Эмм Ну а если ВУ в кабину положить то получится что оторвавшаяся кабина благополучно доставила «посылку» В связи с этим риторический вопрос почему этот «клык» не сделали выше
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эмм Ну а если ВУ в кабину положить то получится что оторвавшаяся кабина благополучно доставила «посылку» В связи с этим риторический вопрос почему этот «клык» не сделали выше
HT1-Raptor компании Heald сочетает в себе высокую безопасность блокировщика дорог с гибкостью столбика с неглубокой установкой. Протестировано в соответствии со стандартами PAS68 Великобритании и ASTM США. Оно не только остановит грузовик массой 7,5 тонн, движущийся со скоростью 80 км/ч, но и продолжит работать после удара. Поскольку Raptor тестировался как единое целое, его можно использовать как отдельный столбик, так и как часть массива для защиты проемов практически любого размера. Он занимает очень небольшую площадь и требует глубины раскопок всего 500 мм. При полном выдвижении Heald HT-1 Raptor имеет высоту над дорожным полотном 985 мм, ширину 380 мм, а для его установки требуется выемка глубиной 500 мм. При обычной скорости электродвигатель мощностью 3 кВт выдвигает его за шесть секунд, но в случае опасности для этого достаточно всего 1,5 секунды. Поднимаемый и опускаемый дистанционно с помощью кнопочного интерфейса, Raptor также доступен с системой управления и мониторинга Heald Hydra, которая обеспечивает гораздо более детальное взаимодействие с агрегатом, чем любая другая система, представленная в настоящее время на рынке. При необходимости он также может быть оснащен системой EFO (Emergency Fast Operation).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)