Названы ошибки пилотов сгоревшего в Шереметьево самолета - не выключили двигатель после посадки и не закрыли окно

Цитата (HoiAn12 @ 7.05.2019 - 14:38)

А готовиться к посадке самолёта у которого что-то ооочень не в порядке совсем не надо? Действуем по обстановке?

Разговоры КВС и диспетчера опубликованы, по ним самолёт садился в штатном режиме с использованием автоматики.

К чему несут бред про форточки не понятно.

Это сообщение отредактировал awolfman - 9 мая 2019 г. в 09:40

у двигов корпус бронированный штоле?при такой посадке, как они могли продолжать работать?

Я тут на одном ресурсе прочёл мнение диванного иксперта про причину катастрофы. Типа ни пилоты, ни самолёт не при чём, а виноват пассажир ломанувшийся вперёд по проходу после первого скачка. Он нарушил центровку и заставил самолёт клюнуть носом. Вот, "мопед не мой я просто разместил объяву".
Как бы это журналистам скормить, а? Можт клюнут?

Цитата (blinowww @ 7.05.2019 - 14:20)

- А я на работе форточку открыл...

Тоби пиzда

Качаем ЯП для Android!

Цитата (PoM4Er @ 7.05.2019 - 13:24)

Косвенно. А что по факту вызвало катастрофу?

Есть вопросы, однако.
А самолет почему не освятили перед выводом со стоянки?
А стюардессы перед вылетом исповедовались?
А на пилотах нательные кресты имелись?
А в меню постная пища была?
Неудивительно, что молния небесная поразила.

Какой-то бред, а не «разбор ошибок».
Разбиравший кто? Хотя бы школу закончил? (Естественно-научные предметы были в школе?)

Как умело аэропорт от себя вину отвел...
За некомпетентность спасателей, за бардак при посадке аварийного самолета, за отсутствие достаточного количества медперсонала...

Долбоёбов это написавших, неплохо было бы привлечь по статье за липовые новости. Потому что иначе как больным высером это не назвать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто пишет такие неструктурированные тексты? Прыгают с темы на тему, повторяются по пять раз.. Под фразой «Аварийный выход» ни слова про аварийный выход, зато какая-то муть про двигатели и расследование в Аэрофлоте. Зато каков заголовок!!! Названы ошибки пилотов!!! Кем названы? Журналистом, не умеющим писать статьи дальше заголовка?
Бесит это, вот правда. Сколько пересудов и вони было в день катастрофы. И двигатели говно, и самолёт говно, загорелся после удара молнии. Правда потом выяснилось, что не загорелся, а полыхнул после жёсткой посадки с перегрузом, и все эксперты дружно засунули языки в жопы, но осадочек-то остался, да? Теперь повылазить вот эти, называтели ошибок пилотов, форточку мол открыли. Там помимо форточек (форточек в самолёте бля!!!) 2 выхода с трапами открыто было, они тягу не давали, чтоли?!
Я жду итогов расследования, а свои домыслы в кухонных спорах держу при себе, чего и вам советую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CarabineR @ 9.05.2019 - 09:49)

Как умело аэропорт от себя вину отвел... За некомпетентность спасателей, за бардак при посадке аварийного самолета, за отсутствие достаточного количества медперсонала...

да хорош ты, пилот сказал все штатно хули кипешить службам тогда? он не на одном крыле вроде шел, давай нахуй всегда полосу пеной заливать и пожарные машины вдоль всех полос ставить

Кем названы? Дайте поименный список, а затем вырвать руки авторам этого "высера", оторвать головы и засунуть оторванные руки прямо в глотки козлам... Какая "форточка"? Вот двигатель - да, было видно как огонь раздувался турбиной, там обшивка и иллюминаторы просто расплавились за несколько секунд, как под газовой горелкой.... И главная ошибка то, так и не названа, что пилоты хлопнули о полосу полностью заправленный самолет, при практически исправном механическом оборудовании, в ручном режиме самолет работал "штатно" как передавал КВС.

Это сообщение отредактировал ОсатаневшийЛ - 9 мая 2019 г. в 09:54

Самолет касается ВПП носом!!! Причем достаточно сильно опущенным. Далее сильный подскок и опять садят самолет. Ну если это не ошибка пилотов, то я хз что это

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CarabineR @ 9.05.2019 - 09:49)

Как умело аэропорт от себя вину отвел... За некомпетентность спасателей, за бардак при посадке аварийного самолета, за отсутствие достаточного количества медперсонала...

Заебали на службы аэропорта наезжать. Самоль садился штатно, что следует из переговоров. Службы приехали уложившись в норматив. Мед персонал помог тем кто спасся. Те кто не вышел из самолета- погибли очень быстро. Как всё должно было быть по твоему? Спасти погибших могло только чудо, но чудес не бывает(((

про ручной тормоз забыли??

Цитата (CarabineR @ 9.05.2019 - 09:49)

Как умело аэропорт от себя вину отвел... За некомпетентность спасателей, за бардак при посадке аварийного самолета, за отсутствие достаточного количества медперсонала...

Спасатели как раз нормально отработали, то что по их приезду пассажиры разбежались - вина экипажа, надо было давать указания о точке сбора, или пунктов помощи куда направляться пассажирам. То что не встречали самолет ни пожарные ни скорая - вина КВС, он передал в эфир что помощь не нужна и посадка происходит "штатно". Плюс из переговоров, у спасателей не было информации от экипажа, сколько спаслось, сколько осталось людей в самолете, да и некогда им бегать головы считать, их задача потушить заправленный самолет, пока там не рвануло.

Цитата (tserg @ 7.05.2019 - 15:17)

Цитата (JediMasterr @ 7.05.2019 - 15:11) Цитата (kira2585 @ 7.05.2019 - 14:20) Ебать они там все ебанутые. Такую херню нести. Нужно найти стрелочника на которого можно свалить за херовое качество СуперДжета, т.к. это единственный гражданский самолет который выпускает РФ, не будет его на рынке, будет похоронено гражданское авиастроение. Сначала пытались сделать крайними пассажиров якобы с чемоданами эвакуировавшимися, когда эта отмазка для идиотов не прокатила, логично было попытаться сделать крайними экипаж. Вы же в РФ живете, тут очень легко определить когда власти врут, это происходит всегда когда у них рот шевелиться. А нахуй нужен такой сырой самолёт, у которого после первой же молнии электроника отказывает? Попадание молнии в самолёт - штатная ситуация. По нее самолёты проектируются. Кстати, защитник летчиков, не подскажешь случайно, нахуя они разбили управляемый и не горящий самолёт об землю (посадка на высокой скорости - неумелые и нотработанные действия по пилотированию в этой ситуации, допущение "козла" (повторного прыжка на десяток метров), и после этого жёсткий повторный удар об землю, с разрушением, возгоранием и жертвами. Кстати, по инструкции, при возникновении "козла", они обязаны дать полную тягу двигателей, и уходить на повторный круг. Козел - явление прогрессирующее. Каждый последующий прыжок будет все жестче и жёстче. Смотри видео несколькими постами выше

я уже несколько дней пытаюсь получить ответ на этот вопрос

Завязывайте вы уже верить всякой ерунде, есть МАК который установит причины происшествия, далее будет работать следствие. Все остальное домыслы и не более!

https://mak-iac.org/rassledovaniya/rrj-95b-...098-05-05-2019/

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kamy @ 7.05.2019 - 14:21)

Виновные уже назначены.. Осталось подогнать обстоятельства под них. Бред.

Ну про окно конечно бред, двигатели обязаны выключать, именно как минимум правый двигатель работал и раздувал горящий керосин до такой степени, что задняя часть фюзеляжа прогорела за секунды. Ну и посадка с с козлом после которого КВС не ушел на второй, а буквально вдавил самолет в полосу является причиной разрушения и и последующего пожара самолета. Так что вопросы к экипажу есть и не хуевые.

Цитата

А можно ссылку на инструкцию, где написано что в такой ситуации пассажирский самолет потерявший скорость с механизацией крыла в полностью посадочном положении надо поднимать вверх? Это все таки не истребитель, у которого тяговооруженность имеет запас в несколько раз.

На авиафорум зайдите, там вам любой гражданский пилот скажет что это требование, при отскоке от полосы двигатели на взлетный режим и уход на второй круг.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 9 мая 2019 г. в 10:18

Какую херню только не придумают, что бы пилотов обвинить !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему у нас если, какая катастрофа с самолётом, то виноваты пилоты всегда? Те же пилоты съёбывают из России и прекрасно там летают за охуенные деньги. Может о техобслуживании подумать?

Цитата (CarabineR @ 9.05.2019 - 09:49)

Как умело аэропорт от себя вину отвел... За некомпетентность спасателей, за бардак при посадке аварийного самолета, за отсутствие достаточного количества медперсонала...

Спасатели приехали в течении 4-5 минут. Кажется пять машин было. Медики также. И потушили быстро, но в таком пламени чтобы погибнуть хватит и нескольких секунд. Они что, должны были телепортироваться?

Цитата (Wlad0719 @ 9.05.2019 - 10:05)

Почему у нас если, какая катастрофа с самолётом, то виноваты пилоты всегда? Те же пилоты съёбывают из России и прекрасно там летают за охуенные деньги. Может о техобслуживании подумать?

Ну что поделать, если в большинстве аварий реально виноваты пилоты. Вот тут почему после подскока на второй круг не ушли?

Цитата (Angelberth @ 9.05.2019 - 15:11)

Цитата (Wlad0719 @ 9.05.2019 - 10:05) Почему у нас если, какая катастрофа с самолётом, то виноваты пилоты всегда? Те же пилоты съёбывают из России и прекрасно там летают за охуенные деньги. Может о техобслуживании подумать? Ну что поделать, если в большинстве аварий реально виноваты пилоты. Вот тут почему после подскока на второй круг не ушли?

Потому что подсказать некому было. Диванные Асы еще не знали

Язвить не хочу, но, это уж слишком....

Цитата (blinowww @ 7.05.2019 - 12:20)

- А я на работе форточку открыл...

А ты расскованный парень:)