Росавтодор поделился информацией о проекте моста через Керченский пролив, проходящего согласования в Главгосэкспертизе.
Государственная компания Росавтодор раскрыл подробности проекта строительства моста через Керченский пролив. В начале июля компания выбрала соответствующий вариант проекта, который был направлен на заключительную проверку в Главгосэкспертизу.
Ранее стало известно, что мост через Керченский пролив будет состоять из параллельных автомобильного и железнодорожного переходов. Как сказано в официальном сообщении Росавтодора, автодорожный мост запроектирован по требованиям автомобильной категории 1Б (4 полосы) с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Проезд по трассе будет бесплатным. В первый год работы интенсивность движения по автодороге составит в среднем около 12,8 тысяч автомобилей в сутки, а уже через 5 лет поток увеличится более чем на 60%, превысив показатель в 21 тысячу автомобилей ежесуточно. На расчетную пропускную способность — до 40 тысяч автомобилей в сутки — мост выйдет через 18-19 лет.
Что же касается железной дороги, то благодаря новому мосту она сможет обеспечить перевозку от 14 миллионов пассажиров и от 13 миллионов тонн грузов ежегодно. Железнодорожный мост будет отвечать требованиям второй категории и включит в себя два пути. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 120 км/ч, а грузовые – до 80 км/ч.
При этом проектировщики отмечают, что проводили оценку потенциальных пользователей моста. Условно они делятся на три категории. В ближний круг входят жители Керчи (почти 150 тысяч) и Темрюкского района (более 120 тысяч) – это те, кто живет в непосредственной близости от перехода, то есть сможет при необходимости ездить по нему ежедневно. Второй круг – республика Крым и город Севастополь (более 2,2 млн жителей) и Краснодарский край с населением более 5,4 млн человек. И, наконец, пользователям моста через Керченский пролив смогут стать жители остальной России и других стран, которые предпочтут железнодорожный и автомобильный транспорт для поездок в Крым на отдых или по делам.
Может не выпендриваться и отдать его строить китайцам. Патриотизм конечно страдает, но вот мысль о том, что они его за два года построят- радует куда больше. Да и дешевле это будет гораздо.
Может не выпендриваться и отдать его строить китайцам. Патриотизм конечно страдает, но вот мысль о том, что они его за два года построят- радует куда больше. Да и дешевле это будет гораздо.
Ты это серьезно? Не забыл что самое главное в этих проектах?
Сколько уже сомнений было? Про Сочи-2014 сколько говорили? И что не построят! И что не успеют! И что пустовать после будет! И развалится раньше времени! Ничего! И построили, и стоит, и не пустует! И мост построят! Разворуют конечно немного! Но построят!
Может не выпендриваться и отдать его строить китайцам. Патриотизм конечно страдает, но вот мысль о том, что они его за два года построят- радует куда больше. Да и дешевле это будет гораздо.
а вы транспортные расходы не считаете? ИМХО - дешевле не будет, а Китайские чиновники точно так же, как наши, любят денежки пилить. Ну и кроме всего прочего, нам просто НЕОБХОДИМО отработать технологию постройки мега мостов, а то так и не научимся ничему. Почему Мистарали закупать хотели, потому что сами строить на тот момент не могли такие корабли. А сейчас можем. То же самое и тут, раздадут чиновникам волшебных пиздюлей, как Билалову на Олимпиаде и построят мост как миленькие
Это сообщение отредактировал alexboris - 27 июл 2015 в 17:43
Может не выпендриваться и отдать его строить китайцам. Патриотизм конечно страдает, но вот мысль о том, что они его за два года построят- радует куда больше. Да и дешевле это будет гораздо.
а вы транспортные расходы не считаете? ИМХО - дешевле не будет, а Китайские чиновники точно так же, как наши, любят денежки пилить. Ну и кроме всего прочего, нам просто НЕОБХОДИМО отработать технологию постройки мега мостов, а то так и не научимся ничему. Почему Мистарали закупать хотели, потому что сами строить на тот момент не могли такие корабли. А сейчас можем. То же самое и тут, раздадут чиновникам волшебных пиздюлей, как Билалову на Олимпиаде и построят мост как миленькие
Ну, наши транспортные расходы не поменьше Китайских будут!
Кроме моста нужно ещё сделать нормальную дорогу к нему. Дороги в Краснодарском крае в разгар сезона перегружены. Только что оттуда вернулся (ездил не в Крым, но большую часть дороги ехал в его сторону) - От Ростова до Новороссийска 13 часов! Стоял в трёх пробках.
только сколько его строить то будут, лет 10 ? проект больше года согласовывают.
Ты то, понятно, за денёк-другой бы всё сделал. По комменту чувствуется опытный строитель, чувствуется.
Это сообщение отредактировал 123eee123 - 27 июл 2015 в 18:05
Может не выпендриваться и отдать его строить китайцам. Патриотизм конечно страдает, но вот мысль о том, что они его за два года построят- радует куда больше. Да и дешевле это будет гораздо.
Ага построить, за китайский кредит, китайскими рабочими, из китайских материалов. Свои граждане и производители могут идти нахуй, при том что пилить в Китае умеют не хуже нашего. На кого работаем товарищ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com