А что АвтоВАЗ?

37 тысяч сократи до руководства автоваза, которое хочет зарабатывать любыми путями. И арифметика будет ещё грустнее.

смеяться над инвалидами .... хотя хочется плакать.

АвтоВАЗ просто предлог для очередной схемы разграбления государевой казны.

При этом само правительство вывезло только в сша на 300 ярдов баксов только официально. И похоже безвозвратно. Че там с врагами?

А кривые швы тоже сварщики по приказу руководства делают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот тоже интересный вопрос
человек заработал деньги законным образом, заплатил с них налоги
так какого хрена преступники захватившие власть решают за этого человека куда он может их потратить или перевести?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня тоже мысль, что типа всё защищают, пытаются сохранить рабочие места. Ну как же так, людей уволим, куда они пойдут, ай ай яй. Но бля, уже собрали столько утильсбора, что можно было бы закрыть нахуй этот завод, выплатить каждому работнику столько денег, что ему бы хватило безбедно жить лет 10, отменить заградительные пошлины и спокойно привозить брички из-за бугра за адекватный ценник. А ВАЗ как делал и делает некондицию, так и будет делать её через 50 лет. Зато директор 50 млн. долларов премии себе выписал за заслуги.

Ну снесли ЗиЛ, АЗЛК, Иж, тракторных, комбайновых, моторных заводов кучу. Кому легче стало?

Премия директора автоваз - 27 мультов.
Это меньше чем у какого нибудь Батракова из Локомотива.

Жителям ЖК. Остальные даже не заметили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно было бы согласиться, но:
Продукция АвтоВАЗа состоит на огромный процент из иностранных запчастей, собирается на большом количестве импортного оборудования и запчасти к этому оборудованию тоже скорей всего иностранные, соответственно, как ни крути - деньги зарубеж текут.
И следом за новостью о повышении утиля - сразу объявили о росте цена на автомобилесодержащие продукты АвтоВАЗа.

Скорей всего спасают не только АвтоВАЗ, а людей, которые на нём трудятся - сколько было новостей за последнее время, что там идёт сокращение выплат, смен, сотрудников, а семьи кормить надо. Представьте какой будет социальный взрыв, если 37000 человек останется без работы.

АвтоВАЗ - это спрут коррупции. Чтобы начать делать машины, это думать надо и ответственность за полученные капиталы нести. Но там видно так хорошо кроют, что эта херня уже столько лет продолжается и всё сходит с рук.

Не только страдают, ещё и ПЛАТЯТ за свои страдания!
Я заплатил налоги государству. Государство мой налог направляет ВАЗу, берет с меня ещё налогов (утильсборы, теперь ещё и техносбор будет) в пользу ВАЗа и ЗАСТАВЛЯЕТ покупать поделки ВАЗа за бешеные деньги.
В каком ещё государстве есть такая оригинальная схема?

Если их так дохуя, то чож тогда самая отечественная лада на 75 процентов из китайских запчастей и блоков?

Нахуй всех этих смежников и АВТОВАЗ. Руководство расстрелять, остальных нахуй. Вся страна из-за этих уебков машины нормальные купить не может.

И второе - сколько людей, которые занимались продажей/обслуживанием иностранных автомобилей, из-за этого ебанного АвтоВАЗа остались без работы? Сдается мне, поболее 37 тыщ бездельников и их смежников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой... Вот о спасении не надо. Бу Андерсон и Рено-Ниссан спасали. Планомерно наращивали и качество, и оснащенность. Вспомните, сколько машин стояло по салонам-дилерам от ВАЗа в 2018-19 годах? Как в игрушечных магазинах всё забито было автомобилями. Скидки, подарки, акции, чего хочешь, только забери автомобиль!

Бу Андерсона и выгнали, т.к. прекратил почти это вот всё.

В соседней теме РЖД на треху в залете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Месяц назад новую Весту купили и загнали на сход-развал. Колёса в разные стороны смотрят.

Сейчас дотации поделил на жителей. Каждый, включая младенцев в месяц по тысяче рублей отдаёт на поддержку автопрома. Сейчас ржд закроют долги, ещё по 2-3 в месяц. Газпрому, ещё по паре штук. Не считая остальные налоги. Это капитализм? Или уже диктатура капитала?

Ага, найти вмето 37 тысяч жопоруких новые 37 тысяч пряморуких компетентных в автомобилестроении - как два пальца абасцать. Построить новый завод в другом месте, ну потому што это же место проклятое и снеся тут и построив там мы решим эту проблему. И вот тогда заживем - новый завод, укомплектованный клонированными пряморукими + роботы и андроиды с ИИ, нашпигованный отечественной электроникой будет выпускать аналоги Теслы, а также Доджи Рам (мы же в России, нам бензиновые V8 тож нужны) по цене Чери Амулет. Причем инвестировать в запуск гипермегазавода государство не будет ни копейки ибо нельзя в автопром вбухивать деньги народа! Всё будет сделано за чей нибудь счёт.

Это сообщение отредактировал Cpfeiffer - 26.11.2025 - 11:34

а ты уверен, что утильсбор поднимают для автоваза, а не для какого-нибудь уралвагонзавода?

нифига. набиулина спрятала эти деньги от тимуров ивановых, чтоб не растащили. детям нашим они пригодятся позднее.

Так доход с убытков здесь больше, чем с прибыли. Ничего личного, просто бизнес.

Вот отдельные уважаемые граждане пишу про социальный взрыв если 37 000 человек поудут на улицу одномоментно.
Взять смежные производства это еще на мой субъективный взгляд тысяч 150, плюс автосалоны, профильные сервисы, поставки зап. частей ( из братского Китая ), плюс еще что-то... ну пусть без работы останется 300 тысяч человек. Вроде бы на такое количество человек государству должно быть не плевать, НО:
В 22 году из-за ухода западных компаний, заказчиков внутренних и внешних плюс запрета на экспорт древесины и поломатериалов в ЕС, только одна Корелия потеряла 70 тысяч рабочих мест за 22-23 год, и это только 1 регион за 1 не полный год. по одной отрасли. И это были белые цифры, сколько серых фирм закрылось не известно.
Я лично закрыл свою фабрику в 23 году. На улицу пошел я, ген. дир, главбух, бухгалтер, 14 столяров, 4 маляра, 2 грузчика / упаковщика и 2 грузчика / монтажника. 26 человек постоянных.
Государству на меня и моих людей было настрать, при том что я был белым ООО и платил налоги. Меня ни кто не спасал, мне ни кто не простил кредит, ни кто не компенсировал простой по ЗП и прочие прелести 22 года.
И на АвтоВаз государству насрать. И на Угольщиков в Кемеросвской области всем настрать... И в целом на любой бизнес, кроме бизнесов близких к Кремлю государству насрать.
Государству нужны деньги. Много денег, потому что имперское величие стоит дорого, и хотелки госов стоят дорого ( очередные 2 лахты и Сбер-сити сами себя не построят ).
По этому государствво считает, что есть автовладельцы как класс, наличие машины означает, что у человека есть деньги и его можно доить.

Вот еще 1 пример напишу, почему говударству насрать на сотни тысяч людей:

В 25 году владельцы мелкой комм. недвижимости платили налоги за 24 год. За помещение площадью 104 квадратных метра вышло 450 т.р. только налога на недвижимость. С учетом арендных ставок за метр, такое помещение приносит 1 400 тыс. в год. Дороже сдать не реально. Вычетаем налог на недвигу, комуналку, благоустройство прилегающей территории и прочее, остается на карман ИПшнику 270 тыр. Минус налоги на ИП, минус прочие расходы на помещение. Остается сотки 2 максимум прибыли на карман за год. То есть коммерческое помещение в сто квадратов приносит в белую меньше денег, чем сдача двушки в хруще в замкадье.
В 26 году владельцы мелкой комм. недвижимости буду платить налоги за 25 год. ставка налога вырастет с 1% до 2,5% площадью выше 100 квадратов.
Исходя из выше описанного, арендную ставку надо поднимать пропорционально налогу, НО, арендаторы такой рост просто не вывезут, они и так закрываются постоянно. Как следствие, моя личная субъективная оценка, к концу 26 года 3/4 всех микробизнесов в таких помещениях просто закроются, а собственники таких помещений начнут их массово продавать ( на самом деле уже начали ). Будет обвал цен на рынке такой недвиги. Сколько сотен тысяч людей пойдут на улицу одному богу известно. но уж точно больше 37000 сотрудников АвтоВаза.

И нашему дорогому государству не насрать ? :))

Я смотрю, вы ничего не поняли из того, что я написал.

Насчёт БУ - это пидор тот ещё. Если вы про него знаете только из Википедии и только то, что в этот период было начато производство Весты, то это значит, что вы ничего не знает из реальных фактов.

Без своего автопрома хреново надувать сверхдержавные щёки.

Наивный

Закроют завод = пошлины уберут - нет

Завод закроют = инопроизводители цены увеличат, пошлины не уберут - добро пожаловать в реальный мир

Это сообщение отредактировал danceplanet - 26.11.2025 - 12:31