Северный морской путь. Исторический момент

Страницы: 1 2 3 4  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MimaKrokodil 2 окт. 2024 г. в 19:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (FredZy @ 2.10.2024 - 19:02)
Цитата (WhiskIn @ 02.10.2024 - 18:57)
Пока соберут, время и уйдет. В общем, рано еще о Севморпути говорить, как об альтернативе Суэцу.

Что значит пока соберут?!
Уверен, что будет простое расписание прохода ледокола. К нему компании перевозчики будут привязываться. Я вам как моряк, который сейчас прямо на судне, говорю, что судов оооочень много, и не панамаксов, а танкеров, риферов, балкеров и всякого рода пароходов ооочень много бегает по миру. А все без исключения судовладельцы и фрахтующие умеют считать деньги. И экономят на всем. И если будет маза сэкономить, то уж поверьте, что там может ледоколов не хватить, а не желающих.

И много есть среди этих судов с ледовым классом? Да просто готовых уйти в полярные морозы зимой и не промёрзнуть навылет?
8lol8 2 окт. 2024 г. в 19:40
Vade retro, Satana  •  На сайте 11 лет
8
Цитата
Непонятно чего такого мог огромный контейнеровоз везти из Питера в Шанхай. Мы ничего не производим нужного Китаю, а сырье в контейнерах не возят, только готовые товары.

А почему именно в Питер?
Выход к Балтийскому морю имеют следующие страны:
— Швеция,
— Финляндия,
— Россия,
— Литва,
— Латвия,
— Эстония,
— Польша,
— Германия,
— Дания.
А чуть выше там ещё Норвегия с Англией и Францией.
Так что это путь во множество стран.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
забор 2 окт. 2024 г. в 19:42
сам по себе  •  На сайте 11 лет
14
Цитата (Пропальщик @ 2.10.2024 - 19:33)
Непонятно чего такого мог огромный контейнеровоз везти из Питера в Шанхай. Мы ничего не производим нужного Китаю, а сырье в контейнерах не возят, только готовые товары.

Мороженое.
Китайцы очень любят российское. И по СМП выгодней, на палубе без холодильников можно в навал.
Botya666 2 окт. 2024 г. в 19:43
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (8lol8 @ 2.10.2024 - 19:02)
Цитата (WhiskIn @ 02.10.2024 - 18:54)
Можно вокруг Африки ебануть. Долго, да. Но надежно. А по Севморпути зимой навряд ли много перевезти можно. На оплате проводки ледоколом разоришься.

Средняя стоимость прохода судна через Суэцкий канал в среднем 10 долларов за тонну груза.
Таким образом, если корабль везет 100 000 тонн, то за проход 160 км по Суэцу от отдаст около 1 миллион долларов. Учитывая, что проход длится всего 12 часов, то стоимость нахождения в канале – 83 000 долларов в час.
Конечно не все возят такие объёмы, многие ходят вокруг Африки до сих пор, особенно если топливо дешевеет, но проход по каналу это прежде всего экономия времени.
Так что 2 недели это очень существенно.

Главный вопрос, сколько берет РФ за проход по СМП? И уже исходя из этого бизнесом принимается решение. Риски тоже оцениваются в деньгах.
krent 2 окт. 2024 г. в 19:43
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
контейнеровоз из Питера какой-то бартер повёз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bengerz 2 окт. 2024 г. в 19:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Точно не скажу,но наверное треть контейнеров на контейнеровозе находятся на свежем воздухе.(поправьте меня кто в курсе)
Не меньше двух недель,пароход будет идти при сверхнизких температурах,что немаловажно для товаров которые находятся в контейнере.
Мне кажется это тоже стоит учитывать.
8lol8 2 окт. 2024 г. в 19:49
Vade retro, Satana  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Botya666 @ 02.10.2024 - 19:43)
Главный вопрос, сколько берет РФ за проход по СМП? И уже исходя из этого бизнесом принимается решение. Риски тоже оцениваются в деньгах.

https://nsr.rosatom.ru/ofitsialnaya-informa...-morskogo-puti/
Тут табличка в пдф. Считай.

Северный морской путь. Исторический момент

Размещено через приложение ЯПлакалъ
av74 2 окт. 2024 г. в 19:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (WhiskIn @ 2.10.2024 - 18:57)
Цитата (FredZy @ 2.10.2024 - 18:55)
Цитата (Шульц78 @ 02.10.2024 - 18:53)
Столько же, но дороже. Ибо + ледокол.

Думаю не намного дороже будет. Караван будут собирать. Для одного судна проходку делать нерентабельно будет.

Пока соберут, время и уйдет. В общем, рано еще о Севморпути говорить, как об альтернативе Суэцу.

Тем более через Суэц ходят в 3 раза большие суда.
maximooos 2 окт. 2024 г. в 19:57
Юморист  •  На сайте 18 лет
2
Значит скоро и чукотские пираты появятся

Размещено через приложение ЯПлакалъ
arthi747 2 окт. 2024 г. в 19:57
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Шульц78 @ 02.10.2024 - 18:53)
Столько же, но дороже. Ибо + ледокол.

Лучше бы эти ледоколы бабушкам раздали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Misha71 2 окт. 2024 г. в 19:58
Хохмач  •  На сайте 8 лет
1
Сервеный морской путь, идущий по шельфу с его мелководной акваторией, практически непригоден для международных (транзитных) контейнерных перевозок из-за его непроходимости для современных магистральных контейнеровозов с осадкой 15 м (гарантированные глубины фарватера СМП — 12 метров) и низкой скорости судов на этом маршруте(вики)
Пригодные для работы на СМП суда с малой осадкой и, соответственно, в несколько раз меньшей грузоподъёмностью, дают более высокую стоимость перевозки
Vlad86025 2 окт. 2024 г. в 20:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Ледоколу забашлять и вокруг Африки дешевле выйдет наверное...
manifold13 2 окт. 2024 г. в 20:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Сарказмыч @ 02.10.2024 - 18:52)
А чё там за точки разноцветные?

Разные типы пароходов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alexrostovnd 2 окт. 2024 г. в 20:11
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Ну что, это хорошая новость 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nordic70 2 окт. 2024 г. в 20:11
Шутник  •  На сайте 5 лет
9
Новость, мягко говоря не соответствует действительности. Это далеко не первый панамакс, прошедший Северным Морским Путём. Я лично прошел СМП с запада на восток на балкере панамаксе (дедвейт 82000 тонн) в сентябре 2020 года. И до меня там панамаксы ходили и после меня. Может, они хотели сказать, что это первый контейнеровоз такого размера, тогда возможно, не знаю точно.
E957KX 2 окт. 2024 г. в 20:13
Юморист  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (ПНХ @ 02.10.2024 - 18:49)
А зимой сколько займет?

Он круглогодичен. Там льды и летом и из ледокол колет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
valof 2 окт. 2024 г. в 20:13
Ярила  •  На сайте 19 лет
2
Цитата (FredZy @ 2.10.2024 - 19:02)
Цитата (WhiskIn @ 02.10.2024 - 18:57)
Пока соберут, время и уйдет. В общем, рано еще о Севморпути говорить, как об альтернативе Суэцу.

Что значит пока соберут?!
Уверен, что будет простое расписание прохода ледокола. К нему компании перевозчики будут привязываться. Я вам как моряк, который сейчас прямо на судне, говорю, что судов оооочень много, и не панамаксов, а танкеров, риферов, балкеров и всякого рода пароходов ооочень много бегает по миру. А все без исключения судовладельцы и фрахтующие умеют считать деньги. И экономят на всем. И если будет маза сэкономить, то уж поверьте, что там может ледоколов не хватить, а не желающих.

Ты как моряк, скажи мне не моряку - что такое демередж и какие убытки несут те, кто наняли подрядились загрузить панамах по своим различным контактам? Понятно, что не успевшие полность его оплатят. А другие успевшие, получат штрафные санкции от своих контагентов.

А панамакс - 50 000 тн водоизмещения.

И не будет простого расписания - это не формирование конвоев в Мурмаск. Когда часть транспорта недошло до Великобритании, грузили тем, что есть на складах
Escaper 2 окт. 2024 г. в 20:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (WhiskIn @ 02.10.2024 - 18:56)
Не будет. Зимой ледокол нужен. Всю экономию сожрет оплата.
P.S. А чего минусите? Ледокол бесплатно предоставляется штоле?

Как здорово, что рядом есть человек, который занимается морской логистикой..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ешкинкат 2 окт. 2024 г. в 20:17
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (Шульц78 @ 02.10.2024 - 18:53)
Столько же, но дороже. Ибо + ледокол.

Он и сейчас с ледоколом шел через Вилькитского.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tzertis 2 окт. 2024 г. в 20:19
Странник  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (8lol8 @ 2.10.2024 - 19:49)
Цитата (Botya666 @ 02.10.2024 - 19:43)
Главный вопрос, сколько берет РФ за проход по СМП? И уже исходя из этого бизнесом  принимается решение. Риски тоже оцениваются в деньгах.

https://nsr.rosatom.ru/ofitsialnaya-informa...-morskogo-puti/
Тут табличка в пдф. Считай.

А на Пикабу пишут что в действительности, аренда атомного ледокола для прохода по СМП, обходится в 15 млн рублей в день.
А это получается в итоге: 180 млн.руб!
И отсутствует техническая возможность формировать караван судов, т.к 1 атомоход и за ним только 1 контейнеровоз определенных размеров по ширине.
WhiskIn 2 окт. 2024 г. в 20:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (8lol8 @ 2.10.2024 - 19:40)
Цитата
Непонятно чего такого мог огромный контейнеровоз везти из Питера в Шанхай. Мы ничего не производим нужного Китаю, а сырье в контейнерах не возят, только готовые товары.

А почему именно в Питер?
Выход к Балтийскому морю имеют следующие страны:
— Швеция,
— Финляндия,
— Россия,
— Литва,
— Латвия,
— Эстония,
— Польша,
— Германия,
— Дания.
А чуть выше там ещё Норвегия с Англией и Францией.
Так что это путь во множество стран.

Всё сплошь недружественные государства. Так что не сегодня.
OrlinoS 2 окт. 2024 г. в 20:19
Весельчак  •  На сайте 11 лет
12
Это все хорошо....но как судовой механик,хочу узнать,а если на том Северном пути,отлетит крышка,насос или клапан....это мы механики вывезем,а если что серьезнее?
Там волшебника в голубом вертолете,ждать очень долго и очень дорого.....
Такая вот суровая проза жизни...Я с такой в Антарктиде столкнулся...но Антартида,это Лас-Вегас по сравнению с Арктикой.
В Антарктиде пасется полмира...а в Арктике с нашей стороны НЕТ НИКОГО...
Там Папанинцами стать,в секунду можно.

Это сообщение отредактировал OrlinoS - 2 окт. 2024 г. в 20:26
Пропальщик 2 окт. 2024 г. в 20:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (krent @ 2.10.2024 - 19:43)
контейнеровоз из Питера какой-то бартер повёз.

Да что из готовых товаров можно в контейнерах из РФ в Китай везти?
Они покупают у нас только нефть, газ, лес, металлы и прочее сырье и энергоносители, их в контейнеры не засунешь.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 2 окт. 2024 г. в 20:24
vikstep84 2 окт. 2024 г. в 20:22
Ярила  •  На сайте 3 года
3
Цитата (peredock @ 2.10.2024 - 18:54)
Товары с Али подешевеют?

Не для россиян. Мы для них просто транзит.
WhiskIn 2 окт. 2024 г. в 20:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Escaper @ 2.10.2024 - 20:15)
Цитата (WhiskIn @ 02.10.2024 - 18:56)
Не будет. Зимой ледокол нужен. Всю экономию сожрет оплата.
P.S. А чего минусите? Ледокол бесплатно предоставляется штоле?

Как здорово, что рядом есть человек, который занимается морской логистикой..

Ну так на ЯПе специалисты абсолютно во всех областях rulez.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36 205
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх