Некоторое время назад стало известно о планах России построить атомную электростанцию в Нигере – огромном засушливом государстве, которое вынуждено импортировать большую часть потребляемой электроэнергии. Как отметил Пол Мелли, своими действиями Кремль создаст серьезные проблемы Франции. Об этом сообщает BBC.
«Россия перехитрила Францию, разработав проект атомной электростанции в Нигере», – пишет автор британского издания.
Нигер обладает крупными запасами урана, который на протяжении многих лет экспортировался во Францию. Однако ситуация меняется: страна активно разрывает связи с бывшей колониальной державой. В июне этого года было национализировано предприятие по добыче урана, ранее управляемое французской компанией Orano.
На фоне этих событий Россия увидела возможность укрепить свое влияние в Нигере. Москва предложила Нигеру программу по строительству атомной электростанции, и если проект будет реализован, это станет первым подобным предприятием в Западной Африке. Хотя детали переговоров пока остаются неизвестными, Кремль уже продемонстрировал понимание местной ситуации. Россия проявила стратегическую смекалку, предложив Нигеру строительство АЭС.
Взамен она может получить доступ к руднику в Имурарене – одному из крупнейших месторождений урана в мире. Это приобретение значительно укрепило бы позиции России на рынке атомной энергетики, который становится все более важным в глобальной экономике, передает АБН24.
Farm Progress Show — это такая агро-олимпиада. Только вместо бегунов в трико — фермеры в кепках, а вместо штанги — комбайн весом в пол-деревни. Там производители выкатывают свежак, от которого у трактористов сердце колотится сильнее, чем у подростка на концерте Моргенштерна.
Я тоже числюсь в фермерской тусовке (Айова, кукурузные поля, романтика). Так что всем «в теме» — крепкий кукурузный кулак!
Ну а теперь — внимание, барабанная дробь — к тракторамъ.
John Deere выкатил своего флагмана — модель 770. Как сказал бы мой кореш Коля из Саратова: «Да это ж настоящий альфа-самец среди тракторов!». Представьте: 770 лошадей под капотом, а если сильно прижать педаль — выжмешь аж 847. Короче, табун целой деревни. И всё это дело выдаёт 18-литровый мотор (да-да, 18 литров, это даже не чайник, это самовар у прабабки на даче).
Я с Deere уже лет десять не дружу (в смысле не работаю), но раньше они делали почти все запчасти сами. У них техника работала как единый организм: где нажал — там заурчало. А конкуренты в те годы лепили солянку: мотор от Mercedes, коробка от Allison, гидравлика от Rexroth, ну и какой-нибудь ноунейм сверху для настроения. В итоге ломается эта сборная солянка, и начинаешь квест «объедь полмира, найди насос».
yaplakal.com