В срезе за август в России продали 114 285 новых легковых автомобилей, динамика относительно августа 2025-го — минус 6,5%. Об этом сообщает «Автостат».
Всего за восемь месяцев реализовали 844 999 новых легковушек, +9,3% в годовом выражении.
Отрицательную динамику в срезе за месяц авторынок демонстрировал последний раз в январе.
«Ключевая причина снижения — высокая сравнительная база прошлого периода. Во втором полугодии 2025-го российский авторынок показывал высокие результаты на фоне слухов о предстоящем введении новых показателей для расчета утильсбора — тогда ежемесячно продавалось более 120 тысяч машин. Августовские 114,3 тысячи штук являются весьма неплохим результатом для сложившейся сегодня ситуации как на рынке, так и в экономике», — заявил Дмитрий Ярыгин, руководитель стратегических проектов «Автостата».
Топ-3 наиболее востребованных в августе новых авто по маркам: 1) Лада, 2) Haval, 3) Tenet. Топ-3 наиболее востребованных в августе новых авто по моделям: 1) Лада Гранта, 2) Haval Jolion, 3) Tenet T7.
Все новости экономики за послебнее время: - Нынче в колхозе неурожай, так что жрать будем говно. - Есть и хорошие новости. Говна у нас много...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактусы. Конечно, кто вам будет делать нормальные машины если абсолютное большинство покупает гранты и китайцев. Жричодали называется. И это вместо того чтоб покупать нормальные машины вроде Ренджика и Фольксвагена хотя бы. Ну или там иайлта камри для тех кто попроще.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то как то много, а сколько в год машин уходят/выбывает с дорог, а то как бы "перенаселение" не началось бы, голод бензиновый уже начался...
Это сообщение отредактировал opoffis - 7 сен 2026 в 10:53
Как почитаешь новости о спаде продаж авто, так кажется, что выйдя на улицу можно будет дорогу не глядя переходить, а вот хуй, машин море, пробки, и даже дефицит бензина не повлиял на общую картину. Только и видно новых китайцев, а они нихуёво так стОят, значит покупают и не хер плакаться барыгам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как почитаешь новости о спаде продаж авто, так кажется, что выйдя на улицу можно будет дорогу не глядя переходить, а вот хуй, машин море, пробки, и даже дефицит бензина не повлиял на общую картину. Только и видно новых китайцев, а они нихуёво так стОят, значит покупают и не хер плакаться барыгам.
На чём ездиешь? Без обид.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как почитаешь новости о спаде продаж авто, так кажется, что выйдя на улицу можно будет дорогу не глядя переходить, а вот хуй, машин море, пробки, и даже дефицит бензина не повлиял на общую картину. Только и видно новых китайцев, а они нихуёво так стОят, значит покупают и не хер плакаться барыгам.
Это распространённое заблуждение: мы по количеству автомобилей на душу населения отстаем даже от восточной Европы. Европейского уровня мы достигли только в крупных городах. Для сравнения в Польше более 600 авто на 1000 душ, у нас в среднем по стране примерно 320, если правильно помню. Самым жирным годом был 2011: было продано почти 3 миллиона новых машин. По разным оценкам емкость российского рынка примерно 6 миллионов автомобилей в год. Так что нам еще расти и расти. А пробки у нас не от того что машин много, а от того что городская инфраструктура не предназначена для такого количества автомобилей и не улучшается. Особенно в провинции.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактусы. Конечно, кто вам будет делать нормальные машины если абсолютное большинство покупает гранты и китайцев. Жричодали называется. И это вместо того чтоб покупать нормальные машины вроде Ренджика и Фольксвагена хотя бы. Ну или там иайлта камри для тех кто попроще.
Вчера в мрэо ласточку регистрировали, там и фольксы были новые, из Китая, видимо, и китайцы дорогие. А ты реально веришь,.что если народ перестанет гранты покупать - они там начнут качественные машины делать?
Как почитаешь новости о спаде продаж авто, так кажется, что выйдя на улицу можно будет дорогу не глядя переходить, а вот хуй, машин море, пробки, и даже дефицит бензина не повлиял на общую картину. Только и видно новых китайцев, а они нихуёво так стОят, значит покупают и не хер плакаться барыгам.
У меня две машины. Одна 2013г другая 2008. Как думаешь на сколько хватит нынешних машин без проблем ездить даже с учётом полной остановки продаж? Это будут ещё годы, а тут только продажи упали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Люди до сих пор вынуждены покупать Гранту, которая устарела еще 10 лет назад, которая по конструктиву по сути таже восьмерка и приора родом из 20 века.
Топ-3 наиболее востребованных в августе новых авто по моделям: 1) Лада Гранта, 2) Haval Jolion, 3) Tenet T7.
Сомнительная победа у лады с учётом того что гранта самая дешёвая новая машина на рынке , это просто говорит о том что у людей нет денег
Это сообщение отредактировал zorger - 7 сен 2026 в 11:17
Топ-3 наиболее востребованных в августе новых авто по маркам: 1) Лада,
Да кто бля за них голосует Да кто бля их покупает
Все, кому нужен автомобиль, денег мало, а лезть в кредиты или трухлявый корч покупать неохота. Интересно, а что такое случилось, что за те деньги, на которые еще несколько лет назад можно было купить добротную иномарку, сегодня купишь только ЛадоВаз?
Мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактусы. Конечно, кто вам будет делать нормальные машины если абсолютное большинство покупает гранты и китайцев. Жричодали называется. И это вместо того чтоб покупать нормальные машины вроде Ренджика и Фольксвагена хотя бы. Ну или там иайлта камри для тех кто попроще.
Вчера в мрэо ласточку регистрировали, там и фольксы были новые, из Китая, видимо, и китайцы дорогие. А ты реально веришь,.что если народ перестанет гранты покупать - они там начнут качественные машины делать?
Потому что 2...3 летний Фолькс из Китая стоит как прошлогодняя Веста. При более высоком уровне оснащения
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)