Цена владения «китайцем» для желающих приобрести

Прикинул сколько надо отдать за 60 тысяч км ТО например за Кулрей ~ 230 тысяч!
Это сообщение отредактировал dfg12 - 17 июн. 2024 г. в 09:00

А ты давно на своем корейце проходил ТО у официалов? Мне официалы выставили ценник в 28 рублей за ТО-3 в прошлом году на корейца.

На Джили хоть запчасти есть.
Муж сестры пятый год катает на Lifan Myway. Слава богу ничего серьёзного не отрыгнуло. В крупных магазинах автозапчастей его шлют нахрен, в мелком подбирал рулевые наконечники и стойку стабилизатора. Привезли подходящие с третьего раза.
Ну и днище немного поржавело.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вполне себе вменяемые цены, хочу сказать. Я за ТО 60 на ларгусе отдал 30 тысяч. Раньше сам делал всё на старой машине, но решил что есть люди которые сделают быстрее и лучше.
Или люди, которые выполняют работу не должны получать зарплату?

на ТО-1 меняют только масло в движке и фильтр. Можно привезти свои расходники.
5 литров масла примерно 7000 руб. + фильтр , пусть 1000руб. = 8000 всего. Остальное платишь за кофе и диван у дилера.

Интересно, какую цену владения хочет увидеть ТС, покупая машину за +/- 3 ляма? Я увидел порядка 400 т.р. на техобслуживание за их топовый кроссовок на 100 т.к.
Т.е. по 4 рубля на км.

У меня Honda CR-V 2012 г.в. и я не скажу, что стоимость ТО у офика будет сильно отличаться. При этом, если будет, - скорее в большую сторону.
Просто ТС все еще находится в влажном мире форда фикуса за 350 тыр.
Это сообщение отредактировал Kapues - 17 июн. 2024 г. в 09:06

Цитата (DeDPetrovich @ 17.06.2024 - 03:15)

А можно вопрос? А вот масло вы куда будете девать потом? В мусорку выкините? Пишу с телефона, это вопрос к weborg

Ну,у меня оно охуительно в буржуйке сгорает в гараже зимой. А ты думаешь, все эти крупные центры реально тех.жидкости утилизируют? Так я тебя разочарую: как правило, вся отработка продаётся на топливо в деревни и посёлки специально обученным людям,которые приезжают на специально обученных машинках.

Знакомый взял Эксид ЭлИкс за 3 млн - сказал ТО около 20 тысяч
Но учитывая, что новые китайские тачки стоят от 2 млн и выше, стоимость ТО не должна сильно беспокоить их владельцев

Цитата (V0r0n41 @ 16.06.2024 - 22:16)

Я вот не поменял вовремя масло в ридраче, сейчас приезжаю тысяч на триста, Мерседес Е класса((((

Это какого года мерседес на котором есть масло в гидраче? 🤔
У Японцев я забыл когла видел уже
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (klimovss @ 17.06.2024 - 09:02)

Вполне себе вменяемые цены, хочу сказать. Я за ТО 60 на ларгусе отдал 30 тысяч. Раньше сам делал всё на старой машине, но решил что есть люди которые сделают быстрее и лучше. Или люди, которые выполняют работу не должны получать зарплату?

ты правда думаешь что з/п механика у ОД , который гайки крутит , зависит от того, сколько ты за ТО заплатил?

Цитата (Allmaster @ 16.06.2024 - 23:47)

Тут брательник жоны купил джили маджаро. Ок, тачка от ОД, 4.2 лепешки. Крутяк прям. 2 литра, турбо мурбо, все красиво. Но вот я полез глянуть и приуныл)) За эти деньги не воткнули сраный очечник, ладно. А вот где навигация и всякое такое, раз аж 3 дисплея? Нету, так а чего? ВАУ, если идти на поклон к сторонним человекам, это до 30к чтоб тебе сраный нафикатор поставили? Ок, можно самому, мануалы покурить, благо умельцы уже разжевали что да как ставить. Но блять! Это просто жопа какая то. По поводу всяких ТО я не стал спрашивать, чел в эйфории пока. До этого была Киа Соул, он думает так же, по минималке отделается. Хотя у меня по по кияшкам тоже вопросы

У меня в Ауди q7 4 m тоже нет очечника и чего? Значит машина гумно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще приезжаю к официалам, даю два рубля, печать в сервисную книжку, в базу в комп заносят, машина заезжает в рем.зону, видеофиксация типа, помоют. Всё то пройдено, сел поехал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так понимаю, что в комментариях тут все те ЯПовцы, которые плохо живут в РФ и у них денег на новое авто нет? Так сказать "последний хуй с солью доедают"?

Цитата (alex1i @ 16.06.2024 - 22:13)

ТО 3 замена движка?

И кузова
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Вертолетчик @ 16.06.2024 - 22:27)

Всё встаёт на круги своя...хорошее авто понемногу становится роскошью...как и в СССР. У нас например на дорогах всё больше и больше "всплывает" семёрок,восьмёрок,девяток,и подобных раритетов советского автопрома.Старьё,скажете? Да,конечно старьё,только вот ремонтировать их можно в гараже на коленке,запчасти -копейки,всякие ТО с такими дикими расценками - так ваще пох! Жаль...в Кубу превращаемся потихоньку-там тоже раритеты по улицам в основном ездят... Только,откуда их у нас вообще берут-то?!

А что закрыли ввоз? Кто? Когда?
Что мешает пойти и купить японца, корейца, немца, американца?
Может с такими ценами на ТО хрен с ней с гарантией? 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alex1i @ 16.06.2024 - 22:13)

ТО 3 замена движка?

От китайца всего можно ожидать, даже замену движка на третьем то

Мне на Чери первое ТО в 14000 обошлось, со скидкой.


Это сообщение отредактировал Брррр - 17 июн. 2024 г. в 09:14

Цитата (weborg @ 17.06.2024 - 04:13)

Что мешает купить масло фильтра и поменять самостоятельно?

гарантия например.

У меня друг в 2022 году (самый пиздец с запчастями) большое ТО делал на ауди А7. Дополнительно - полировка кузова и удаление одной царапины. А так все жидкости, все фильтра, все тормозные диски и колодки, немного по подвеске. Счёт показал. Я охуел. 650 тыс.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Главное, что цены не имеют ничего общего с качеством проведенного ТО.

Это основополагающая истина. Несколько лет назад , дело было в славном городе Рязань , ездил делать ТО в автосалон Димар-Викинги. Из замены , нужно было переднюю правую опору заменить. Разумеется , наличие и возможность замены была оговорена с менеджером заранее. Далее смотрю по мониторам , что происходит с авто. Загнали его в бокс , открыли капот и все. Два часа никто вообще не подходил. Потом подбежал какой то профессионал , слил масло , и убежал. Прошло еще два часа. Другой тупо залил масло и все. Опору так и не заменили , сославшись на то , что они внезапно кончились на складе. Ни каких проверок , тестов ходовой и всего остального сделано разумеется не было. За пять !!!! часов. Кстати , этим и объясняется не желание пускать клиента в рем . зону. Потому что ТО , это своего рода как бабло за кап. ремонт. Чисто должен отдать. Такой вот рэкет получается.

Цитата (Zero17 @ 17.06.2024 - 08:45)

Цитата (mir262 @ 17.06.2024 - 09:19) Цитата (PRTCK @ 16.06.2024 - 22:21) Друг живёт в РБ. Покупал в салоне в 2018 году Geely Atlas. Мотор 2.5 атмосферник. 100 тысяч пробег, полёт нормальный. За это время соответственно ТО согласно регламента (масла, фильтра) и замена переднего наконечника. К автору данной темы. А какие цены на обслуживание у официальных дилеров были до СВО? Ну, например BMW или Mercedes Benz. Уверен там ценник тоже выкатывали не дешёвый. Ебааать, а ты джели атлас с какой моделью мерседеса и бмв сравнил? У меня один вопрос к тебе и тебе подобным. Вы хоть раз, хоть на пассажирском сиденье Ешки например ездили, что сравниваете китайский ширпотреб с этими автомобилями? имею родственника на мерине, седан, модель не помню (свежий - брал недавно, перед СВО). Встретились перед шиномонтажом, тот начал рассказывать, что "фильтр масляный на его ласточку теперь по цене 7руб!"™ Так, что господа "у меня мицубися и то ТО дешевле" - готовьтесь - скоро ВСЕ пересядем на Китай... 100%

Охуено, чо. Какой мерс не помню, модель не помню, двигатель не знаю, но малофильтр 7 к руб!
На тот же фольц расходники в цене не изменились за последние года 3 точно. Вчера брыл на поло, фильтр воздушный 600 руб, салонный угольный 450, масляный 400, обводной ролик 1400.

Цитата (PRTCK @ 16.06.2024 - 22:21)

Друг живёт в РБ. Покупал в салоне в 2018 году Geely Atlas. Мотор 2.5 атмосферник. 100 тысяч пробег, полёт нормальный. За это время соответственно ТО согласно регламента (масла, фильтра) и замена переднего наконечника. К автору данной темы. А какие цены на обслуживание у официальных дилеров были до СВО? Ну, например BMW или Mercedes Benz. Уверен там ценник тоже выкатывали не дешёвый.

Ты сравнил жабу с мереном и бэхой))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pohui @ 17.06.2024 - 09:11)

У меня друг в 2022 году (самый пиздец с запчастями) большое ТО делал на ауди А7. Дополнительно - полировка кузова и удаление одной царапины. А так все жидкости, все фильтра, все тормозные диски и колодки, немного по подвеске. Счёт показал. Я охуел. 650 тыс.

Под словами большое ТО можно подразумевать все, что угодно. Пневма в круг, замена ГРМ, сальников коленвала, коробки, тормозные диски/колодки вкруг. Если все оригинал, то там запчастей только на 400.

Цитата

А можно вопрос? А вот масло вы куда будете девать потом? В мусорку выкините? Пишу с телефона, это вопрос к weborg

Звоню в сервис любой или в фирму по работе с отходами. Сто забирают за 100 рублей 10 л баклаху, фирма 1 раз в неделю вывозит такие отходы. Масло 7 рублей/литр.
Да уж. Что там на 10 тысячах делать? Ну по хорошему. Масло заменить?
У меня в среднем:
Масло 4 тыр
Промывочное 2 тыр
Два фильтра (на промывку и постоянку) 1 тыр (промывочный 200 руб, постоянный 800 руб).
Масло меняю сам.
Итого: 4+2+1=7 тыр.
Если сменить ещё салонник и двигловый фильтры, то плюсом ещё рублей 600-800.
У меня в такую сумму вышла замена масла с промывкой, фильтры "в круг" и тормозные передние. При том, что допом покупал коронку для масляного фильтра, пробку с магнитом и смазку для суппортов.
У друга джели кулрей. Он сам обслуживает, ибо до диллера 200 км ехать, да и руки у него из того места растут. У него примерно в 10 тыр (+/- 2 тыр) замена масла и фильтров.
Недавно поменял колодки "в круг". Комплект на одну ось 1800, 3600 всего вышло.
Машина мозг не ебёт, от слова совсем. Пробег чуть больше 50 тыс.
Если бы я заказал смену масла и фильтров в сервисе, со своими запчастями, то сверху около 2 тыр (замена в среднем 1500-1800).
Дилер - ахуевшая в край скотина, как риелтор, только в мире авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NURman @ 16.06.2024 - 22:28)

В августе прошлого года, взял HAVAL JOLION, буду ездить на все ТО, гарантия 5 лет, на хую я видел поломки, есть дилер, пусть и ебётся

Наивный.
Это уже проходили давно ...открою тебе секрет, многие ОД при серьёзной поломке тебя будут пылесосить месяцами, а то и в суд пойдёшь, чтоб машину починили.
Это сообщение отредактировал ПечHuk - 17 июн. 2024 г. в 09:19