Правительство разрешило части российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) выпускать топливо с параметрами качества «Евро-3» вместо «Евро-5» для избежания дефицита. Точный закрытый список всех заводов, получивших такие послабления, официально не публикуется. В перечень предприятий, подписавших соглашения с Минэнерго и имеющих право на такие корректировки, входят заводы крупнейших нефтяных компаний: «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Татнефть», а также «Сургутнефтегаз» и другие участники рынка. Как я понимаю правительство разрешило делать и продавать фальсификат . Хотя бы на заправках была инфа , что заливаешь в бак
Правительство разрешило части российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) выпускать топливо с параметрами качества «Евро-3» вместо «Евро-5» для избежания дефицита.
Это еще в прошлом году разрешили. Что вы все только сейчас проснулись?
пс. Оно и этанолом бодяжить бензин разрешило тоже в прошлом году, только на это вы почему-то не возбуждаетесь.
Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 20 июн 2026 в 11:03
Не разрешило, а продлило разрешение от 2025 года. Сочувствую модникам на бумерах и владельцам рисовозок с их нежными движками.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда писали на днях про 2030-й и что россияне перейдут на отечественные машины с иномарок - не врали))
Карбюраторрный 412 движок москвича или жигулевский 1,3 вообще не привередлив к качеству топлива, лишь бы горело) Да дефорсировать можно, для перевода на 76-й
А можно тогда ОФИЦИАЛЬНО снимать к хуям каталитический нейтрализатор? Ну как бы мы ездили на евро-5 и вроде он типа нужен и все такое, а тут откатываемся назад и он модет-таки выйти из строя довольно резво! Можно же, да???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Оно и этанолом бодяжить бензин разрешило тоже в прошлом году, только на это вы почему-то не возбуждаетесь.
А, кстати, вот это "бодяжить этанолом" - это вообще чем плохо ? Это ж вроде как получается просто присадка доя повышения октанового числа. Я не в теме просто, поэтому и спрашиваю.
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (Dimmidrol @ 20 июн 2026 в 11:08)
Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 20 июн 2026 в 13:56)
Оно и этанолом бодяжить бензин разрешило тоже в прошлом году, только на это вы почему-то не возбуждаетесь.
А, кстати, вот это "бодяжить этанолом" - это вообще чем плохо ? Это ж вроде как получается просто присадка доя повышения октанового числа. Я не в теме просто, поэтому и спрашиваю.
А это даже очищает выхлоп, поэтому трудно поплакать, засмеют.
Оно и этанолом бодяжить бензин разрешило тоже в прошлом году, только на это вы почему-то не возбуждаетесь.
А, кстати, вот это "бодяжить этанолом" - это вообще чем плохо ? Это ж вроде как получается просто присадка доя повышения октанового числа. Я не в теме просто, поэтому и спрашиваю.
Если тебя действительно интересует вопрос "чем это плохо" - так загугли.
А можно тогда ОФИЦИАЛЬНО снимать к хуям каталитический нейтрализатор? Ну как бы мы ездили на евро-5 и вроде он типа нужен и все такое, а тут откатываемся назад и он модет-таки выйти из строя довольно резво! Можно же, да???
Можно Завод же выпускал одно время евро 2 . Чем ты хуже
Евро один , это сейчас закупают тонннами жители средней Азии топливо на заправках, потом будет массовое миграция осликов в Росссию и далеее плов готов )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Знакомый рассказал что им выдали дизельное топливо с плотностью 900 и это при жаре 30 градусов. на вид черное. посмотрим говорит как китайские дизеля его сожрут или подавятся.
товарищ из НиНо утром фото выложил... И это сетевая "вертикально-интегрированная" АЗС. Другой из Иваново пишет, что топлива в городе на АЗС нет никакого...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com