Купил в магазине новую 31029 в1994г. Гнить стала сразу. Грунтовки вообще нет. Ломалась как сука-каждую неделю. Бракованый рулевой червяк, бракованная КПП-пришлось менять, отвалился на ходу кардан, коленвал стал продольно перемещаться и мотор глох при выжиме сцепления. На скорости около 100км/ч не держала дорогу.
Ну это ещё повезло
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Среднестатический водитель волги, он же "волгарь" - носит пыжиковую шапку и усы.
У меня ни того, ни другого. Правда, я и в среднюю статистику не лезу. Есть у кого шапка в подарок, а то усы никак не растут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ездил на каждой из подборки фото. Корабли. Но уход за ними, хоть и дёшев по отдельным операциям, но мучает своей периодичностью. Даже посчастливилось прокатиться на Волге с иномарочным двигателем, который покупали официально в СССР, для спецслужб. Вот это да, огонь машина с привычным экстерьером! А сейчас, это машина для коллекционеров. Каждая, оригинальная деталь, даже в плачевном состоянии, стоит немалых денег.
Это сообщение отредактировал Melok81 - 6 окт 2022 в 19:40
Только гниют они как суки , я про сравнительно свежие как раз с моторами от ровера и тойеты .
У меня служебная была 3102, как только пригнали из салона сразу задули все пустоты негролом с соляркой. 27 лет ездила, списали давеча и гнилого было совсем мало. Покупал не раз всякие машины, хоть импортные, хоть наши, хоть китайские, первым делом задувал все ниши и гнилья практически не было.
Блять...надо было кузов свечкой натереть и всё!
Это сообщение отредактировал XemuLtron - 6 окт 2022 в 19:40
ГАЗ 24-01. 9 513 рублей и 20 копеек. 1979 год. Куплена в "Берёзке" Машина отработала 30 лет. Выучилась вся семья ))). Хотел поставить на постамент, но сельская администрация не одобрила)))
Купил в магазине новую 31029 в1994г. Гнить стала сразу. Грунтовки вообще нет. Ломалась как сука-каждую неделю. Бракованый рулевой червяк, бракованная КПП-пришлось менять, отвалился на ходу кардан, коленвал стал продольно перемещаться и мотор глох при выжиме сцепления. На скорости около 100км/ч не держала дорогу.
Какой ужас... чур меня чур, знаю двух убежденных волговода и сколько они трахались со своими 3102 и 24-10, это машины для нервов
Да нормальная машина
Машина, это когда утром завел и поехал, вечером приехал, отдал на то, и снова ездишь. А когда оно ломается и постоянно требует к себе внимания, это не машина, а так игрушка для увлеченных самодеятельных механиков.
У Волги был один плюс по сравнению с другими отечественными машинами, плавность хода, а во остальном валкая внутри очень тесно несмотря на внешние габариты, шумная, медленная и прожорливая, а вот зимой можно адреналин каждую неделю ловить из сильных заносов.
Эх, была у меня 3102 с ровером и р380. Там еще кожаный салон был, кондей, электропривод зеркал и стекол. 1996 года машина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Купил в магазине новую 31029 в1994г. Гнить стала сразу. Грунтовки вообще нет. Ломалась как сука-каждую неделю. Бракованый рулевой червяк, бракованная КПП-пришлось менять, отвалился на ходу кардан, коленвал стал продольно перемещаться и мотор глох при выжиме сцепления. На скорости около 100км/ч не держала дорогу.
Так это нормально для отечественной техники
В 1996г намучавшись с Волгой поменял ее на новый ВАЗ2106, который был нормально покрашен и жив по сей день.
Сразу вспоминаю соседа отца по гаражу, отставного военного. Он всю службу мечтал о Волге (как и все тогда). К пенсии купил "только" 2106. И наконец в конце 90-х продал Жигули и купил это угробище. Радовался с женой пару месяцев - сбылась мечта. Все остальное время лил слезы по шестерке... Проклинал день ее продажи. Ибо волга (она недостойна писаться с большой буквы) текла из всех щелей, причем не только наружу (масло), но и вовнутрь (вода). Гремела всем, чем только можно. Пресловутая вместительность - херня, в багажник чемодан большой не положить, салон неудобный. Больше сотни ехать страшно.
Да! Аплодисменты. Высер, как всегда
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какой ужас... чур меня чур, знаю двух убежденных волговода и сколько они трахались со своими 3102 и 24-10, это машины для нервов
Не согласен. 4 года откатал на 24-10. Да, баржа, да, динамика так себе. Но, кроме бенза ничего в нее не лил. Раз в сезон масло поменять и проверить тосол, при необходимости долить. Шкворни прошприцевать-это да. Обычное ТО А так, чтобы что то серьезное с ней было- не припомню. Хотя нет, отгнила раз трубка на главном тормозном цилиндре. Купил потом Ниссан Санни 94 года выпуска. Вот с ним я натрахался досыта!!! Шаровые опоры, передние ступичные подшипники, тормозные колодки, наконечники рулевых тяг, которые конструктивно выполнены вместе с тягами, передние пружины. Это только за первые полгода. Потом за следующие полгода: бензонасос (поставил от ваз-2110), двигатель отопителя (купил с разбора), топливная форсунка (обрыв обмотки, заказал на али), сгнил и оборвался трос открывания багажника (плюнул, открывал ключом), стойки крышки багажника ( купил с разбора) и зимой сдох иммобиллайзер (отключил его в сервисе за 2000) Дальше решил судьбу не испытывать, продал и перекрестился. А на Волге купивший её у меня дедок ездит до сих пор. Как то так...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
было дело, купил в 2004-5 годах мечту - 3102 с синеголовым 406 и "чайковским" мостом. Честно терпел заёбы этого авто около года, продал ценителю. У него и с роверским, и с тойтовским движками в гараже стояли. Посмотрел я на них, и пошёл в сторону японопрома.
Сто тыш проехал на 29ке,только расходники,сам офигел,ничего плохого про волжанку не скажу,может мне фортануло
Была не новая 31105 с 406м мотором, 3 года и 110к пробега. Из поломок - стартер, генератор и вентилятор охлаждения, вернее его мотор. Ну и 8 комплектов патрубков охлаждения и тыщи литров антифриза. А так и 150 ехал, и оченью когда подморозило нежданно на лете и много где… самое странное - расход 7-10 литров
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сразу вспоминаю соседа отца по гаражу, отставного военного. Он всю службу мечтал о Волге (как и все тогда). К пенсии купил "только" 2106. И наконец в конце 90-х продал Жигули и купил это угробище. Радовался с женой пару месяцев - сбылась мечта. Все остальное время лил слезы по шестерке... Проклинал день ее продажи. Ибо волга (она недостойна писаться с большой буквы) текла из всех щелей, причем не только наружу (масло), но и вовнутрь (вода). Гремела всем, чем только можно. Пресловутая вместительность - херня, в багажник чемодан большой не положить, салон неудобный. Больше сотни ехать страшно.
Сразу видно, что на Волге ты не ездил. Была 29-я. Привел в порядок и нормально ездил. Только приятные воспоминания. По комфорту многим современным кредитопомойкам фору даст
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
было дело, купил в 2004-5 годах мечту - 3102 с синеголовым 406 и "чайковским" мостом. Честно терпел заёбы этого авто около года, продал ценителю. У него и с роверским, и с тойтовским движками в гараже стояли. Посмотрел я на них, и пошёл в сторону японопрома.
yaplakal.com