"Аэрофлот" предложил президенту Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимиру Тасуну ввести в России тариф, при котором авиакомпания сможет самостоятельно пересадить пассажира на другой, более ранний или поздний, аналогичный рейс.
То есть прилетел в отпуск, через день после прилета Аэрофлот говорит мол все наотдыхался, домой пора
Схема неясно кому нужна. Кому то кто страдает от безделья и может неделю ждать свой рейс? И к остальному вопросы. Если я лечу даже просто отдыхать, то хочу прибыть у моменту заселения, а не через три дня, уж не говорю про деловые поездки.
Ну внимательно почитай. Это будет СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТАРИФ, а не все билеты как хотят будут менять. Это удобно тем кто не торопиться никуда и пофиг как лететь.
Ну внимательно почитай. Это будет СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТАРИФ, а не все билеты как хотят будут менять. Это удобно тем кто не торопиться никуда и пофиг как лететь.
Кому удобно? У нас вот, например, рейс Самара-МинВоды два раза в неделю. Я и так вынужден подгонять сроки путевки к этому графику, а тут еще скажут, что, мол, рейс в понедельник забит, поэтому может полетишь в четверг, а может и не полетишь, а мы тебе 200 рублей компенсации и пофиг, что за день в санатории ты платишь 4 труб., которые тебе не компенсируют и не возвратят.
ЗЫ когда введут тариф "Когда хочу - тогда плачу и сколько захочу"? Глядишь у Аэрофлота меньше станет маркетологов.
Это сообщение отредактировал yaphunter - 26 фев 2021 в 09:55
Ну внимательно почитай. Это будет СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТАРИФ, а не все билеты как хотят будут менять. Это удобно тем кто не торопиться никуда и пофиг как лететь.
Кому удобно? У нас вот, например, рейс Самара-МинВоды два раза в неделю. Я и так вынужден подгонять сроки путевки к этому графику, а тут еще скажут, что, мол, рейс в понедельник забит, поэтому может полетишь в четверг, а может и не полетишь, а мы тебе 200 рублей компенсации и пофиг, что за день в санатории ты платишь 4 труб., которые тебе не компенсируют и не возвратят.
ЗЫ когда введут тариф "Когда хочу - тогда плачу и сколько захочу"? Глядишь у Аэрофлота меньше станет маркетологов.
Так купи по нормальному тарифу на 200 руб дороже сразу и не выноси людям мозг Тем более 4к в сутки платишь
Вот типичное предложение на почту от авиакомпании за пару суток до вылета - апгрейдить свой статус за дополнительную денежку, повторюсь, иногда аукцион.
Это сообщение отредактировал UlAlex - 26 фев 2021 в 10:06
И насчет овербукинга. Сам лично наблюдал во Франкфурте на регистрации рейса на Москву. Представитель компании на букву L предлагал всем улетающим 200 евро, если они улетят завтра. Две девчонки согласились.
Авиакомпания «Аэрофлот» опровергла появившиеся в СМИ предложения о введении негарантированных билетов. Об этом заявил представитель компании Михаил Демин, передает газета «Ведомости».
Одна моя знакомая летела из Хабаровска в Москву в январе. Просидела весь день в Хабаровске, утро следующего и улетела на полупустом самолете. Похоже, из-за ковидлы, они с трех рейсов один собирали, чтобы не порожняком лететь. Так, что примут и не для удешевления перелетов, а чтобы можно было с нескольких рейсов один собирать при недостатке пассажиров. Готов ждать два дня, пока самолет заполнят- сиди жди, билет подешевле, не готов- плати за себя и пустые места.
Авиакомпания «Аэрофлот» опровергла появившиеся в СМИ предложения о введении негарантированных билетов. Об этом заявил представитель компании Михаил Демин, передает газета «Ведомости».
Фейк или нет станет ясно по тому, введут они это в свою практику или нет. А сказать журналистам они могут все, что угодно, особенно если пошла отрицательная реакция.
Выглядит так, что это нужно, чтобы в агрегаторах аэрофлот стоял на повыше при сортировке по цене. Начинаешь оформлять, а там нормальные билеты в полтора раза дороже.
Одна моя знакомая летела из Хабаровска в Москву в январе. Просидела весь день в Хабаровске, утро следующего и улетела на полупустом самолете. Похоже, из-за ковидлы, они с трех рейсов один собирали, чтобы не порожняком лететь. Так, что примут и не для удешевления перелетов, а чтобы можно было с нескольких рейсов один собирать при недостатке пассажиров. Готов ждать два дня, пока самолет заполнят- сиди жди, билет подешевле, не готов- плати за себя и пустые места.
Южно-Сахалинск - Хабаровск в среднем три рейса в день. За последний год билеты только на утренний рейс на предприятии покупают, два других могут отменить. Думаю как раз этот опыт понравился, решили применить на всю страну.
Компания «Аэрофлот» предложила ввести в России тариф, при котором авиаперевозчики смогут без согласия пассажиров менять условия их перевозки, в том числе дату, рейс, маршрут и класс обслуживания.
и тогда тебе повезёт, если ты просидишь в аэропорту дня два или прилетишь в Челябинск вместо Мурманска. а если не повезёт, то выясниться, что рейс, на который ты купил билет 2 недели назад, улетел на 3 дня раньше
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com