Бокин Саш, привет, сейчас на 787, идёт обдув салона от внешнего кондиционера, вот до чего техника дошла. Без запуска двигателей можно салон воздухом снабжать.
Пацаны, которые на них летали рассказали при встрече, на 20 лет выпуска. Охуели даже водители 777.
Привет Сергей, спасибо за просвещение, а то пользуюсь двадцатилетней информацией.
116 это не порядковый номер, а мой регион. В прочем, регион у меня и так в профиле написан, я не прячусь, как многие здесь. Витек - это обычное, распространенное русское имя.
P.S. шпальнул тебя не я.
Ну если не ты, тада звиняй! 🙂
И все таки то, что с наших домоуправителей съебнули розовые очки хуком справа-это прэлестно! 😄 Может, своим домом наконец займутся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сдается мне что это только начало. Без ТО то. Ну вас нахуй дорогие авиакомпании. Лучше я в Сочи на Приоре поеду. Да, это будет дольше. Но дешевле и безопасней.
Дешевле блять? Серьезно? Ну вот к примеру из Екб до Сочи нужно для малолитражки при самых лучших раскладах минимум 200 литров. Это больше 10000₽ за 95-й. В одну сторону блять. Только доехать блять. Плюс там, плюс пятак на замену масла заложить и ТО, ибо это минимум 6000 км пробега за раз. Билет на победу стоит 5000₽, или 6000 если на пиздатом месте. Далее простая математика. Про безопасность тоже много вопросов, особенно если на Приоре. А учитывая, что у победы к примеру все борта новьё - пиздабол вы пиздаболище
Размещено через приложение ЯПлакалъ
-20. На высоте легко -50. Может обледенело чего? Вы ж не были в кабине. А насчет баб в авиации... мужики разок в Питере еще веселей приземлялись, а потом к ним пришла пассажирка Анодина
Сказочник. Он сказал при заходе. Баба Алина... Пошла на снижение... Дада... И летное заканчивал и знает как самолеты садятся. Я вот летное не заканчивал. Однако, знаю, что абсолютно все борта заходят на схему STAR в автомате и летят практически до самой посадки в автомате. Если видимость и минимумы позволяют, на глиссаде при полосе в прямой видимости и PAPI можно отключить автопилот при включенном AT и заходить вручную.... Но и там исключено резкое снижение или просадка по высоте. Тут сразу на второй... Но сказочники не перевелись на Япе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Саш, привет, сейчас на 787, идёт обдув салона от внешнего кондиционера, вот до чего техника дошла. Без запуска двигателей можно салон воздухом снабжать.
От внешнего наземного что ли? Так он не в каждом аэропорту может наличествовать.
А если какой бортовой всё-таки - то от чего его питать? Возможность отбирать воздух от ВСУ реализована давно, насколько я знаю. Хотя я не спец.
Саш, привет, сейчас на 787, идёт обдув салона от внешнего кондиционера, вот до чего техника дошла. Без запуска двигателей можно салон воздухом снабжать.
От внешнего наземного что ли? Так он не в каждом аэропорту может наличествовать.
А если какой бортовой всё-таки - то от чего его питать? Возможность отбирать воздух от ВСУ реализована давно, насколько я знаю. Хотя я не спец.
Там походу аккумы заточены на именно наддув салона, ну и кабины. 787, это же космолёт, у которого вместо шторок- затемняющиеся по кнопке иллюминаторы.
Саш, привет, сейчас на 787, идёт обдув салона от внешнего кондиционера, вот до чего техника дошла. Без запуска двигателей можно салон воздухом снабжать.
От внешнего наземного что ли? Так он не в каждом аэропорту может наличествовать.
А если какой бортовой всё-таки - то от чего его питать? Возможность отбирать воздух от ВСУ реализована давно, насколько я знаю. Хотя я не спец.
У 787 наддув салона от электрического компрессора штатно, а нет отбором воздуха из двигателей
Сдается мне что это только начало. Без ТО то. Ну вас нахуй дорогие авиакомпании. Лучше я в Сочи на Приоре поеду. Да, это будет дольше. Но дешевле и безопасней.
Чой то я сильно соневаюсь что 4500 км на Приоре будут по итогу дешевле. И 146% не безопаснее.
Вот мне тоже стало интересно. Это сколько должны стоить билеты на самолет, если провести 4-5 дней за рулем вдруг стало дешевле )) Там дороже в разы выйдет
Сдается мне что это только начало. Без ТО то. Ну вас нахуй дорогие авиакомпании. Лучше я в Сочи на Приоре поеду. Да, это будет дольше. Но дешевле и безопасней.
Дешевле блять? Серьезно? Ну вот к примеру из Екб до Сочи нужно для малолитражки при самых лучших раскладах минимум 200 литров. Это больше 10000₽ за 95-й. В одну сторону блять. Только доехать блять. Плюс там, плюс пятак на замену масла заложить и ТО, ибо это минимум 6000 км пробега за раз. Билет на победу стоит 5000₽, или 6000 если на пиздатом месте. Далее простая математика. Про безопасность тоже много вопросов, особенно если на Приоре. А учитывая, что у победы к примеру все борта новьё - пиздабол вы пиздаболище
Моя ты зайка. Я живу далеко восточнее чем твой Екб. И в прошлом году сильно заранее взятые билеты в Сочи мне на четверых обошлись в почти 100 тыс. Давай теперь мне про "на самолете дешевле" расскажи.
Бляя, щас расскажу. Сам лётное заканчивал, знаю как самолёты садятся. А тут рейс Москва- Ульяновск, АФЛ, А320. Командир баба Алина какая-то. При заходе в УЛК, погода -20, видимость миллион на миллион, вокруг ни одного борта, а она умудрилась так пойти на снижение, что половина самолёта охуела.
У меня уши до боли заложило, соседи пакеты доставать начали.
Кто скажет, что бабы такие же пилоты, как мужики- идите лесом, я убедился.
на выходе стюардессе сказал спасибо, и передайте Алине, что так посадить самолёт- надо умудриться.
Даже Баба не сможет выйти при управлении самолётом на запрещённые режимы полёта. И что бы ты почуял резкое снижение - сначала на ремнях повиснуть должен, оторвав жопу от сиденья.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бляя, щас расскажу. Сам лётное заканчивал, знаю как самолёты садятся. А тут рейс Москва- Ульяновск, АФЛ, А320. Командир баба Алина какая-то. При заходе в УЛК, погода -20, видимость миллион на миллион, вокруг ни одного борта, а она умудрилась так пойти на снижение, что половина самолёта охуела.
У меня уши до боли заложило, соседи пакеты доставать начали.
Кто скажет, что бабы такие же пилоты, как мужики- идите лесом, я убедился.
на выходе стюардессе сказал спасибо, и передайте Алине, что так посадить самолёт- надо умудриться.
Даже Баба не сможет выйти при управлении самолётом на запрещённые режимы полёта. И что бы ты почуял резкое снижение - сначала на ремнях повиснуть должен, оторвав жопу от сиденья.
Мне расскажи!
Ты знаешь, что такое высоту потерять? Вот там такое и было. Но как на сбалансированном при всех манипуляциях сайдстиком, борту так можно было сделать- загадка.
Но баба умудрилась.
Ну при сдвиге может быть, и то это только на посадке критично.
Это сообщение отредактировал Чтозанах - 24 фев 2023 в 12:01
Мы с семьей решили на поездах ездить. Дальше лучше не будет.
шутишь из Красноярска в Сочи на поезде , дорога туда/обратно только восемь дней, а из Владивостока, так вообще жованныйкрот, плюс все эти дни надо что то есть, лучше уж тогда дома сидеть.
через 16 минут после вылета из Гонолулу, в небе над Тихим океаном, у лайнера произошло открытие и отделение двери грузового отсека в носовой части вместе с отрывом части фюзеляжа; вследствие взрывной декомпрессии погибли 9 пассажиров, вылетевшие из салона вместе с креслами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
из Красноярска в Сочи на поезде 
, дорога туда/обратно только восемь дней, а из Владивостока, так вообще жованныйкрот, плюс все эти дни надо что то есть, лучше уж тогда дома сидеть.
yaplakal.com
Radiy22624 фев 2023 в 11:04