смешно..Каен машина мечта?? ахаха...Каен - машина говно. Я понимаю если взять wrx старый валящий, или 911, или кайман S, или audi RS или какого нить фанового америкоса. Скататься на кольцо, порулить и погонять..Имея вторую машину как у ТС..В этом есть смысл и ты знаешь за что платишь. Но взять каен..КАЕН карл..туарег в другом фантике который не едет...и остается коровой со своей массой...
А у вас нет ощущения, что постепенно отдаете часть жизни куску железа?
ощущения нет, а вот уверенность в том что за голимый понт нужно расплачиваться втридорога есть. наслаждайся тем что новая тачка разгоняется на секунду быстрее, долбоёб....
Посмотрите на богатых людей Европы/Америки. Кто из них ездит на ролс ройсах? Таких почти нет. Ибо они знают-деньги любят тишину. Лучше подъехать на старенькой вольве к своему особняку, чем на новом ренжровере к многоквартирной хрущёвке
сколько там на западе по стандарту жизни должны стоить вещи? кольцо будущей жене на помолвку - 2 оклада часы 4 оклада автомобиль 6 или 10 окладов...
вот и считайте)
автомобиль не роскошь, а средство передвижения. но так иногда хочется быть лучше чем тот парень. ну кто не хочет шикануть)) в этом загадка русской души. так и живем.
зы. если че киа сид катаю. брал трех-летним, поэтому в 10 окладов вписываюсь)
Примерно так и должно быть. Для себя установил потолок - годовая зп. Счас езжу на авто - полгодовой ЗП, но в кредит на 3 года, т.к. ипотека. Кончится ипотека, тогда можно посмотреть на авто за годовую ЗП, но после роста курса выходит тоже самое авто. Бля, кто придумал эти гребанные курсы валют, так и живем до роста доллара и после, прям эпохи какие-то, эпоха доллара за 6, эпоха доллара за 30, сейчас эпоха доллара за 70. В 2024 году видать наступит эпоха доллар по 150. Надо готовиться морально.
Хуй знает, хуй знает! Я много видел именно "понторезов" с крутыми тачками.
А как быть если к примеру я и моя семья в машине проводит много времени? Школы, кружки,спорт, работа, и остальные поездки - так что дома фактически спим только, и я ни фига не хочу деревянный автомобиль, поскольку провожу в нем почти четверть жизни, что плохого в хорошей машине? Расходы на которую для меня удивлением не были (как в этом посте).
Да и вообще как можно в себе сознательно давить желание к чему-то более лучшему? Это как если подавлять в себе желание трахать красивую женщину....
Так ты не каждую красивую и трахаешь!! Вот для тебя ассоциация: если машину, на которой ездишь сейчас, выбирал не с закрытыми глазами, если она тебя устраивает - удобно, комфортно, деньги не сосет, не подводит, то к чему менять? Жена вот тоже с годами не хорошеет, а не меняешь когда гарантия закончилась? Выбор должен быть сознательным и практичным.
Поменяли с мужем Лексус GS300 2006 на Хонду аккорд 2007, тк катаясь на лексусе нахватали долгов, ну и тачка умирала, пора было скидывать. Первый месяц муж чуть не плакал, что машина ниже классом, и он уже не чувствует себя альфа-самцом. Зато теперь очень доволен, и расходов гораздо!!! меньше и ездит лучше, и все такое. Но поначалу привыкать было тяжело. Да.
Это сообщение отредактировал oneLadyStanding - 8 июн. 2016 г. в 12:14
Я зажравшийся москвич, и к томуже работаю в нефтедобывающей компании, и совсем не бедствую. Но у меня нет порше каен. И не планировал... но прочитав этот пост я понял что мне пора к психологу. я походу не нормальный: езжу на метро, машину водит жена, машине 14 лет. И желания приобрести каен не возникает. Дохтур, шо со мной не так?
смешно..Каен машина мечта?? ахаха...Каен - машина говно. Я понимаю если взять wrx старый валящий, или 911, или кайман S, или audi RS или какого нить фанового америкоса. Скататься на кольцо, порулить и погонять..Имея вторую машину как у ТС..В этом есть смысл и ты знаешь за что платишь. Но взять каен..КАЕН карл..туарег в другом фантике который не едет...и остается коровой со своей массой...
В кайене общего с туарегом только железо кузова)RS а тем более субару будут глотать пыль у него.
Цитата
Хрен с ним с расходом топлива (дизель 14 литров по городу, бензиновый жрал бы 25-30), каско 300+тыщ (цена корсы), регламентное обслуживание + ремонт по необходимости: 50-200 тр. в месяц (ну не каждый, но если что нибудь сломается не существенное то 50 точно на ремонт).
400+ сил расход дизеля 11-12 по городу.КАСКО 150,ТО в год 60 не более,при учете,что меняю масло каждые 5 тысяч.
Это сообщение отредактировал RaulDuc - 8 июн. 2016 г. в 12:18
я менеджер-айтишник. )) часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин.
а по обычным разъездам - Хьюндай гетц жены. 92 бенз и движок 1,4. Рабочая лошадка!
и кстати еще купил мопэд - по городу летом - самое то, а понты идут нахер. когда я в пробке между Гелендвагеном и Кадиллаком проезжаю на мопэде - они думают что подросток едет и с чувством превосходства смотрят на меня. )) а я над ними искренне потешаюсь, т.к. у меня машина не сильно хуже есть, но они со всеми своими понтами в пробке стоят, а я еду ))
как грится каждый дрочет как он хочет для покатушек по природе у мню х треил 05 года. а если хочу ускорится как сказал автор с 0 до 100 за 3 сек. и девочек покатать то cbr600r)))
все оно как бы логично, но почему пост называется "московские рабы автомобилей", в других городах таких людей быть не может? и про машину, ничуть не реклама, просто чел хорошо рассказывает про расходы на нее:
часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин.
Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками.
Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса.
Едрён, автор для этого у людей в семье есть 3 машины, а не одна на последние бабки. 1. Одна понтовая, 2. Вторая универсал 3. Гряземес длинномер (для души и дачи)
ТС, спасибо, успокоил. Как я рад, что мне всегда было пофиг, на чем передвигаться. Лиш бы жрало поменьше бенза, да ненапрягало с ТО. Ну зимой еще что б тепло было. Средства и время на другие приоритеты и хотелки трачу, а на авто как-то пофиг все было.
Граждане рассуждающие на тему что авто делает из них рабов просто живут не по средствам. В России это ярко выражено. Я вот просто морально не готов купить машинку выше 250 лошадок. Видимо нищеброд. Ну душно мне платить налоги. Знаю достаточно много людей которые пересели с мощных внедорожников на крузак дизель поскольку он под роскошь не попадает и они тоже не бедные просто западло платить бабосы за воздух. Я и каско не плачу. Ущерб оплачу и так любой. Сплюнул три раза что бы не сглазить. А угонщиков ждёт сюрприз да не один. Их сто пудово найдут. И даже калечить и убивать не будут. Закопают живыми.
Единственная машина, которую вспоминаю с теплотой - Honda HR-V, которую брал с пробегом 180 т.к. после пересдки с нивы на неё больше ничего не впечатляет. Кому как, я могу с Volvo XC90 пересесть в спортейдж в первом кузове (повозка типа шнивы, даже свиду похожа) и испытать даже некое удовольствие.
как грится каждый дрочет как он хочет для покатушек по природе у мню х треил 05 года. а если хочу ускорится как сказал автор с 0 до 100 за 3 сек. и девочек покатать то cbr600r)))
однако ж в потоке каен пропустят, и вообще будут типа "уважать", а какую нибудь ту же фиесту будут зажимать, пытаться влезть впереди и хамить на дороге. и не говорите мне что это не так
судя по каментам, тут таких нет, тогда кто все эти люди в потоке?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com