В РФ расконсервируют старые самолеты

Цитата (AlexPilot39 @ 19.01.2026 - 09:24)

Скажите "спасибо" Гайдару. В 1990-х Гайдар – отвечая на вопрос журналиста о судьбе нашего самолётостроения, заявил, что это очень дорогостоящее дело, которое требует слишком много инженеров и конструкторов, заводов, комплектующих для производства, средств и т. д. «Но я договорился с «Боингом», – сказал он, – нам дадут необходимое количество любых самолётов под любые авиалинии». Это предательское заявление вылилось в государственную политику уничтожения гражданского самолётостроения, которую, можно сказать, провели блестяще. Прилетели.

а чё не Ивану Грозному, зачем вы ответственность размываете и переносите на людей которых уже нет 30 лет, спасибо можно сказать только путину и его банде клептократов у власти

Несколько дней назад летел узбекскими авиалиниями. Экономом. На свежем дримлайнере. И приветственный ролик офигенный придумали, и накормили до отвала, и ноги, почему-то, с запасом влезли (рост 192см).
Обидно стало. Не помню, когда я комфортно нашими летал.

А такие то хоть ещё остались ? а то на чем ездить то будем

Цитата (vingud @ 19.01.2026 - 14:32)

Если при этом не будут падать, то вообщем-то мне пофиг каннибализм это или нет.. Ну и думаю серые поставки вполне себе норм осуществляются... Товарищ в теме обслуживания сельхозтехники.. Вполне нормально закупаются комплектующие и запчасти для джондиров.. дольше, дороже, но поставки есть..

Падать может и не будут, но количество бортов будет падать => будет падать прибыль компаний и аэропортов => начнут закрывать компании и аэропорты.

У вашего товарища Джон Диры тоже до поры до времени покатаются пока что-то серьёзное не крякнет, и будут переходить на Ростсельмаш, если он к тому моменту будет жив.

Только сломавшийся в поле трактор - это только трактор в поле. Сломавшийся в полёте самолёт это потенциально несколько десятков погибших людей.
Это сообщение отредактировал Zagorka - 19 янв 2026 в 14:55

Цитата (Есенин @ 19.01.2026 - 06:58)

а где же тысяча новых?

В виллах и яхтах.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так-то Ил-96 безаварийный самолёт, по крайней мере пока.

Цитата (TauNau @ 19.01.2026 - 13:39)

Анекдот про "вырвите страничку с фотографией и засуньте в жопу" не слышал?

Нет засовывать что-то в жопу это не моя тема я ею не интересуюсь как вы и поэтому не в курсе)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (brync @ 19.01.2026 - 07:04)

А помните времена, когда мы обсуждали достоинства и недостатки Боингов и Аэрбасов?)))

Смешно было слышать как их отсутствие подстегнет отечествинный авиапром.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Марк154 @ 19.01.2026 - 07:02)

А кто будет подтверждать их летную годность?Или все как всегда на бумаге,а долетит или нет это как бог даст? Выдача сертификата летной годности (удостоверений о годности к полетам) ЕЭВС АОН заявителю производится уполномоченным структурным подразделением Росавиации или МТУ ВТ с фиксацией получения сертификата в журнале выдачи сертификатов летной годности и оплаты заявителем государственной пошлины в соответствии с пунктом 44 настоящего Административного регламента.

пассажиры

Цитата (Zagorka @ 19.01.2026 - 14:52)

Падать может и не будут, но количество бортов будет падать => будет падать прибыль компаний и аэропортов => начнут закрывать компании и аэропорты. У вашего товарища Джон Диры тоже до поры до времени покатаются пока что-то серьёзное не крякнет, и будут переходить на Ростсельмаш, если он к тому моменту будет жив. Только сломавшийся в поле трактор - это только трактор в поле. Сломавшийся в полёте самолёт это потенциально несколько десятков погибших людей.

Со всем согласен, но вы говорите также как и говорили и 3 года назад.. Более того я так же говорил и говорю.. Но факт в том что самолёты летают и стоят зачастую дешевле скрепного и отечественного поезда..). А на джондиры двигатели из югославии привозили, не серьёзное?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vingud @ 19.01.2026 - 15:17)

Цитата Ну да https://aviation-safety.net/database/countries/RA Брал данные с Википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%BE%D0%B4%D0%B0 В вашей таблице я так понимаю не крушения, а инциденты или вообще хз что Ну и выделяя из контекста часть одного предложения вы в принципе искажаете суть моего поста, я пишу о трех вы выдергиваете часть предложения и выглядит как один.. По вашей таблице самолёт в аэропорту переехал человека - да это пипец какая авиакатастрофа.. Вот так людям мозг и засирают Факт в том что количество катастроф за 4 года санкций в рф не выросло и техника летает достаточно надёжно.. Что весьма удивительно, учитывая обьективность.. Все остальное это ваши сопли, эмоции и возможно пропоганда

То есть только за прошлый год разбившиеся два Ан-2, Ан-22, Ан-24 и 59 погибших ты не считаешь?

Цитата (point027 @ 19.01.2026 - 07:20)

Эх, чуть-чуть до 2030 года не дотянули! Осталось немного потерпеть.

интересно, где путриоты, "сейчас во всем мире так"

Цитата (zhivaz @ 19.01.2026 - 07:22)

о как. галоши пришлось доставать и латать? и ведь летают жэж до сих пор эти "галоши"

"походили" в нормальных кроссовках, импортных, опять галоши советские

Цитата (vingud @ 19.01.2026 - 16:32)

Ну и думаю серые поставки вполне себе норм осуществляются... Товарищ в теме обслуживания сельхозтехники.. Вполне нормально закупаются комплектующие и запчасти для джондиров.. дольше, дороже, но поставки есть..

Очень хорошее сравнение. Только для тракторов запчасти готовые лежат на складе и их может купить любой реднек и отправить контрабандой, а запчасти для самолётов делают по заказу и их ты так просто в магазине не приобретешь

Цитата (Есенин @ 19.01.2026 - 06:58)

а где же тысяча новых?

Исключительно в кокаиновых фантазиях. 😎
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexPilot39 @ 19.01.2026 - 09:24)

Скажите "спасибо" Гайдару. В 1990-х Гайдар – отвечая на вопрос журналиста о судьбе нашего самолётостроения, заявил, что это очень дорогостоящее дело, которое требует слишком много инженеров и конструкторов, заводов, комплектующих для производства, средств и т. д. «Но я договорился с «Боингом», – сказал он, – нам дадут необходимое количество любых самолётов под любые авиалинии». Это предательское заявление вылилось в государственную политику уничтожения гражданского самолётостроения, которую, можно сказать, провели блестяще. Прилетели.

ещё половцы, руку приложили

Цитата (OneofRussian @ 19.01.2026 - 14:49)

А такие то хоть ещё остались ? а то на чем ездить то будем

При нынешней цене на бензин их лучше не трогать))

Цитата (AGS17 @ 19.01.2026 - 15:36)

Очень хорошее сравнение. Только для тракторов запчасти готовые лежат на складе и их может купить любой реднек и отправить контрабандой, а запчасти для самолётов делают по заказу и их ты так просто в магазине не приобретешь

А чем самолёты от тракторов отличаются? Только тем что умеют летать?
И по сути, это та же самая рабочая лошадь.
А подковы на лошадей, делают в любой кузне. 😎
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AGS17 @ 19.01.2026 - 15:27)

То есть только за прошлый год разбившиеся два Ан-2, Ан-22, Ан-24 и 59 погибших ты не считаешь?

Мы говорим про гражданскую авиацию, купил билеты приехал в аэропорт, полетел..
Кукурузники падали и будут дальше падать, потому что давно все списаны, но на них гоняют всякие парашутисты на уровне местных досааф.. Поэтому в таблице Википедии их нет.. Ан22 посмотрел военный транспортный борт.. Тоже ведь не про санкции..
Ан24 это как раз один из трех случаев за 4 года которые я привёл.. Причём самый болезненный.. И опять же на этом направлении (местные авиалинии в районах крайнего севера) альтернативы не было и до 22 года....

Поэтому да мой пост что в нашей гражданской авиации за 4 года
Разбился один ssj100 пустой, перегоняемый сразу после ремонта.. В нарушении тех процесса рабочий прикрепил датчики (путен же виноват).

Второй Ан24 на камчатке. Боинги а аэробусы там не летают..

Третий по сути тоже не гражданская авиация, борт с пригоженным...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vingud @ 19.01.2026 - 15:50)

Цитата (AGS17 @ 19.01.2026 - 15:27) То есть только за прошлый год разбившиеся два Ан-2, Ан-22, Ан-24 и 59 погибших ты не считаешь? Мы говорим про гражданскую авиацию, купил билеты приехал в аэропорт, полетел.. Кукурузники падали и будут дальше падать, потому что давно все списаны, но на них гоняют всякие парашутисты на уровне местных досааф.. Поэтому в таблице Википедии их нет.. Ан22 посмотрел военный транспортный борт.. Тоже ведь не про санкции.. Ан24 это как раз один из трех случаев за 4 года которые я привёл.. Причём самый болезненный.. И опять же на этом направлении (местные авиалинии в районах крайнего севера) альтернативы не было и до 22 года.... Поэтому да мой пост что в нашей гражданской авиации за 4 года Разбился один ssj100 пустой, перегоняемый сразу после ремонта.. В нарушении тех процесса рабочий прикрепил датчики (путен же виноват). Второй Ан24 на камчатке. Боинги а аэробусы там не летают.. Третий по сути тоже не гражданская авиация, борт с пригоженным...

Да на самом деле да. Я думаю, если совсем все будет прям пздц плохо, скорее просто закроют нах авиасообщение и все. Ну или серьезно сократят. Ну представьте, если крупные пассажирские самолеты начнут массово сыпаться. Помимо резонанса, на который нашим властям в общем-то похуй, я думаю - это ж еще и расходы. Компенсации там платить за погибших... Плюс народ начнет массово бояться летать - а это пиздец остаткам экономики, ибо поездка, допустим, в командировку из СПб куда-нить в Новосиб, вместо 4 часов в одну сторону будет занимать больше 2-х суток, если на поезде.. Да и ездить не только в командировки надо срочно... Коллапс короче. Думаю все ж силы серьезно прилагают к тому, что раз уж летают, так чтобы и дальше летали.

Цитата (pafnutik @ 19.01.2026 - 10:07)

Цитата (brync @ 19.01.2026 - 07:04) А помните времена, когда мы обсуждали достоинства и недостатки Боингов и Аэрбасов?))) Ага, с пеной у рта доказывали, что Ту и Ил, Як - это пережиток прошлого. Керосин жрут, шумят в небе, птиц пугают

разве не так?

Цитата (Есенин @ 19.01.2026 - 08:58)

а где же тысяча новых?

подожди в 2030 всё будет...

Цитата (vingud @ 19.01.2026 - 10:13)

Цитата (AGS17 @ 19.01.2026 - 09:44) Сначала коммунисты были виноваты, сейчас на Гайдара всё свалили. Может хватит? Егор в правительстве пробыл всего ничего. Ну тут скорее отражение эпохи... Всего ничего это в принципе лет 7, за которые были порушены все логистические цепочки.. Поломаьь их тогда было легко.. А вот восстановить уже без вариков, потому что смежные производства были разбросаны по советским республикам.. И когда их послали, сказав что в их услугах больше не нуждаются восстановить уже не вариант.. Если бы в тот момент была политическая воля продолжать строить свои (пусть и хуже) а не "все что надо мы купим там.. То у отрасли был бы шанс, была бы куда лучшая экономическая кооперация с бывшими республиками, а это сплачивает.. Но именно чтобы этого не было и нужно было западу и те ставленники которые тогда были у руля вполне успешно проводили их желания в жизнь, зачастую просто "за банку варенья"... К сожалению те кто их сменили, тоже гавнюки)

он около полугода был и.о., не надоело, все на него валить

Цитата (VasekIzhevsk @ 19.01.2026 - 10:39)

застойный Совок выпускал в своей стране вообще ВСЁ! от слова совсем а ЗАО РФ под руководством геостратега старика Кабаева планирует рывки и прорывы к 2030 году? пока будем старые аэропланы из мусорок доставать.... не, меня в них ничем не заманишь! вдруг вместо армированной ленты простым скотчем крылья приклеят...

а главное, синюю изоленту

Цитата (Dervich @ 19.01.2026 - 16:11)

разве не так?

Ну пусть так. А какая разница? Или можно, а зачем?
Что выбираешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ