Первый в России регулярный паровозный маршрут

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
bingwarrr 30 сен. 2018 г. в 11:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 7055
138
29 сентября 2018 года произошло уникальное в истории современной России событие - на пригородный маршрут Бологое - Осташков вернулся состав на паровой тяге.

Это обычный пригородный поезд 6000й нумерации, ведомый паровозом. В состав поезда вошли межобластные пассажирские вагоны, окрашенные в исторический зелёный цвет.
Билеты совершенно обычные.
Пригородный поезд на паровой тяге будет отправляться из Бологое каждую субботу в 9:25 и прибывать в Осташков в 14:20. Обратное отправление – в 15:07, в Бологое он вернётся в 18:10. Маршрут предусматривает получасовую остановку на станции Куженкино.

источник

Фото Льва Мощевитина

Первый в России регулярный паровозный маршрут
Yap 06.04.2026 - 05:27
Продам слона  •  На сайте 21 год
...

Первый в России регулярный паровозный маршрут
#
У меня все

Первый в России регулярный паровозный маршрут
#
#
Все комментарии:
Roman001 30 сен. 2018 г. в 11:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
12
в англии много паровозов гоняет туристические
dobbermann 30 сен. 2018 г. в 11:12
dobbermann  •  На сайте 8 лет
53
нужны и вагоны аутентичные, пардон за мой французский..)
Шашлычков комментарий скрыт
-11
Seruy125 30 сен. 2018 г. в 11:15
Юморист  •  На сайте 10 лет
4
По Ярославскому направлению, тоже гуляет переодически smile.gif
бартон 30 сен. 2018 г. в 11:15
Гость  •  На сайте 10 лет
20
ЯП прокатился! bravo.gif
steslia 30 сен. 2018 г. в 11:15
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
10
Хм...
Я думал этот был первым.

Первый в России регулярный паровозный маршрут
Выхухолин 30 сен. 2018 г. в 11:16
Хохмач  •  На сайте 7 лет
50
Нужны еще дирижабли из Перми в Уфу, 3 раза в день, а из Ярославля в Нижний можно запустить воздушные шары.

Это сообщение отредактировал Выхухолин - 30 сен. 2018 г. в 11:16
Resident114 30 сен. 2018 г. в 11:17
Ярила  •  На сайте 16 лет
21
Отличная новость.С удовольствием с женой проехались бы.Особенно в Новогоднюю Ночь!

Это сообщение отредактировал Resident114 - 30 сен. 2018 г. в 11:48
НулиКариф 30 сен. 2018 г. в 11:19
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (Шашлычков @ 30.09.2018 - 11:14)
Это очередная яркая победа и прорыв (С).
Со следующего года можно будет бесплатно ездить - валежника набрал и куда надо доехал .

С нынешними "регулируемыми государственными мужами" ценами на горючее это возможная альтернатива. Да если ещё и на халявном валежнике! smile.gif
yujinspb 30 сен. 2018 г. в 11:19
Спецагент залупа  •  На сайте 13 лет
22
Тэкс, только не говорите, что это совместный проект Якунина и Роснано за 10050 мильярдов рублей. shum_lol.gif
halogen 30 сен. 2018 г. в 11:21
смутьян  •  На сайте 17 лет
-3
В 90-е много "маршрутов " возвращались .... Сам видел паровоз , на станции , под парами . А сейчас это атавизм .
blackroot 30 сен. 2018 г. в 11:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
15
Там одноколейная ЖД по вымершим просторам тверской области, раньше 666 поезд Москва - Осташков ходил, потом "оптимизировали", ветка используется пару раз в неделю.
Roman001 30 сен. 2018 г. в 11:24
Ярила  •  На сайте 13 лет
16
Цитата
Это очередная яркая победа и прорыв (С).
Со следующего года можно будет бесплатно ездить - валежника набрал и куда надо доехал .


английские сэры едут за валежником
MerlinDn 30 сен. 2018 г. в 11:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
30
Вы меня простите, но судя по тому, что это нифига не популярный туристический маршрут, находящийся по середине между двумя столицами, куда никто не поедет, и вспоминая, какая там эпопея была с этими маршрутами, их закрытиями и протестами жителей тверской области, что единственный поезд убрали, то я могу сделать только один вывод — ржд настолько наглухо проворовалось, что уже выставляют поезда 30 годов на рейс. Причем ленинградское направление — самое прибыльное и при этом самое плохое по качеству. Там до сих пор 90 процентов электричек с деревянными скамейками, которые начали менять на пластмассовые.
токарь279 30 сен. 2018 г. в 11:25
Хохмач  •  На сайте 12 лет
15
Ха!!
Застал такие в начале 70 тых, из Ораниенбаума в Калище подобный ходил.
А на вокзале пирожки продавали с мясом вкуснющие и морс клюквенный, и было мне 8 лет.
Рогирсон 30 сен. 2018 г. в 11:26
Ярила  •  На сайте 8 лет
5
Если вагоны не аутентичные, то не зачёт.
blackroot 30 сен. 2018 г. в 11:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
10
Цитата (Рогирсон @ 30.09.2018 - 11:26)
Если вагоны не аутентичные, то не зачёт.

Это не экскурсионка, а реально пригородные перевозки... Лет 10 назад во Ржеве был поражен, на сколько допотопные дизеля и вагоны для областных перевозок используются, Может те вагоны вновь пригодились, но дизеля сдохли...

Это сообщение отредактировал blackroot - 30 сен. 2018 г. в 11:32
syshell 30 сен. 2018 г. в 11:29
Йохан Палыч  •  На сайте 12 лет
5
Вспомнилось стихотворение Некрасова "Железная дорога".
TrackDriver 30 сен. 2018 г. в 11:32
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Цитата (Шашлычков @ 30.09.2018 - 11:14)
Это очередная яркая победа и прорыв (С).
Со следующего года можно будет бесплатно ездить - валежника набрал и куда надо доехал .

kvskabachok 30 сен. 2018 г. в 11:33
Ярила  •  На сайте 8 лет
5
Цитата (yujinspb @ 30.09.2018 - 11:19)
Тэкс, только не говорите, что это совместный проект Якунина и Роснано за 10050 мильярдов рублей. shum_lol.gif

А зачем говорить? Вы уже сами догадались! dont.gif gigi.gif
ТОТЫКАЙДЕР 30 сен. 2018 г. в 11:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
10
Ну вот блять. Где то на рараритетах катаются, а у нас вообще пригородный отменили хз когда.
Типо он нахуй не нужен faceoff.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18987
0 Пользователей:
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх