Прибалтика теряет белорусский транзит
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
xsandar 12 дек 2017 в 10:45
Шутник  •  На сайте 13 лет
9
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:38)
Цитата (Zagid @ 12.12.2017 - 10:36)
Чего там он исполнил? Это взаимовыгодные соглашения.

Так поясни, в чем взаимовыгодность. Пока я вижу, что от Беларуси уже который год настойчиво требовали перенаправить транзит на Усть-Лугу, только возить оказалось туда намного дороже, чем в Литву и Латвию, и дело застопорилось. В этом году Беларуси начали откровенно выкручивать руки.

Взаимовыгодность в том что нефтеперерабатывающие заводы Белоруссии работаю с дешевой нефтью из России.. Но если Белоруссии это не выгодно, то можно создать заводы по переработки этой нефти в России..
phelina 12 дек 2017 в 10:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Vapkin @ 12.12.2017 - 10:42)
Цитата
Доставка по ж/д до Усть-Луги обходится намного дороже, чем до Клайпеды и Вентспилса.

А почему дороже?
Кто в теме, расскажите, это же рядом всё.

В масштабах России, наверное, лишняя пара сотен км - не круг)
Zagid автор 12 дек 2017 в 10:46
Юморист  •  На сайте 9 лет
13
Цитата (as12 @ 12.12.2017 - 10:41)
О ситуации в России хороших новостей нет, поэтому вот вам плохие про ситуацию у других.

о, кастрюли подтянулись
phelina 12 дек 2017 в 10:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
-4
Цитата (xsandar @ 12.12.2017 - 10:45)
Взаимовыгодность в том что нефтеперерабатывающие заводы Белоруссии работаю с дешевой нефтью из России.. Но если Белоруссии это не выгодно, то можно создать заводы по переработки этой нефти в России..

Да ешкин кот, кто вам не дает свои НПЗ нагружать и строить? Неужто любовь к белорусам? Так мухи и котлеты давно разделены и, кстати, тем же Путиным.
ArtemIS 12 дек 2017 в 10:47
Ярила  •  На сайте 14 лет
8
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:36)
Цитата
Россия должна загружать собственные мощности, создавая на своей территории рабочие места, а не заботится об экономической выгоде других государств.


В том числе и Беларуси, как я понимаю.Доставка по ж/д до Усть-Луги обходится намного дороже, чем до Клайпеды и Вентспилса. Сейчас РЖД дала скидку на перевоз белорусских грузов, а завтра и отобрать может. Прибалтийские порты обанкротятся, россияне их дешево скупят и установят полную монополию. Для России это хорошо, для Беларуси как-то хреновенько перспектива выглядит.

Венстспилс и Клайпеда примерно на одном расстоянии от белорусских НПЗ, что и Усть-Луга, а таможня попроще.
vik395 12 дек 2017 в 10:47
Сатирик-Анархист-Индивидуалист  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (Vapkin @ 12.12.2017 - 10:42)
Цитата
Доставка по ж/д до Усть-Луги обходится намного дороже, чем до Клайпеды и Вентспилса.

А почему дороже?
Кто в теме, расскажите, это же рядом всё.

Фантазии проебалтов. dont.gif
Сейчас - ж/д., через пару лет - трубу протянут, и будет значительно дешевле.
Ну и экономия на транзите/таможне и т.д...

Это сообщение отредактировал vik395 - 12 дек 2017 в 10:48
phelina 12 дек 2017 в 10:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
-7
Цитата (malex78 @ 12.12.2017 - 10:38)
я думаю Лукашенко не совсем дурак.. и "опытные балтийские соседи" ему наглядный пример...

Именно потому что не дурак, не один год отмахивался от настойчивых предложений возить грузы в Усть-Лугу.
ozzik255 12 дек 2017 в 10:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Хорошая новость, главное обратку не включать.
Цкот 12 дек 2017 в 10:49
Хохмач  •  На сайте 12 лет
4
А как будет "зрада" на литовском языке?
Алгоритм 12 дек 2017 в 10:50
Приколист  •  На сайте 9 лет
4
Литва откровенно топит против АЭС в Островце, были в желтой прессе высказывания от них, типа транзит последнему диктатору европы перекрыть. А Россия дает нефть на переработку по внутрироссийским ценам, да еще разрешили продукты переработки продавать на внешнее рынки.
ПЫ.СЫ. Литва была основным потребителем белорусского сухого молока, когда молочку "европейского качества" для России делала.
yurgen077 12 дек 2017 в 10:51
alikant  •  На сайте 15 лет
5
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:38)
Цитата (Zagid @ 12.12.2017 - 10:36)
Чего там он исполнил? Это взаимовыгодные соглашения.

Так поясни, в чем взаимовыгодность. Пока я вижу, что от Беларуси уже который год настойчиво требовали перенаправить транзит на Усть-Лугу, только возить оказалось туда намного дороже, чем в Литву и Латвию, и дело застопорилось. В этом году Беларуси начали откровенно выкручивать руки.

Стоимость услуг порта Усть-Луга выгоднее, чем у прибалтийских портов. Транспортная составляющая копеечная. Возьмите в руки калькулятор.
В отличии от советской разъебанной инфраструктуры прибалтийских портов в Усть-Луге новейшие терминалы для любых грузов.

Это сообщение отредактировал yurgen077 - 12 дек 2017 в 10:54
raftman 12 дек 2017 в 10:51
#Супернатурал  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:36)
Цитата
Россия должна загружать собственные мощности, создавая на своей территории рабочие места, а не заботится об экономической выгоде других государств.


В том числе и Беларуси, как я понимаю.Доставка по ж/д до Усть-Луги обходится намного дороже, чем до Клайпеды и Вентспилса. Сейчас РЖД дала скидку на перевоз белорусских грузов, а завтра и отобрать может. Прибалтийские порты обанкротятся, россияне их дешево скупят и установят полную монополию. Для России это хорошо, для Беларуси как-то хреновенько перспектива выглядит.

Беларусь как-то же должна компенсировать всё увеличивающуюся кредиторскую задолженность перед Россией. Пусть хоть и так.
phelina 12 дек 2017 в 10:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
-4
Цитата (Алгоритм @ 12.12.2017 - 10:50)
А Россия дает нефть на переработку по внутрироссийским ценам, да еще разрешили продукты переработки продавать на внешнее рынки.

Нефть по внутрироссийским ценам только для собственного потребления, для продажи в третьи страны - с уплатой всех пошлин. Так что забудьте эту сказочку о халявной нефти для белорусов, которую они на внешние рынки продают.
phelina 12 дек 2017 в 10:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (yurgen077 @ 12.12.2017 - 10:51)
Стоимость услуг порта Усть-Луга выгоднее, чем у прибалтийских портов. Транспортная составляющая копеечная. Возьмите в руки калькулятор.

А если в прибалтийских портах уже свои терминалы куплены?
xsandar 12 дек 2017 в 10:55
Шутник  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:47)
Цитата (xsandar @ 12.12.2017 - 10:45)
Взаимовыгодность в том что нефтеперерабатывающие заводы Белоруссии работаю с дешевой нефтью из России.. Но если Белоруссии это не выгодно, то можно создать заводы по переработки этой нефти в России..

Да ешкин кот, кто вам не дает свои НПЗ нагружать и строить? Неужто любовь к белорусам? Так мухи и котлеты давно разделены и, кстати, тем же Путиным.

Так и строим и нагружаем.. Но если есть выгодное сотрудничетсво его можно сохранить.. А можно послать лесом, как с Украиной..
Вот на собственном примере..
Покупали комплектующие у них так как все было наработано и не надо было заново все тестировать и отлаживать, хотя можно было брать и в соседнем городе по тем же ценам.. Но начались проблемы в головах в соседней стране, и сотрудничество свернули.. Мы не в убытке, а что там у них, нас теперь не касается.. Рынок..
Латышев 12 дек 2017 в 10:57
NPC  •  На сайте 17 лет
10
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:38)
Цитата (Zagid @ 12.12.2017 - 10:36)
Чего там он исполнил? Это взаимовыгодные соглашения.

Так поясни, в чем взаимовыгодность. Пока я вижу, что от Беларуси уже который год настойчиво требовали перенаправить транзит на Усть-Лугу, только возить оказалось туда намного дороже, чем в Литву и Латвию, и дело застопорилось. В этом году Беларуси начали откровенно выкручивать руки.

Да, стали выкручивать руки. А что не так? У нас есть задача загрузить Усть-Лугу. Если Белнефтехим не хочет нам помогать, то возникает вопрос о стоимости нефти для этой братской компании. Мы же братья, мы же должны друг другу помогать! Россия дает Белоруссии нефть дешевле, а Белоруссия помогает России загрузить порты. Все по братски, ибо в одну сторону эта байда не канает.
malex78 12 дек 2017 в 10:58
Мастер  •  На сайте 18 лет
0
от НПЗ в Новополоцке и в Мозыре расстояние что до российских портов, что до литовских одинаковое примерно.
но учитывая что Беларусь в данном случае выступает как "чистый переработчик нефти" причем партнер по ТС, то естественно - ВЗАИМОВЫГОДНЕЙ отправлять продукты назад через российские порты.
phelina 12 дек 2017 в 10:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (xsandar @ 12.12.2017 - 10:55)
Так и строим и нагружаем.. Но если есть выгодное сотрудничетсво его можно сохранить.. А можно послать лесом, как с Украиной..

Конечно, вот не захотел Лукашенко МЗКТ продавать, так Путин тут же решил свои аналоги развивать. Вот такое вот посылание лесом, хотя Беларусь - не Украина.
nutbolt 12 дек 2017 в 11:00
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
А почему бы и нет? Прибалты повелись же на сжиженный газ хуй знает откуда, а тут всего лишь небольшой крюк.
yurgen077 12 дек 2017 в 11:00
alikant  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:54)
Цитата (yurgen077 @ 12.12.2017 - 10:51)
Стоимость услуг порта Усть-Луга выгоднее, чем у прибалтийских портов. Транспортная составляющая копеечная. Возьмите в руки калькулятор.

А если в прибалтийских портах уже свои терминалы куплены?

Куплены лишь доли. А с учетом падения в общем оборотов этих портов, и не только из-за Усть-Луги, а вообще с падением активности, будет выгоднее эти доли продать, пока они не ебнулись в цене еще ниже.
Beashen 12 дек 2017 в 11:01
Юморист  •  На сайте 8 лет
6
Цитата (Цкот @ 12.12.2017 - 10:49)
А как будет "зрада" на литовском языке?

Pizdauskas. lol.gif
А у проебалтов очередной попандос и это хорошо. Повоют с кастрюлеголовыми в обнимку и по норам.

Это сообщение отредактировал Beashen - 12 дек 2017 в 11:05
regular82 12 дек 2017 в 11:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (malex78 @ 12.12.2017 - 10:34)
ну что можно сказать..
единственное ПРАВИЛЬНОЕ решение.

когда в тебя плюют, я думаю надо как минимум!!! перестать здороваться с таким человеком..

это пиздец.....
То есть то, что раньше белорусский бензин, сделанный из халявной российской нефти, вместо того, чтобы как договаривались реализовываться в РФ за рубли, продавался за доллары на запад, используя для этого терминалы враждебных нам государств, это нормально??!

Я хуею товарисчи....
wowa67 12 дек 2017 в 11:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
9
Цитата (as12 @ 12.12.2017 - 10:41)
О ситуации в России хороших новостей нет, поэтому вот вам плохие про ситуацию у других.

Ну почему же, вот за прошедшую неделю (не Мосфильм)


Отправлено с мобильного клиента YAPik+
goshmann 12 дек 2017 в 11:02
Юморист  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 11:36)
Цитата
Россия должна загружать собственные мощности, создавая на своей территории рабочие места, а не заботится об экономической выгоде других государств.


В том числе и Беларуси, как я понимаю.Доставка по ж/д до Усть-Луги обходится намного дороже, чем до Клайпеды и Вентспилса. Сейчас РЖД дала скидку на перевоз белорусских грузов, а завтра и отобрать может. Прибалтийские порты обанкротятся, россияне их дешево скупят и установят полную монополию. Для России это хорошо, для Беларуси как-то хреновенько перспектива выглядит.

РЖД дала белорусам хороший провозной тариф до Усть-Луги, ну плюс хорошую скидку на перевалку в Усть-Луге.. и это решение было принято не вчера, а чуть более года назад.
Плюс единое таможенное пространство тоже дало определенные преференции. Плюс литовцам, латышам и эстонцам за перевалку нужно платить полновесными Евро, а у нас рубли.
Братья-братьями, а белорусы деньгу хорошо считать умеют. Уж во всяком случае, получше чем мы.

Это сообщение отредактировал goshmann - 12 дек 2017 в 11:11
yurgen077 12 дек 2017 в 11:03
alikant  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (phelina @ 12.12.2017 - 10:53)
Цитата (Алгоритм @ 12.12.2017 - 10:50)
А Россия дает нефть на переработку по внутрироссийским ценам, да еще разрешили продукты переработки продавать на внешнее рынки.

Нефть по внутрироссийским ценам только для собственного потребления, для продажи в третьи страны - с уплатой всех пошлин. Так что забудьте эту сказочку о халявной нефти для белорусов, которую они на внешние рынки продают.

Не врите, Беларусь получает беспошлинную нефть, в этом и есть весь цимус.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 6 507
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх