Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Евросоюз запретил экспорт магистральных тягачей в Россию

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

одинизмногих 14 апр 2022 в 15:36

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (369 @ 14.04.2022 - 15:28)

Я за Беларусь МАЗ наше фсё

...а если они его ещё научат ездить по бездорожью...

P.S. Однажды хватило ума на пустом МАЗ-5516 в песчаном карьере поехать по свежей колее за гружёным "бамовским" Магирусом...

Я за тот день денег заработал меньше, чем отдал бульдозеристам и экскаваторщику, чтоб меня оттуда до твёрдого места дотащили.

олдбич 14 апр 2022 в 15:36

======! • На сайте 11 лет

Цитата (СТАС73 @ 14.04.2022 - 15:44)

Китайцы аплодируют!

судя по их действиям ,на них особо нехуй надеяться...могут и подъебать.да и ценник за свои повозки могут такой выставить что охуеешь,альтернативы то особо нет.

~~nameofmynik~~ 14 апр 2022 в 15:37

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Igrim @ 14.04.2022 - 15:10)

Цитата (Tropilexen @ 14.04.2022 - 16:45)

сейчас начнётся перепись похуистов и сторонников Китая, ставим ставки кто кого.

Ну не то,что бы похуистов,но самосвалов и тягачей сами наклепаем или купим в другом месте..Вот со спецтехникой посложнее . С сельхоз машинами тоже.
Но это не то производство,которое надо с нуля поднимать у нас. Плохо,но не смертельно.
Где Магнит МАНы брать будет.

спецтехника и селхоз как раз есть в россии в нормальном количестве и с нормальным выбором.

~~mrPitkin~~ 14 апр 2022 в 15:38

Ярила • На сайте 11 лет

-3

Цитата (Tropilexen @ 14.04.2022 - 16:45)

сейчас начнётся перепись похуистов и сторонников Китая, ставим ставки кто кого.

Европейский тягач это очень накладная техника, там суммы ремонта и обслуги в сотнях тысячах исчисляются. Камаз можно три года не ремонтировать.

олдбич 14 апр 2022 в 15:38

======! • На сайте 11 лет

Цитата (irbis105 @ 14.04.2022 - 15:45)

Цитата (СТАС73 @ 14.04.2022 - 14:44)

Китайцы аплодируют!

камаз и маз заказали корпоративы по этому поводу)

вот ты лично и ебанёшь на камазе из москвы в новосиб и обратно.потом расскажешь.

StrSla 14 апр 2022 в 15:38

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (irbis105 @ 14.04.2022 - 14:45)

Цитата (СТАС73 @ 14.04.2022 - 14:44)

Китайцы аплодируют!

камаз и маз заказали корпоративы по этому поводу)

ага, которые состоят из 90-95% имортных запчастей. Конкретно камаз- это мерс практически весь.

~~nameofmynik~~ 14 апр 2022 в 15:39

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (murgab @ 14.04.2022 - 15:13)

У нас по городку часто вижу магистральные тягачи-КАМАЗы с фурами идут, какой-то фирмы, одинаковые. Очень достойно выглядят с мерсовской кабиной. Любуюсь. Конечно немцы эти кабины нам теперь наверное не поставляют. А что так сложно их у нас начать делать? Это не самолеты все же. Все их лицензии в топку, их уже нет для нас. Китай срал когда-то на все лицензии и где теперь Китай в автомобилестроении.

а они и делаются. там завод под них строили

~~mrPitkin~~ 14 апр 2022 в 15:39

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (одинизмногих @ 14.04.2022 - 17:36)

Цитата (369 @ 14.04.2022 - 15:28)

Я за Беларусь МАЗ наше фсё

...а если они его ещё научат ездить по бездорожью...

Мазы из сыромятины делают, камаз бы вышел.

alexduke 14 апр 2022 в 15:39

Крымчанин • На сайте 16 лет

Цитата (Gunsss @ 14.04.2022 - 14:50)

Цитата (Tropilexen @ 14.04.2022 - 14:45)

сейчас начнётся перепись похуистов и сторонников Китая, ставим ставки кто кого.

Ну перепись хохлов уже давно ведется, вы хотя бы стали честнее поступать, пишите адреса в профиле.

Хохол и честнее - это две стороны одного магнита, прямые противоположности

Это сообщение отредактировал alexduke - 14 апр 2022 в 15:39

~~irbis105~~ 14 апр 2022 в 15:39

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (VoltOL @ 14.04.2022 - 15:13)

Цитата

камаз и маз заказали корпоративы по этому поводу)

Как думаешь, а почему вообще заказывали импорт, если у нас были Камаз и МАЗ ?

наверное потому же, почему при строителсьве СП1 использовали трубы из Германии, СП2 из РФ, и оба предприятия были совместными с европейскими партнерами. Или Ростсельмаш скупающий предприятия за границей и организующий там производства. А импортные детали и совместные производства организовываются для того, чтобы одни вошли на рынок а другие получили технологии при минимальных затратах.Не?

Barakooda 14 апр 2022 в 15:40

Балагур • На сайте 10 лет

Скрепное имортозамещение:

Евросоюз запретил экспорт магистральных тягачей в Россию

TVAR 14 апр 2022 в 15:40

Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет

Цитата (Aprele @ 14.04.2022 - 14:45)

Камаз только выйграет.

МАЗ есть))) И КрАЗ скоро будет )))))))))))))))))

jusi 14 апр 2022 в 15:40

Ярила • На сайте 14 лет

Говна на дорогах с отказавшими тормозами станет больше. Ну что же, другого не дано.

bazinga7 14 апр 2022 в 15:41

Ярила • На сайте 10 лет

-1

Цитата (RomeoMD3 @ 14.04.2022 - 14:49)

Ну сейчас Камаз и Урал засыпят заказами.

Ну красавчик же!?

Он не для городов.

одинизмногих 14 апр 2022 в 15:42

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (mrPitkin @ 14.04.2022 - 15:38)

Европейский тягач это очень накладная техника, там суммы ремонта и обслуги в сотнях тысячах исчисляются.

Да, это так. Плюс ваапросы по ПО. Но и ресурс там тоже на все деньги.

Цитата

Камаз можно три года не ремонтировать.

Можно, но с таким подходом он через год на колени встанет.

Dzenko 14 апр 2022 в 15:43

Славянин • На сайте 16 лет

-3

Теперь поставщиком будет союзный Казахстан, делов то:)

~~irbis105~~ 14 апр 2022 в 15:45

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Цитата (fanat26 @ 14.04.2022 - 15:20)

Цитата (PPQ @ 14.04.2022 - 14:48)

Все те, кто пишет про Китай - вы знаете, что такое монополия? Если Китай останется единственным поставщиком всего и вся, то и цены они смогут делать как им нравится, а если их цены не будут нравиться вам, то не проблема, поход те по рынку, поищите...
Вот это вот будет реальностью, если всё будет "китайцы аплодирую".

Россия медленно но уверенно становится сырьевым придатком Китая, Китай будет жёстко диктовать свою волю.

И что я должен был подумать после таких умных мыслей? Что зря отворачиваемся от ЕС ведт они не такие? Вы серьезно? А может как раз таки это диверсификация импорта и экспорта для РФ?

~~Henk~~ 14 апр 2022 в 15:46

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (СТАС73 @ 14.04.2022 - 14:44)

Китайцы аплодируют!

Странг только почему китайцы, а не камазовцы. Или импортозамещение подрозумевает отказ от западного и переход на китащину?

Это сообщение отредактировал Henk - 14 апр 2022 в 15:46

PacanStepan 14 апр 2022 в 15:46

Приколист • На сайте 13 лет

-2

Цитата (diegoLunes @ 14.04.2022 - 15:04)

Да мне вообще все равно,что водитель МАНа теперь чувствует. Он столько лет местных производителей разорял возя за три копейки импортное. Вот пусть теперь пользуется тем, что навозил. Заработал. Вообще не жалко.

Вырастут продажи в Казахстане)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Darthlexx 14 апр 2022 в 15:46

Генсек • На сайте 14 лет

класс, цены на товары доставляемые по земле, снова вверх

Priozerec 14 апр 2022 в 15:47

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Aprele @ 14.04.2022 - 14:45)

Камаз только выйграет.

А теперь смотрим сколько в современном тягаче о Камаза агрегатов о Мерседеса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Valeriy 14 апр 2022 в 15:48

Шутник • На сайте 18 лет

-1

ШмяГ надеюсь, хуй им в гейропу, а не Бе 200

~~mrPitkin~~ 14 апр 2022 в 15:48

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (одинизмногих @ 14.04.2022 - 17:42)

Цитата (mrPitkin @ 14.04.2022 - 15:38)

Европейский тягач это очень накладная техника, там суммы ремонта и обслуги в сотнях тысячах исчисляются.

Да, это так. Плюс ваапросы по ПО. Но и ресурс там тоже на все деньги.

Цитата

Камаз можно три года не ремонтировать.

Можно, но с таким подходом он через год на колени встанет.

Для Москвы где триллионы в стройку вкладывают иномарки выгодны. У нас на древних камазах и газонах возят песок с гравием и щебнем.

~~polsmith~~ 14 апр 2022 в 15:50

Ярила • На сайте 4 года

-1

наши и так не блещут качеством, а без конкуренции так и подавно, а ещё и ценник задерут в небеса...
о, хламидии минусят...

Это сообщение отредактировал polsmith - 14 апр 2022 в 15:52

~~Henk~~ 14 апр 2022 в 15:50

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (Dzenko @ 14.04.2022 - 15:43)

Теперь поставщиком будет союзный Казахстан, делов то:)

Посчитай растаможку тягача в РФ и подумай за счёт кого эти траты перевозчик будует восполнять, потом ещё раз порадуйсч тому , что написал.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28 125
0 Пользователей: