Копейка

может кому за 50 была.
за 30 нет.
10-12 лет назад уже были нормальыне авто на рынке

Цитата (YuratoR @ 28.02.2024 - 04:11)

Цитата У нас была. С альбома сфоткал... И у ТС, и у вас не 2101, а 2111) "Клыков" на бампере нет и решётки вентиляционные присутствуют.

Вот взял и расстроил его, ему хотелось ВАЗ 2101 , а получил уже ВАЗ 21011 экспортный типа вариант, а да, поворотники то белые были с желтыми лампочками, а далее уже ее модификации, а не чистао копьё
"2101. Оснащается мотором 1.2 литра мощностью 64 лошадиные силы, который трудится вкупе с четырехскоростной механической трансмиссией.
21011. Такая «Копейка» имеет улучшенный дизайн кузова, а также дополнительные внутренние удобства. Под капотом расположился двигатель 1.3 литра, развивающий 69 сил. Он укомплектован 4МКП.
21013. Версия поздних лет выпуска. Приводится в движение установкой 1.2 литра (64 «лошади») "

Мне скоро шестьдесят. У меня не было "копейки". Из советских легковых машин вообще никаких не было. Был "РАФик", но уже послесоветский, в 1994-м году. Новый из салона. За пару месяцев понял, что не нужно это счастье.
А так вообще начинал с Фолькса Т-3 и четвёртого Лансера.

легенда я как на улице вижу сразу родителей вспоминаю

Цитата (Выход @ 28.02.2024 - 04:11)

Я ниву продал 85 года в прошлом году, кузов без рыжиков, в -30 заводилась с ключа (правда в салоне дубак), в любые ебеня забраться можно. Продавал, как будто часть себя. Отличная техника.

Это ты покупателю рассказывал? Тут-то зачем, все свои.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня была копейка, мне друган подогнал .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обобщать то зачем? У меня не было жигулей, никогда! Ни "Копейки", ни "Шестерки". Моя первая машина "Москвич-ИЖ412", потом уже "Восьмерка", "Шкода" и т.д.

Это не "копейка" ВАЗ 2101, а одиннадцатая ВАЗ 21011.
У 11-ой значок на решётке радиатора прямоугольный, а у "копейки" - ромбовидный. И у 2101 нет решёток вентиляции на задних стойках

Копейки не было, были пятерка и шаха. Ностальгирую ли я по ним? Конечно нет, я не сумасшедший)

Цитата (Андрей82 @ 28.02.2024 - 03:26)

Тем кому за 30 или за 40 - почти у всех была такая!

Ох, и смелое утверждение. Никогда даже мысли не возникало стать счастливым обладателем данного ведра. Первая машина была Фиат Брава в 2005м.

И да, мне за 40.

P.S. Тем более в Беларуси, да в Гродно, на границе с Европой. Там таких машин поискать нужно было. В тех краях, советский автопром в большинстве своём, исчез ещё в 90-х.
Это сообщение отредактировал Уагадугу - 28 фев 2024 в 12:58

Копейки у меня не было, была шаха. Обожал эти треугольные форточки - работали как кондиционер, если развернуть. И отец рядом сидел курил в форточку, вытягивало сразу.

Была Шаха,машина огонь,зимой в -30 можно в одной рубашке ездить,мягкая,передняя панель вообще шик,ничего не скрипит,мягкая.Все просто,без всяких примочек,единственно,розочка на рычаге КПП.Проездил 13 лет ну чинл всегда сам.Запчастей хороших не было вообщем как и сейчас.На коппейке мотор слабоват был.

Уже говорили, что это 11 , а не 01 . Бампера разные .Ещё бы фото задней части ? У 01 были просто отражатели, а у 11 белый фонарь ЗХ

Сори прочёл выше. И да, у меня была именно такая. Даже цвет такой же. Собирал в молодости. На болтах головки блока надписи FIFT , генератор ГДР , оптика Чехословакия и т.д.

и мне 56
Это сообщение отредактировал Fukelschmerz - 28 фев 2024 в 13:20

Мне 44 почти. Копейки никогда не было, было шестерка белая. Никогда не забуду, как после нее болела спина...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фильм о "копейке" и её интересных собственниках.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.с. я попадаю в тот возростной ценз,но увы у меня не было жиг.
Да. Я в 20 лет сам себе купил первую авто-иномарку тойоту,белую.С Приморья.
И да,на жиги смотрел как на говно.
И да,когдп я думал что тачка моя говно старое,я просил друга,прокатить меня на его ваз 2105 новой. И сразу понимал что не,иномарка моя ого го!

Если снять заднее сиденье (не спинку), то туда как раз ложится 200-литровая бочка со спиртом (208 литров)

Ну допустим мне 43 и у меня не было такой, у меня девятка была, бежевая с низкой панелью коричневого цвета с движком 1.3 и коротким крылом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне за 40. Не было. Но, правда, была семёрка. Наплакался я с ней, чего уж греха таить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Андрей82 @ 28.02.2024 - 03:27)

За авто следили, и мало ездили. Хранение - гаражное. Но "выгуливали".

хм... по какому кругу спидометр ) мы же помним что на советских авто спидометр до 99 999 км ) а далее новый круг )

у моего тестя Москвич до 5 круга 20 000 примерно не дотянул ) на спидометре было около 80 000

по твоей версии мало ездили

Только зелёная
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ВАЗ 21011.

Цитата (Андрей82 @ 28.02.2024 - 05:26)

Тем кому за 30 или за 40 - почти у всех была такая!

Это схуяли? У отца была тройка, а в мои 18, эт 2000й, на минуточку, они уже хламом были. Вот 8ка или 9ка да.
Тогда уж кому за 50.

Цитата (aristo72 @ 28.02.2024 - 03:46)

На фото ВАЗ 21011?

Да , или ВАЗ 21013, у копья не было под решеткой радиатора овальных отверстий и решетки вентиляции в задних стойках, а это более поздняя версия 013 но бампер чисто копеешный, какой то винегрет, фары чехсловак,
она походу реэкспорт из Чехословакии. Не уверен.
Жалко нет вида сзади, что на шилде написано, им названия свои присваивали на экспорт, как копье величали не знаю, но ВАЗ 2104, 2105, 2107, такие были Lada Signet, Lada Riva, Lada Kalinka, Lada Nova. Ну samara на зубило было.

Цитата (patermok @ 28.02.2024 - 13:44)

Это не "копейка" ВАЗ 2101, а одиннадцатая ВАЗ 21011. У 11-ой значок на решётке радиатора прямоугольный, а у "копейки" - ромбовидный. И у 2101 нет решёток вентиляции на задних стойках

Ипать ты душный !!!🤦