70-летний пенсионер Рафас из Башкирии приехал в Екатеринбург на Крете за Кодиаком, но уехал из автосалона с Jeland J6

Пенсионер переплатил 650 тысяч рублей за нового «китайца» в одном из автосалонов Екатеринбурга. Чтобы купить там Jeland J6, ему пришлось отдать в трейд-ин предыдущий автомобиль и доплатить существенную часть суммы. Уже после сделки покупатель понял, что средняя стоимость этого автомобиля на рынке значительно ниже, чем ему озвучил продавец. Теперь мужчина требует расторгнуть договор и вернуть его старую машину. Разбираемся, есть ли у него шанс добиться этого.

70-летний Рафас Хайрзаманов вместе с супругой приехал из Башкирии в Екатеринбург 11 августа ради покупки нового автомобиля. Пенсионеры обратились в автосалон «Докер Авто» на улице Бахчиванджи. Изначально они собирались сдать свой Hyundai Creta 2022 года в трейд-ин, а вместо него взять Skoda Kodiaq.

«Менеджер несколько раз звонил и железно подтвердил, что продаст нам Skoda Kodiaq всего за 1,6 миллиона рублей на обмен. Но, когда мы приехали, обещанного Kodiaq в зале не оказалось. Его обещали привезти в течение часа, параллельно забрали нашу „Крету“ на диагностику, умышленно затягивая время.

По его словам, на стойке в зале у этого автомобиля была указана цена в 3,65 миллиона рублей.

Когда мы полностью измотались, фокус нашего внимания переключили на другую машину — Jeland J6 (Jaecoo J6) 2026 года в комплектации «Комфорт». Нашу «Крету» вдруг щедро оценили в 1,9 миллиона рублей, чтобы мы расслабились, и презентовали Jeland как качественное «белорусско-китайское авто питерской сборки», — рассказал E1.RU Рафас.

«Когда после долгих часов ожидания менеджер заявил, что согласовал с администрацией спеццену в 3,2 миллиона рублей, у нас возникло чувство, что мы сэкономили 450 тысяч. Мы подписали договор и добавили [к 1,9 миллиона, в которые оценили Hyundai Creta] 1,3 миллиона рублей с карты», — рассказал пенсионер.

Только доехав до дома, он узнал, что официальная розничная цена завода на эту модель — 2,549 миллиона рублей. Тогда покупатель подумал, что менеджеры ввели его в заблуждение.

Даже если не брать в расчет те 300 тысяч, которые салон внезапно решил щедро накинуть к цене старого автомобиля, сдаваемого в трейд-ин, сумма переплаты все равно вышла немаленькая.

Теперь Рафас добивается расторжения сделки — он готов сдать купленное авто обратно в салон, а свою старую машину и деньги намерен забрать. Только вот, по его же словам, автосалон уже нашел нового покупателя на Hyundai Creta. Клиент направил в «Докер Авто» досудебную претензию, а также обратился с жалобами в Роспотребнадзор и прокуратуру.

via