Потому что велосипедные дорожки надо отдельно прокладывать, а не отрезать от тротуара, как в Питере, на Луначарского. И вообще, он один, а народу вон сколько. Демократия - пошел нахуй.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ух ты, а у нас на районе граждане адекватные. Очень редко можно увидеть на вело дорожке пешика,а маму с коляской так вообще нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что велосипедные дорожки надо отдельно прокладывать, а не отрезать от тротуара, как в Питере, на Луначарского. И вообще, он один, а народу вон сколько. Демократия - пошел нахуй.
Действительно. Где-нибудь в Сибири.
А по факту - если человек не способен осознать, какие знаки указывают на то или иное ограничение (предписание, указание), то его надо принудительно отправлять на идиотен-тест, а до успешного прохождения ограничивать в правах (управление автомобилем, участие в выборах, владение оружием и т.д.)
Потому что все правила всегда прививаются через наказание ! Идешь по велосипедной , а не по пешеходной дорожки , лови штраф с камеры . Только так по-другому не получится .
Ну дык он один велосипедист на километр хули он хочет
И что блядь? Если по дороге едет машина, то можно ей на встречу по проезжей части идти? Или по тротуару, идёт один чел, можно на тачке смело кататься?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сами то люди не хотят подумать об удобстве регулирования, а в ПДД нет указания на "движение по правой стороне". И если нет ответственности за движение по велодорожке, то хоть обрисуй всё знаками...
Потому что велосипедные дорожки надо отдельно прокладывать, а не отрезать от тротуара, как в Питере, на Луначарского. И вообще, он один, а народу вон сколько. Демократия - пошел нахуй.
Согласен, спустили наверное разнорядку сверху - выдать на гора сколько то километров этих ебаных велодорожек. У нас в Тюмени тоже просто взяли и в большинстве случаев на тротуаре нарисовали это дерьмо и отчитались наверх о проделанной работе.
ПС Да и по сути эти на колесах ведь все равно ездят где им вздумается, хотят по велодорожкам, хотят по тротуарам, хотят по проезжей части.
Согласен, спустили наверное разнорядку сверху - выдать на гора сколько то километров этих ебаных велодорожек. У нас в Тюмени тоже просто взяли и в большинстве случаев на тротуаре нарисовали это дерьмо и отчитались наверх о проделанной работе.
ПС Да и по сути эти на колесах ведь все равно ездят где им вздумается, хотят по велодорожкам, хотят по тротуарам, хотят по проезжей части.
А ты сам часто по проезжей части ходишь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Согласен, спустили наверное разнорядку сверху - выдать на гора сколько то километров этих ебаных велодорожек. У нас в Тюмени тоже просто взяли и в большинстве случаев на тротуаре нарисовали это дерьмо и отчитались наверх о проделанной работе.
ПС Да и по сути эти на колесах ведь все равно ездят где им вздумается, хотят по велодорожкам, хотят по тротуарам, хотят по проезжей части.
А ты сам часто по проезжей части ходишь?
Как определить часто или нет? Формулу какую то напиши что ли, как мне это посчитать.
Это сообщение отредактировал LongTom - 10 авг 2026 в 10:44
Потому что велосипедные дорожки надо отдельно прокладывать, а не отрезать от тротуара, как в Питере, на Луначарского. И вообще, он один, а народу вон сколько. Демократия - пошел нахуй.
Действительно. Где-нибудь в Сибири.
А по факту - если человек не способен осознать, какие знаки указывают на то или иное ограничение (предписание, указание), то его надо принудительно отправлять на идиотен-тест, а до успешного прохождения ограничивать в правах (управление автомобилем, участие в выборах, владение оружием и т.д.)
Во первых, значит велодорожка удобнее чем пешеходная дорожка. Это как прокладывать пешеходные дорожки по местам где протоптано и по местам как "положено". Во вторых Велосипидистов мало и пустоту заполняют пешеходы. И в третьих пешеходов нужно приучить не заходить на велодорожки, но кто это будет делать? Полиция, активисты?
В нашей стране, просто еще культура подобного пространства не особо признается из за не развитости инфраструктуры , есть эти дорожки но урывками и их мало. То ли дело, если бы они были без исключения на каждой дороге и параллельно каждой парковой тропинке , ну прям чтоб большинство желающих могли на работу ездить на вело, не мешая ни кому, по своим дорожкам, тогда трафик увеличится и пешики мамки с колясками, перестанут по ним ходит из за риска быть сбитыми. Я как то был в Сочи в Эмеретинке в сезон, там по такой дорожке на набережной, нескончаемый поток колесных едет, ее просто перейти не то что по ней пойти не возможно, вот там она эффективно используется.
Давно было. В мск, на воробьевых горах, по тропинкам катали велосипедисты. И по этим же тропинкам бегали отмороженные бегуны разных возрастов, пола и вероисповедания. В какой то момент, это "сознательные" бегуны начали мешать кататься велосипедистам., а потом и вообще, добились официального запрета кататься по тропинкам велосипедистам. Данный запрет привел к тому, что через год прописки заросли, а через 3 года "благоустроили" эти самые тропинки, залив их бетоном, и на спусках/подъемах понастроив лесенок. Но гуляющих по этому благолепию все равно мало, а бегунов так и вообще нет, кроме набережной.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что велосипедные дорожки надо отдельно прокладывать, а не отрезать от тротуара, как в Питере, на Луначарского. И вообще, он один, а народу вон сколько. Демократия - пошел нахуй.
Действительно. Где-нибудь в Сибири.
А по факту - если человек не способен осознать, какие знаки указывают на то или иное ограничение (предписание, указание), то его надо принудительно отправлять на идиотен-тест, а до успешного прохождения ограничивать в правах (управление автомобилем, участие в выборах, владение оружием и т.д.)
Во первых, значит велодорожка удобнее чем пешеходная дорожка. Это как прокладывать пешеходные дорожки по местам где протоптано и по местам как "положено". Во вторых Велосипидистов мало и пустоту заполняют пешеходы. И в третьих пешеходов нужно приучить не заходить на велодорожки, но кто это будет делать? Полиция, активисты?
Вы настолько тупы, что не можете понять очевидных вещей??? Не пешеходов нужно учить не заходить на дорожки, а граждан - соблюдать закон. Тогда все наладится.
Но при этом мудаки - это велосипедисты и самокатчики. Не перепутайте
Да, мудаки. Ибо посмотри - для десятков людей и колясок узкий проход, для одного колесного раз в день - три метра. Нахера? Вот и ходят люди где могут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё они знают и всё понимают. Просто считают что все окружающие говно. Их так мамы с бабушками воспитали, это поколение однополых семей, где они принцессы, а все остальные недостойный плебс. И это взгляд на жизнь в целом, касается не только велодорожек.
Это сообщение отредактировал Bobson - 10 авг 2026 в 11:05
Согласен, спустили наверное разнорядку сверху - выдать на гора сколько то километров этих ебаных велодорожек. У нас в Тюмени тоже просто взяли и в большинстве случаев на тротуаре нарисовали это дерьмо и отчитались наверх о проделанной работе.
В Твери так же. И, блядь, сначала от тротуара отрезана правая половина, а после перекрестка или выезда из двора - левая! А пешеходам оставили столько, что двоим идти рядом уже тесно!
Ага, есть такое. На роликах катаюсь, и всегда пешеходы будут идти с колясками и собачками на поводке обязательно по велодорожке. Даже если рядом есть широкий, хороший тротуар. Ну потому что в колхозе все ходили по тропинке, которую быки протоптали, и не понимают почему им нельзя ходить по велодорожкам: на ней же не насрано, грязи нету, - значит, можно
Да так везде. И если обычные пешеходы могут отойти, то мамаши с колясками, которые еще и бычат если им замечание делаешь, это вообще пздц.
Не везде )) В Вене шел по велосипедной дорожке , дама велосипедистка так на меня крикнула на немецком , аж подумал , что сейчас шмайсер достанет и расстреляет нахрен. Теперь на велосипедку не захожу , где бы не был
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com