Какие танцы с бубнами? Собрался ехать куда- глянул в Яндекс картах или Навигаторе как ехать. Пошел - сел в авто, CarPlay сам зацепился, телефон даже из кармана не достаю. Карта на экране авто, ничего делать не надо - ни втыкать, ни подключать. Звонки через авто идут. Если Навигатор говорит поворот, то громкость музыки убирается или если звонок - все глушится. Если зарядить - бросил его на полку - там беспроводная зарядка его подзарядит. Какие танцы с бубнами, какой геморой? Чего придумываешь?
Это не мне, наверное. Я про тоже говорю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Перспективная, согласен, конкурентная - сомнительно. Вся конкуренция пока в цене на топливо, т.е. липестричество, но это пока капиталлисты не просекли момент, что нагрузка на сети растет, а платы за электричество на строительство крутых электростанций нет особо, и начнут вскручивать цены для зарядок, отдельные счетчики и счета и думаю тут мы и встрянем. Севера, при холодах пока конкуренции никакой нет, электрика на серьезном морозе сразу проигрывает.
Если вообще посмотреть вокруг шарика, то электро - это город. Ближние поездки и маленькие страны типа Лихтенштейна и да, при должном развитии плотные застройки как в ЕС.
А вот в РФ или в тех же США и Канаде есть места где нет возможности.
Железо-фосфатным аккумам пофиг на мороз до -40, если теряют емкость, то незначительно, и не нужно прогревать движок для старта
А салон? Когда за бортом -40 и в салоне - 40, не очень-то и поездишь. Задница к сиденью примерзнет.
где ж вы все живёте то, что у вас постоянно -40 в тени.... не ну если так, то ЭМ не для ваших условий безусловно, но там и ДВС то немного неуютно себя чувствовать будет - будем честны. я когда ездил на ДВС ниже -25 и не заводил её без особой нужды, благо у нас -25 бывает неделю дай Бог в году... а электро в те же -25 даже надо выкатывать и заряжать - батарейка греется и ей хорошо.
где ж вы все живёте то, что у вас постоянно -40 в тени.... не ну если так, то ЭМ не для ваших условий безусловно, но там и ДВС то немного неуютно себя чувствовать будет - будем честны. я когда ездил на ДВС ниже -25 и не заводил её без особой нужды, благо у нас -25 бывает неделю дай Бог в году... а электро в те же -25 даже надо выкатывать и заряжать - батарейка греется и ей хорошо.
Так то основная мантра: минус 50, батарея сдохнет что будешь делать.. и тэдэ и тэпэ..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вот именно об этом и писал, что ты для себя такой выбор сделал - повозка под жопу, а для меня это удовольствие от рулежки, и не причем тут ни V6 ни крутизна, просто должно доставлять мне удовольствие.
ак то основная мантра: минус 50, батарея сдохнет что будешь делать.. и тэдэ и тэпэ..
Нет. Просто есть Аляска и Сибирь зимой где ЭМ - не получится использовать. Есть деревни, в 100 км от городе где нет зарядки и не будет никогда трехфазного элеуктричества в домах, а значит зарядка 12-15 часов пока. И все.
Уже давно ездил бы на электричке, да только денег нет на нормальную. Ещё три-четыре года и ибал я этот пердячий ДВС, с этой всратой "лёгкой вибрацией", с этим вашим вечным "что лучше: 5w40 или 0w20", во гробу я видал эти ваши прогревания, турботаймеры, эти ваши АКПП, РКПП, МКПП, CVT и прочую лабуду. Эти ремни ГРМ, эти свечи, клапана, валы, помпы-хуёмпы, фильтры, все эти Пульсары, Экто100 и прочий вонючий кал.
Какие танцы с бубнами? Собрался ехать куда- глянул в Яндекс картах или Навигаторе как ехать. Пошел - сел в авто, CarPlay сам зацепился, телефон даже из кармана не достаю. Карта на экране авто, ничего делать не надо - ни втыкать, ни подключать. Звонки через авто идут. Если Навигатор говорит поворот, то громкость музыки убирается или если звонок - все глушится. Если зарядить - бросил его на полку - там беспроводная зарядка его подзарядит. Какие танцы с бубнами, какой геморой? Чего придумываешь?
Это не мне, наверное. Я про тоже говорю.
Да, это для Philistine писал, которому ты тоже отвечал на 2 стр. Пардон - не туда отправил
Ну вот именно об этом и писал, что ты для себя такой выбор сделал - повозка под жопу, а для меня это удовольствие от рулежки, и не причем тут ни V6 ни крутизна, просто должно доставлять мне удовольствие.
Какое управление от рулежки? В городе? Ты еще скажи, что твое авто на ручке, что бы авто чувствовать ..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет. Просто есть Аляска и Сибирь зимой где ЭМ - не получится использовать. Есть деревни, в 100 км от городе где нет зарядки и не будет никогда трехфазного элеуктричества в домах, а значит зарядка 12-15 часов пока. И все.
Начал, что тебе электро не заходят, закончил Сибирью и Аляской. Определись: тебе не заходит или вообщем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я за электрички, технология крайне перспективная и уже конкурентоспособная
Абсолютно не конкурентноспособная. Пока удельная энергоемкость килограмма батареи не сравняется с литром, не говорю соляры, с литром бензина, про конкурентноспособность говорить смешно. Батарейка не догнала даже ГБО с их баллонами...
Я за электрички, технология крайне перспективная и уже конкурентоспособная
Перспективная, согласен, конкурентная - сомнительно. Вся конкуренция пока в цене на топливо, т.е. липестричество, но это пока капиталлисты не просекли момент, что нагрузка на сети растет, а платы за электричество на строительство крутых электростанций нет особо, и начнут вскручивать цены для зарядок, отдельные счетчики и счета и думаю тут мы и встрянем. Севера, при холодах пока конкуренции никакой нет, электрика на серьезном морозе сразу проигрывает.
Если вообще посмотреть вокруг шарика, то электро - это город. Ближние поездки и маленькие страны типа Лихтенштейна и да, при должном развитии плотные застройки как в ЕС.
А вот в РФ или в тех же США и Канаде есть места где нет возможности.
электромотор может как потреблять энергию,так и вырабатывать,полностью автономная технология,ДВС-это недоразумение созданное желающими обогатится на продаже нефти
Я за электрички, технология крайне перспективная и уже конкурентоспособная
Перспективная, согласен, конкурентная - сомнительно. Вся конкуренция пока в цене на топливо, т.е. липестричество, но это пока капиталлисты не просекли момент, что нагрузка на сети растет, а платы за электричество на строительство крутых электростанций нет особо, и начнут вскручивать цены для зарядок, отдельные счетчики и счета и думаю тут мы и встрянем. Севера, при холодах пока конкуренции никакой нет, электрика на серьезном морозе сразу проигрывает.
Если вообще посмотреть вокруг шарика, то электро - это город. Ближние поездки и маленькие страны типа Лихтенштейна и да, при должном развитии плотные застройки как в ЕС.
А вот в РФ или в тех же США и Канаде есть места где нет возможности.
электромотор может как потреблять энергию,так и вырабатывать,полностью автономная технология,ДВС-это недоразумение созданное желающими обогатится на продаже нефти
Я нигде это слово не писал, я говорю об ощущениях чисто субъективных. Мне троллейбус не нравится.
Я отвечаю на конкретные слова конкретных людей. А мне не заходит - это отдельных разговор.
" от его работы, от явного усилия дают мне больше..." твои слова? А по поводу Сибири- ты же не там живешь? Там другие условия. И кстати, в твоем стартпосте упомянуиа арона и мощь.... интересно, где ты ее там нашел..🤔🤔🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com