Знаю что мотоциклистов тут не любят, однако косяк здесь не мой. Видео моё, как и мотоцикл. Смотреть можно без звука. Будет одно видео и 2 фото. Предлагаю посмотреть, а кому охота - обсудить. Смотреть можно с 0.28 Ехал я на двух колёсах и собирался повернуть налево на разрешающий (зелёный если что) сигнал светофора, даже уже начал манёвр. Выезжая на перекрёсток я обратил внимание на грузовичёк Porter справа, который почему-то двинулся в мою сторону, но кроме более резкого поворота влево я ничего предпринять не успел... Грузовик попал бампером чётко в правую крышку мотора моей Хонды, весовые категории разные и мы с мотиком дружно полетели на левый бок, хотя мне как-то посчастливилось сгруппироваться и даже не покоцать руки, хотя ехал без куртки.
Минут 5 лёгкий шок и я пытался понять как это произошло, ведь точно помню что ехал на зелёный, а перекрёсток мне знаком и справа точно горел красный. Да и машина нарисовалась неожиданно. Позже я понял фокус и поясню: обратите внимание на положение машин на дороге справа (кстати это красноармейское шоссе я ехал с Левково) - перед светофором стоит красный Сузуки, а за ним Вторым стоит Портер, оба между светофором и стоп-линией, при этом слева от Портера сплошная линия разметки! Этот чёрт решил что женщина перед ним нарушает ПДД (не заканчивает манёвр, выехав на перекрёсток при разрешающем сигнале светофора!) и решил её объехать, одновременно поворачивая налево, матерясь на неё своей мордой направо, на красный через сплошняк!
Огромнейшее спасибо дядьке, который ехал за мной и сразу же остановился что бы передать мне это видео, иначе я бы устал доказывать что ехал по правилам. В итоге сделали какие-никакие фото, убрали тс с проезжей части и ждали ГАИ. Товарищи инспекторы посмотрели, послушали нас и послали в кабинет помощи оформления ДТП. Мне в этот день нужно было ещё довольно далеко ехать по делам на машине, да и плюс шок - я хотел побыстрей оформиться и отпустить эту ситуацию, поэтому не возникал против нюансов оформления ДТП инспектором в этой комнате. Потеряв почти 5 часов с момента ДТП я уехал на моте домой сам, хоть и без подножек. В итоге водиле Портера объяснили что к чему и он признал что выехал на красный, но про сплошняк молчал! Инспектор сказал что камеры на перекрёстке не работают и доказать "сплошную" не возможно, поэтому черта лишать прав не будут...
Полагаю сейчас начнут писать что я сам выехал на встречку, но это я тоже объясню: манёвр был начат, мотоцикл уже начинал валить влево, находясь в своей полосе, а когда понял что на меня движется машина - зажал тормоза и стал уходить левее, поэтому траектория движения изменилась.
Мне повезло - ногу я успел выдернуть, поэтому не поломал, но сапог нехило отпечатался на сидухе. Плюс один в копилку опыта! Жду получения документов в ГАИ и буду подавать на выплату в СК. Жаль что мотик покоцало. А ещё больше жаль что этого осла не лишат прав, он и дальше будет ездить как в горах.
Товарищ с ником ALOXA просто стебётся Наверное Хочется верить И ещё: у мота помеха справа!! Иниебёт!!
Это сообщение отредактировал Амбидекстр - 31 июл 2026 в 00:58
Силён, не сдаешься. И похуй, что при работающих светофорах действие знаков отменяется.
У Портера тоже зеленый был! Изучи этот перекресток на панорамах хуяндекс картах
Изучи повнимательнее. Там на твоих "панорамах хуяндекса" есть очень хорошая зимняя фотка, на которой видно, что если машинам, едущим в направлении, как едет Портер на видео, горит зелёный- то мотику очень даже красный должен был бы гореть. Соответственно, когда с Левково горит зелёный- то "главная" должна стоять. Иначе это полный долбоёбизм ставить светофор для регулировки движения и одновременно с ним всё равно водитель должен ориентироваться на знаки приоритета, которые по ПДД должны отменяться им.
ТС, а знак над светофором "Уступи блять дорогу" Вас не смущает?
Регулируемый перекрёсток — это такой перекрёсток, где очерёдность движения определяют сигналы светофора или указания регулировщика. Проще говоря: пока работает светофор или на месте инспектор — вы следуете их сигналам. Как только светофор выходит из строя, мигает жёлтым или пропадает регулировщик — перекрёсток автоматически становится нерегулируемым, и нужно ориентироваться на знаки приоритета.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, а знак над светофором "Уступи блять дорогу" Вас не смущает?
Какой знак нахер, пр и работающем светофоре? Знак начинает работать только тогда, когда не работает светофор. Надеюсь у тебя прав нет, потому что если ты водишь транспорт на общих основаниях, мне страшно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)