Обновлённая Toyota Camry вышла в предзаказ в Китае по цене Lada Vesta (*с учетом скидок)

Компания Toyota объявила цены на обновлённый седан Camry 2027 модельного года в Китае и открыла приём заказов. В рамках рестайлинга модель получила модернизированный интерьер, расширенный список стандартного оборудования и дополнительные опции комфорта. С учётом действующих спецпредложений цена составляет от 131 800 до 169 800 юаней (примерно 1,66–2,14 миллиона рублей), сообщает портал AutoHome. Для сравнения: примерно столько же стоит российский седан Lada Vesta с вариатором — от 1,6 миллиона рублей.

Внешний вид автомобиля остался практически неизменным. Седан сохранил фирменную переднюю оптику C-образной формы и аналогичную конфигурацию задней части со скрытым патрубком выхлопной системы. В зависимости от комплектации автомобиль снабжается колёсными дисками размером от 17 до 19 дюймов.

Основные изменения сосредоточены в салоне. В базовое оснащение всех версий теперь входят 15,6-дюймовый центральный экран мультимедийной системы (она работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155) и цифровая приборная панель.

Начиная со средних комплектаций модель оснащается проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой смартфона мощностью 50 Вт, вентиляцией, подогревом и массажем передних кресел, а также аудиосистемой JBL с 14 динамиками. На спинках передних сидений предусмотрены разъёмы экосистемы Xiaomi для подключения планшетов, а спинки заднего дивана получили электрорегулировку наклона, подогрев и вентиляцию. В багажном отделении вместо запасного колеса оборудован скрытый органайзер.

Набор систем безопасности Toyota Safety Sense входит в базовую комплектацию и включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и удержание в полосе движения. В более дорогих исполнениях доступен мониторинг слепых зон, ассистент смены полосы движения, предупреждение о поперечном трафике спереди и система контроля состояния водителя.

Линейка силовых агрегатов изменений не претерпела. Модель предлагается с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 173 л.с. в паре с вариатором Direct Shift-CVT, а также с гибридными силовыми установками на базе моторов объёмом 2,0 л (суммарная мощность 197 л.с.) и 2,5 л (суммарная мощность 230 л.с.). Заявленный расход топлива гибридных модификаций в комбинированном цикле WLTC составляет от 4,2–4,6 литра на 100 км.

В июле стало известно, что у Toyota Camry актуального поколения может появиться модификация, ориентированная на более спортивное вождение: производитель запатентовал в США товарное наименование Camry Apex. У седана предыдущего поколения «подогретая» версия имелась, но называлась она Camry TRD.

via

02

03

04