Блин,ну вот не хотел писать...но специально для Урбая. Я знаю историю этой машины.ЗНАЮ. Красить,мазать кроме меня было НЕКОМУ.а я это не делал.Правый порог подмят немного мною-да.Я конечно не оспариваю Ваши познания...но блин по фотке заключение дать...может будет легче Вам поверить,если узнаете что данное авто 2012 года продано салоном в 2014 первому покупателю,после стояло в гараже до покупки уже мною с пробегом в 30 000 несколько лет назад.я накатал до 110.
Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.
Барин белены объелся? В эту цену можно взять настоящую Астру или даже ОВЦу, безо всяких приставок "ЗАЗ". Причём последняя - это уже полноценный автомобиль D-класса со всеми присущими удобствами, климатом, кучей подушек безопасности, электроники и оцинкованным кузовом. Если повезёт, то ещё и сборка германская.
На Шансы низ рынка у нас начинается где-то от 70, верх - 150. А ценообразование на русские машины на вторичке у меня тоже всегда вызывало вопросы. Это сообщение отредактировал Челен - 25 авг 2026 в 10:21
Купить решетку от Ланоса и эмблему на крышку багажника :))) Руль или подушку. переставить, поднять цену +100 и продавать как Шевроле. Не можешь победить перекупов, возглавь их.
А так зря по низу рынка цену поставил. У обывателя , насмотревшегося всяких говорящих ютуб- голов с толщиномерами, срабатывает тригер. Низ рынка значит хлам.
Блин,ну вот не хотел писать...но специально для Урбая. Я знаю историю этой машины.ЗНАЮ. Красить,мазать кроме меня было НЕКОМУ.а я это не делал.Правый порог подмят немного мною-да.Я конечно не оспариваю Ваши познания...но блин по фотке заключение дать...может будет легче Вам поверить,если узнаете что данное авто 2012 года продано салоном в 2014 первому покупателю,после стояло в гараже до покупки уже мною с пробегом в 30 000 несколько лет назад.я накатал до 110.
Родной, эта машинка стоит примерно 100.000 рублей. Я сам такую покупал с пробегом 95.000 км и наездил на ней ещё 4 экватора. Я же не против самой машинки, она удобная. Есть ещё нюансы насчёт воющих ступичных подшипников сзади, но это уже для посвящённых.
Это сообщение отредактировал Урбай - 25 авг 2026 в 10:27
Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.
Барин белены объелся? В эту цену можно взять настоящую Астру или даже ОВЦу, безо всяких приставок "ЗАЗ". Причём последняя - это уже полноценный автомобиль D-класса со всеми присущими удобствами, климатом, кучей подушек безопасности, электроники и оцинкованным кузовом. Если повезёт, то ещё и сборка германская.
На Шансы низ рынка у нас начинается где-то от 70, верх - 150. А ценообразование на русские машины на вторичке у меня тоже всегда вызывало вопросы.
Я когда хотел б/у машину купить, тоже удивился ценам на вазовские поделки, за стольник такой хлам продавался гнилой, это просто потолок был по деньгам, Нексию в итоге купил за эти деньги в гораздо более лучшем техсостоянии. Если бы не кривые руки сервиса или самого хозяина в некоторых местах, проблем практически не было, да, есть некоторые родовые болячки, но исправляются довольно просто и недорого.
Потому что знатоков мало. Думают заз значит мотор мелитопольский, а то что там есть вполне себе вменяемая прлторашка восьмиклоп как у нексии только мощнее, или шеснарь как у неё же мало. Ну и внешне он стремный, хотя салончик по размеру побольше чем у нексии
Судя по комментам-все упирается именно в название машины...т.е. техническое оснащение и состояние пох.Ну я не сильно расстраиваюсь-не получится продать-буду сам кататься меня она по всем параметрам устраивает,просто есть вариант пересесть на автомат,но полноприводный,что будет не лишним при зимних поездках на дачу.Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.Опять же,по качеству кузова - много ли Приор 12-х и позже годов дожили до сегодня в целом состоянии?без рыжья и дыр?Мой Шанс в заводской покраске ,не то что сквозной коррозии-просто коррозии не особенно имеет,в основном по низу.А ржавые ,накрашенные перед продажей Приоры покупают в разы больше...\\\\\отдельно для Глушителя: когда сайт будет называться не "ЯП" ,а " Чистограмотнописание"-обязательно буду писать красивым почерком ,соблюдая пунктуацию и все правила русского языка.Не нравиться-не читай
330000? Так поэтому и не звонят за меньшие деньги берётся нексия с гуром и эсп. А тем кто берет такие авто автомат нах не вперся. А если плясать от наличия автомата то матиз лучше.
Конечно насрать, если машине цена 100-150 , как поджопник или курьерам. Но хозяин просит 330 и утверждает, что машина не бита и не крашена.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я конечно не эксперт, но как будто машину били сзади. Зазор между дверями.
А не насрать ли?
Не, дружище, не насрать. Она гнить будет сильно по местам слома металла. Там нарушается целостность как материала, так и обработки. Цинк там, грунт - не важно, на сломе целостности покрытия нет уже. Ты вытянешь сам материал основы, но микротрещины ты закроешь только временно. Но честно, как поджопник, паповозка, Ланос топ!!! Это машинка в одного, пассажир там будет сидеть на Вашей коленке.
Это сообщение отредактировал Урбай - 25 авг 2026 в 10:44
Это крашеное - мазаное 100% На ручках напылы краски, если фото плюсовать. Левая задняя арка в проекции двери неровно выведена. С правой стороны честно. Порог немного повреждён, возможно, приехал куда-то, на бампере тоже залом и зазор ушёл. Нужно нишу багажника посмотреть. Мне кажется, этот автомобиль кто-то догнал в корму.
Ухты, ну нихера себе. Вот это заявка на победу. А цвет чехлов и запах вонючки по фотографии определишь?
Это крашеное - мазаное 100% На ручках напылы краски, если фото плюсовать. Левая задняя арка в проекции двери неровно выведена. С правой стороны честно. Порог немного повреждён, возможно, приехал куда-то, на бампере тоже залом и зазор ушёл. Нужно нишу багажника посмотреть. Мне кажется, этот автомобиль кто-то догнал в корму.
Ухты, ну нихера себе. Вот это заявка на победу. А цвет чехлов и запах вонючки по фотографии определишь?
Присылай фото. Определим твою вонючку. Я на таком Ланосе 160.000 км проехал. Я эту машинку наощупь узнаю.
Это сообщение отредактировал Урбай - 25 авг 2026 в 10:51
У меня в гараже в деревне Ланос 2008 года стоит, догнивает. В воскресенье поеду картошку копать, да продам его нафиг. Покупатель- таджик уже как- то узнал от соседей, что я готов его за 65 отдать. Там новое абсолютно сцепление. Ездит бодро. Но..... гнилой. А так бы сам на нем ездил. Машина 2008 года, брал в 2014 году с пробегом 27 к. Сейчас- 108.000. Машина- огонь! Ни разу не подводила( почти). Но, свое считаю отслужила. Сейчас езжу на Поло 2005 года. Тот тоже гнить начинает, но динамика гниения не такая быстрая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
блин вот меня напрягли...пойду зазоры померяю на задних дверях.ну блин не может быть.да,ГУР естественно есть.если интересно -тщательное фото для вашей экспертизы сброшу ( все равно дома лежу после операции...устал уже диван таскать)
За 330к я куплю себе фф1 на автомате с двиглом сплит порт (потому что там клапана не гнет при обрыве ГРМ) на 131л/с. Или даже пассат б5 можно вполне живой найти. Нахуй за эти деньги Ланос то брать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был Шанс, догнил за год. Что не возьмёшься откручивать, без плясок с бубном не открутится ( если конечно не хочешь обломать болт ). Пару раз падрубки системы охлаждения слетали. Мотор был 1.3 Продал за 50 тыс. Есть ещё Шансы с 1.5, подушкой, электро подъёмниками, но за них хотят денег непомерно. ТС, а ты за сколько свой Шанс продаёшь? Я Lanos c севера ( дно есть ) и 1м хозяином купил за 125 тыс. Цену больше 130-140 считаю не адекватной за этот автомобиль ( моё мнение может не совпадать с мнением ТС ) 1.5, кондёр, подушка, 2 электро стекла. По кузову есть немного рыжиков, но в целом нормально и живой. Пробег 142 тыс.
шланосы хоть и были дикими уебищами, но они хоть ездили без особых проблем а вот когда шланос стал ченсом, то это тихий пиздец стал. Они гнили круче вазов. Они даже деу эсперо побили по скорости гниения. Реально выдел этот заз который был в возрасте максимум год и при этом он был рыжим от ржавчины. Отсюда и отношение к ним. А у тебя еще и экзотическая комплектация. Куда с ней сунешься то? ее ремонтировать во многих случаях придется самому, но вот за последние годы народ в этом плане заленился сильно. Ваз , который ты так не любишь, широко известен, ремонтируется вездле, зип стоит копейки и ездит он не плохо и практически не ломается при должном обслуживании. потому и ценится. и потому и ценится классика, ибо ее в любом дворе модно отремить при помощи такой то матери, молотка и изоленты А такие возрастные машины ломаются в априори и пох на ее лейбл
Это крашеное - мазаное 100% На ручках напылы краски, если фото плюсовать. Левая задняя арка в проекции двери неровно выведена. С правой стороны честно. Порог немного повреждён, возможно, приехал куда-то, на бампере тоже залом и зазор ушёл. Нужно нишу багажника посмотреть. Мне кажется, этот автомобиль кто-то догнал в корму.
Ухты, ну нихера себе. Вот это заявка на победу. А цвет чехлов и запах вонючки по фотографии определишь?
Присылай фото. Определим твою вонючку. Я на таком Ланосе 160.000 км проехал. Я эту машинку наощупь узнаю.
Мне кажется зазор у капота не завод? И царапина на заднем крыле.... Ну что, главный щупатель анусов Ланосов, Какого цвета вонючка?!!!
Блин,ну вот не хотел писать...но специально для Урбая. Я знаю историю этой машины.ЗНАЮ. Красить,мазать кроме меня было НЕКОМУ.а я это не делал.Правый порог подмят немного мною-да.Я конечно не оспариваю Ваши познания...но блин по фотке заключение дать...может будет легче Вам поверить,если узнаете что данное авто 2012 года продано салоном в 2014 первому покупателю,после стояло в гараже до покупки уже мною с пробегом в 30 000 несколько лет назад.я накатал до 110.
Родной, эта машинка стоит примерно 100.000 рублей. Я сам такую покупал с пробегом 95.000 км и наездил на ней ещё 4 экватора. Я же не против самой машинки, она удобная. Есть ещё нюансы насчёт воющих ступичных подшипников сзади, но это уже для посвящённых.
Это подшипники такие некачественные или что? Сам на Нексии менял правый передний, когда пробег в районе ста тысяч был, после 40 км/ч такой гул начинался, как будто самолет на взлет шел. Я думал, что с водительской стороны, но на сервисе заменили подшипник на правой стороне и гул пропал, шарики от старого подшипника до сих пор где-то валяются, на память взял.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
20 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
меня она по всем параметрам устраивает,просто есть вариант пересесть на автомат,но полноприводный,что будет не лишним при зимних поездках на дачу.Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.Опять же,по качеству кузова - много ли Приор 12-х и позже годов дожили до сегодня в целом состоянии?без рыжья и дыр?Мой Шанс в заводской покраске ,не то что сквозной коррозии-просто коррозии не особенно имеет,в основном по низу.А ржавые ,накрашенные перед продажей Приоры покупают в разы больше...\\\\\отдельно для Глушителя: когда сайт будет называться не "ЯП" ,а " Чистограмотнописание"-обязательно буду писать красивым почерком ,соблюдая пунктуацию и все правила русского языка.Не нравиться-не читай 
yaplakal.com