Про танки ВОВ, коллеги.

угадайте ка почему СССР выпустил так много техники....и особенно т34 и ил2 потому что потери были пиздец какими....качество экипажей и пилотов было соответсвующим..но концепция была правильной в стратегическом плане....и наши деды буквально втоптали в землю легионы технически более совершенных вооружений...вместе с такими дорогими экипажами которых было не восполнить...именно поэтому вход в конце войны пошли фольксштурмы и прочие гитлерюгенды....трактор с пушкой вот главная стратегия.....просто -эффективно-недорого.....а у немцев не было выбора особо ибо бензин они из угля хуячили а вот с соляркой были проблемы ..поэтому бензинка....

Цитата

никто не думает о главной драме Второй мировой: каково это — быть бензовозом в немецкой армии в сорок четвертом.

ТС, ты нормальный вообще? Может нам ещё подумать как быть солдатом СС или комендантом концлагеря? Да мне трижды похер каково было водителям бензовозов Германии в 1944-м. Была бы моя воля, все кто участвовал в ВОВ на стороне Гитлера вернулись бы на родину только для того чтобы их там похоронили. Это во-первых, а во-вторых абсолютно некорректно сравнивать тяжёлые танки гитлеровцев со средним танком Красной Армии. Вес Т34-85 - 32 тонны, вес королевского тигра - 68 тонн, вес Мауса - 180 тонн. При такой разнице в весе они должны расходовать топливо одинаково?! Тем более танки фрицев работали на бензине, а Т34-85 на дизеле.
Это сообщение отредактировал ALSERGARKH - 30 авг 2026 в 16:50

Следующая тема тс, самый экономичный самолет во время ВОВ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тема хуйня.

Тех Маусов-то сколько было сделано, и сколько участвовало в боях?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Педант @ 30 авг 2026 в 16:35)

Цитата (Пропальщик @ 30 авг 2026 в 18:22) Цитата (Linxform @ 30 авг 2026 в 15:39) Для примера - в 41 году наши танки с экономичными дизелями часто оставались без топлива, приходилось бросать или самим уничтожать если было чем. В 1941 году в СССР абсолютное большинство танков было с бензиновыми карбюраторными двигателями, такие как БТ-7, БТ-5 и т.п. Практически все они тогда и погибли. Дизельных Т-34 и КВ в тот период было ну очень мало. в 1941 году у СССР одних только Т-34 было в 2,5 раза больше, чем у немцев Pz.IV, на 22 июня заводы СССР выпустили их 1000 штук. плюс 330 КВ-1 и 204 КВ-2. при грамотном применении их вполне могло хватит на ВСЕ немецкие танковые группы.

Все наши мехкорпуса бели не готовы к активным маневренным боевым действиям.. По банальной причине - некомплект транспорта. Следствие этого постоянная нехватка ГСМ и боеприпасов. Проблем с подвозом топлива и снарядов добавляла вражеская авиация, непрерывно атаковавшая боевые части, базы снабжения и колонны транспорта на дорогах. Так что несмотря на превосходство в количестве танков мехкорпуса в 41 сделали все что смогли.
В 1941 году немцы значительно превосходили РККА в системе управления войсками и во взаимодействии различных видов и родов войск. Сравнялись в этих компонентах мы только в 43 году, а в 44 уже и обошли во многом.
Ну и к тому же янки с бритами бомбили немецкие промышленные центры что естественно не добавляло им темпов производства, а мы с 42 года только наращивали объемы выпуска вооружений и техники на заводах которые были недостижимы для немецкой авиации...
Это сообщение отредактировал Linxform - 30 авг 2026 в 17:12

А-ха-ха, зуммер и ИИ? Что может пойти не так? Маусов на поле боя не было ни одного. У Тигров главной была стационарная тактика. Для атакующих действий были САУ. Бред ИИшный, короче.

Тотальная война ИИ. Особенно текстам.

Цитата (18RUS @ 30.08.2026 - 15:22)

3800 литров бензина - это меньше, чем 3 тонны.

Минусаторы. Я не понимаю к чему он это сказал, но если литры перевести в кг с учетом плотности, то да - меньше 3 тонн. И за что минусим?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т-34 выпуска 1941 года запас хода по маслу был ВСЕГО 50 км.

Цитата (bylldozzurr @ 30 авг 2026 в 18:35)

Цитата (DogfoxSPb @ 30 авг 2026 в 15:37) Цитата (bylldozzurr @ 30 авг 2026 в 15:32) Цитата (TVAR @ 30 авг 2026 в 15:28) Причем Шерман был бензиновый)) Дед мой на нем немного повоевал, рассказывал, как еле выскочил, когда горел. 34-ка, говорит, лучше ))) Ага, так-то не только лишь все разницу между бензом и соляром догоняют На ШерманАх стояло несколько разных типов двигателей, как один так и несколько на каждом танке, в том числе бензиновые, дизельные, авиационные бензиновые Шерман по конструкции это не один танк а большое семейство средних и тяжелых танков под одним названием и даже бОльшее семейсово чем семейство танков Т-34 ВСЕ семейство 34.было дизельными... А панцеры ездили на бензине, неожиданно,

в 1941-1942 годах из-за нехватки дизельных В-2 943 танка были оснащены карбюраторными М-17

вундервафель в Кубинке

При чем тут Маус? Он же не воевал!

Цитата (Педант @ 30 авг 2026 в 17:16)

Цитата (bylldozzurr @ 30 авг 2026 в 18:35) Цитата (DogfoxSPb @ 30 авг 2026 в 15:37) Цитата (bylldozzurr @ 30 авг 2026 в 15:32) Цитата (TVAR @ 30 авг 2026 в 15:28) Причем Шерман был бензиновый)) Дед мой на нем немного повоевал, рассказывал, как еле выскочил, когда горел. 34-ка, говорит, лучше ))) Ага, так-то не только лишь все разницу между бензом и соляром догоняют На ШерманАх стояло несколько разных типов двигателей, как один так и несколько на каждом танке, в том числе бензиновые, дизельные, авиационные бензиновые Шерман по конструкции это не один танк а большое семейство средних и тяжелых танков под одним названием и даже бОльшее семейсово чем семейство танков Т-34 ВСЕ семейство 34.было дизельными... А панцеры ездили на бензине, неожиданно, в 1941-1942 годах из-за нехватки дизельных В-2 943 танка были оснащены карбюраторными М-17

Во-первых это не плановая модификация, а вынужденная мера. Да и эти 943 это ничтожные примерно полтора процента от общего количества произведенных за время войны.

А еще мосты. Которые через речку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где трешки, где штугиавто ТВ еще посчитай что авиа дрыгатели жрали

Цитата (Woobox @ 30 авг 2026 в 15:25)

Да хуле там т34, ты давай БТ5 с Маусом сравни, чего мелочиться

МС-1 ;)

Цитата (Pimuk @ 30 авг 2026 в 17:20)

При чем тут Маус? Он же не воевал!

Пытался ))) Правда как пишут один наглухо застрял на полигоне, а второй так спешил на позицию что так не успел и дабы избежать его захвата Красной армией его взорвали. В общем не судьба была ему повоевать. )))
Собственно даже если бы немцам удалось его тогда дотянуть туда куда они планировали его просто разнесли бы бомбардировщиками.

Цитата (ALSERGARKH @ 30 авг 2026 в 16:50)

Цитата никто не думает о главной драме Второй мировой: каково это — быть бензовозом в немецкой армии в сорок четвертом. ТС, ты нормальный вообще? Может нам ещё подумать как быть солдатом СС или комендантом концлагеря? Да мне трижды похер каково было водителям бензовозов Германии в 1944-м. Была бы моя воля, все кто участвовал в ВОВ на стороне Гитлера вернулись бы на родину только для того чтобы их там похоронили. Это во-первых, а во-вторых абсолютно некорректно сравнивать тяжёлые танки гитлеровцев со средним танком Красной Армии. Вес Т34-85 - 32 тонны, вес королевского тигра - 68 тонн, вес Мауса - 180 тонн. При такой разнице в весе они должны расходовать топливо одинаково?! Тем более танки фрицев работали на бензине, а Т34-85 на дизеле.

Все все?
мне пишут, что Сталин был кровожадный

Цитата (Пропальщик @ 30.08.2026 - 16:22)

В 1941 году в СССР абсолютное большинство танков было с бензиновыми карбюраторными двигателями, такие как БТ-7, БТ-5 и т.п. Практически все они тогда и погибли. Дизельных Т-34 и КВ в тот период было ну очень мало.

По сравнению с кем их было мало ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (chiefmp2 @ 30 авг 2026 в 15:38)

Цитата (Woobox @ 30.08.2026 - 15:25) Да хуле там т34, ты давай БТ5 с Маусом сравни, чего мелочиться Маус вообще никуда не ездил. Так что это самый экономичный танк III рейха.

ну до музея в Кубинке останки чего-то из трёх прототипов довезли. так что нельзя сказать, что маус не был под Московой

Цитата (NoNoNoSky @ 30.08.2026 - 15:36)

Т-34 был танк массовый который могли производить массово, за счет этого и был выигрыш. С точки зрения красоты и технологии Тигр был крутой танк. Но немцы войну не из за танков проиграли, а из за совокупности фактов. Американцы и британцы помогали СССР. А немцы кстати НПЗ своих лишились, после потери румынских НПЗ и бомбёжки синтетических заводов (например, Лейна и другие комбинаты по производству топлива из угля) Вермахт оказался в топливном кризисе. Даже самые крутые танки превращались в бесполезные железяки без бензина. Немцы проиграли не потому, что их танки были плохие, а потому что война стала тотальной, а их экономика и ресурсы не выдержали. Да и война то была неправедная, захватническая.

Последний абзац особенно наводит на опредённую аналогию. 😎
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (klafin @ 30 авг 2026 в 16:19)

Цитата (SashkaD @ 30 авг 2026 в 15:22) ФРГ ни Тигров, ни Пантер не изготавливала. Где ты болезный увидел упоминания о ФРГ и в тексте только упоминания о немецких танках, а это как вы понимаете не одно и тоже.

Он все правильно сказал. У ТС на иконках танков вермахта стоит флаг ФРГ.

Цитата (NoNoNoSky @ 30 авг 2026 в 15:36)

Т-34 был танк массовый который могли производить массово, за счет этого и был выигрыш. С точки зрения красоты и технологии Тигр был крутой танк. Но немцы войну не из за танков проиграли, а из за совокупности фактов. Американцы и британцы помогали СССР. А немцы кстати НПЗ своих лишились, после потери румынских НПЗ и бомбёжки синтетических заводов (например, Лейна и другие комбинаты по производству топлива из угля) Вермахт оказался в топливном кризисе. Даже самые крутые танки превращались в бесполезные железяки без бензина. Немцы проиграли не потому, что их танки были плохие, а потому что война стала тотальной, а их экономика и ресурсы не выдержали. Да и война то была неправедная, захватническая.

Насчет Т-34.
Очень сильно помогало в плане массовости производства использование оборудования для автоматической электросварки сварки бронекорпуса разработки академика Патона.
Но предел толщины листов, свариваемых на том оборудовании - порядка 45 мм.
Отсюда - одна из причин, по которой даже ВЛД и НЛД корпуса Т-34 остался неизменным с начала производства и до его конца, хотя с начала 1944 года примерно это было уже недостаточно для обеспечения достаточной защищенности против самых массовых немецких средств ПТО.
Опять же используемые технологии для изготовления башен - либо штамповка, либо литье - накладывали ограничения на защиту башни.
Первая - на толщину бронелиста, вторая - на удельную прочность (бронелитье той эпохи уступало по прочности сварным конструкциям из бронелиста на 7...10%).
Дизель в-2 долго доводился до ума, имея серьезные проблемы в начале войны что по надежности раьоты, что по ресурсу.
Свечная подвеска не была самой простой в части монтажа внутри бронекорпуса и обслуживания во время эксплуатации танка.

Так что здесь, в случае Т-34, было изрядно компромиссов.

Цитата (ванек44 @ 30 авг 2026 в 17:31)

Цитата (Пропальщик @ 30.08.2026 - 16:22) В 1941 году в СССР абсолютное большинство танков было с бензиновыми карбюраторными двигателями, такие как БТ-7, БТ-5 и т.п. Практически все они тогда и погибли. Дизельных Т-34 и КВ в тот период было ну очень мало. По сравнению с кем их было мало ?

Ну как бы накануне войны в РККА всего было 22-23 тысячи танков всех видов. Т-34 было меньше полутора тысяч. В распоряжении вермахта для нападения на СССР было по разным оценкам 3,5-4 тысячи танков.
Но количество тут не имело решающего значения. Я выше писал что немцы нивелировали наше количественное превосходство в технике за счет отлаженной системы связи и взаимодействия различных родов войск, мобильности и подавляющей активности своей авиации. При таком раскладе численное превосходство в итоге было довольно быстро утрачено.
Танки без горючего, боеприпасов и поддержки с воздуха успешно воевать не могут. Да и со связью у нас в начале войны были очень большие проблемы.

Цитата (brebbia440 @ 30.08.2026 - 17:07)

Минусаторы. Я не понимаю к чему он это сказал, но если литры перевести в кг с учетом плотности, то да - меньше 3 тонн. И за что минусим?

Сказал, так как в тексте указано, что 3800 л - это три тонны восемьсот. Поэтому я и поправил, что меньше трех тонн. Ну и словил минусов почему-то 🤷‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ