Добавлю Балкер (от англ. bulker, от bulk — «навалочный груз») — специализированное судно для перевозки сыпучих и кусковых грузов без тары, то есть насыпью или навалом. К таким грузам относятся зерно, уголь, руда, цемент, минеральные удобрения, стройматериалы и другие сыпучие материалы
Помоему на каждом пароходе уже таких видео несколько гигов болтается на сервере. А тут пафосно сухарь едет на швартовку, Воробья там нет? Ааа сорян, капитана Джека Воробья...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цепные ящики не промывают а откачивают оттуда воду, с помощью эжектора.
Ога , перед швартовыми операциями, чтоб пайлот просек как вы срете в прибрежных водах
Я про вообще воду текущую с пароходов. Человек именно это имело ввиду, а не конкретно этот ролик. И да, если форпик прессануть например, то вода с бака и потечёт. Не?
Вот идёт такая махина, но никак не справится без маленького буксировщика. Махина в восторгах всех и вся, а буксировщик не при чем. А от него сколько всего зависит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Добавлю Балкер (от англ. bulker, от bulk — «навалочный груз») — специализированное судно для перевозки сыпучих и кусковых грузов без тары, то есть насыпью или навалом. К таким грузам относятся зерно, уголь, руда, цемент, минеральные удобрения, стройматериалы и другие сыпучие материалы
Вот идёт такая махина, но никак не справится без маленького буксировщика. Махина в восторгах всех и вся, а буксировщик не при чем. А от него сколько всего зависит
Легко справится. Этот буксир на ходу для страховки только, власти порта навялили (дополнительные денежки порту как вариант). При швартовке и отшвартовке такому пароходу буксиры нужны, да. А когда скорость достаточная для того, чтобы управляться - буксир только мешает. Пассажиры круизные есть и поболе размером и парусностью, однако имеют по 5 подрулек, и без буксиров обходятся вообще.
Вот идёт такая махина, но никак не справится без маленького буксировщика. Махина в восторгах всех и вся, а буксировщик не при чем. А от него сколько всего зависит
Легко справится. Этот буксир на ходу для страховки только, власти порта навялили (дополнительные денежки порту как вариант). При швартовке и отшвартовке такому пароходу буксиры нужны, да. А когда скорость достаточная для того, чтобы управляться - буксир только мешает. Пассажиры круизные есть и поболе размером и парусностью, однако имеют по 5 подрулек, и без буксиров обходятся вообще.
Не только для страховки, но и доставки лоцмана. А если погода свежая, то и два буксира.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com