Есть ли смысл ремонтировать?

Цитата (hlopetz @ 7.11.2016 - 23:33)

Автознатоки - скажите, нахуа толщиномер, если тачка крашена? вроде и так понятно..

Не знаток.
Красил дверь. Царапина. Одно дело.

А когда под краской сантиметр шпакли (лично видел подобное) - дело совсем иное.

хороший мерсик, порадует ещё своим видом на дорогах, рано его списывать в утиль

Это сообщение отредактировал OxlomoN - 8 ноя. 2016 г. в 06:35

На тотал совсем не похоже. Еще и не такие восстанавливают. Главное все грамотно сделать и машинка еще порадует :)

Просьба объяснить спецов(я в этом ни бум бум).
А есть ли какой то профит для страховой в случае списывания авто с такими повреждениями в полный утиль?

Страховая после тотала, отправила бы авто в другой сервис и затем продали бы с меньшими потерями. По теме отлично всё кроме передней двери, зацветёт она скоро.

норм. даже брать можно.
выглядело со стороны жутко, но после того, как достали из земли и профессионально посмотрели - далеко не все так страшно оказалось.

А где фото ланжеронов? Даже при более пустячных авариях машины на стапелях неделями тянут.

А так норм, для тех кому что телега с кобылой, что "меседес"...

ну что встречаем на рынке на просторах нашей родины

А, потом Максим нам расскажет:
-Ну, куда ж вы смотрели при покупке? :)))

не бита не крашена, ездил дедушка за хлебом раз в неделю, завтра на авито

Ну что тут сказать,труд не малый.если не придираться то нормальный вид у авто,а страховая за две двери помятых в ликвидацию списывает,хотя их просто заменить достаточно,главное что бы кузов не был поведён,и на швах шпаклёвка не треснула,ну и естественно качественно нанесена,продать такое и промолчать это свинство,а для себя можно кататься смело,но больше не попадать в аварии,кто знает как поведёт себя кузов при следующем ударе

Цитата (kistanov @ 8.11.2016 - 00:30)

а в соседней теме утверждают что это уже автохлам. Работа, как всегда нравится! Кстати, а реально что с подушками делаете? процентов 99 что не ставите?

зависит от владельца.
я лично поставил. делал, кстати у ботаника, 5тый год езжу после ремонта,
качеством не остался доволен, есть косяки, но, к чести ботаника, он предложил либо исправление косяков(типа качество подтянули, что в принципе возможно, т.к. за эти годы, мат-техническая база на заднем плане на фотках выглядит много солиднее), либо найти яповца, которому нужен ремонт, а на N-ную сумму из его ремонта его мне будет компенсация. Ни на то, ни на то нет времени и езжу я на машине за 1500 км от Москвы, поэтому вот так все и осталось пока.

Да и в принципе, нашел в своем городе хороших парней, четко все делают, на Москву заморачивался, т.к. моя машина шла там транзитом и думал, что по запчастям мне будет быстрее и проще все сделать там же.

Цитата (autobotanik @ 7.11.2016 - 20:32)

Цитата (quattro26 @ 7.11.2016 - 20:28) Цитата (autobotanik @ 7.11.2016 - 20:24) Цитата (cromagnonman @ 7.11.2016 - 20:10) а чё дверь-то с разборки такая ушатанная? а кузов купе - редкий достаточно, на тот момент - это был вообще единственный вариант по мск+мо клиент согласился такую взять и восстановить сколько ему обошлось заднее крыло,есть ли у вас номер номер запчасти если не секрет? да, даже под рукой, вот номер детали A2046301807 вышла эта боковина в районе 50к без стоимости доставки

Если общая стоимость 90К по запчастям,а одна боковина 50К обошлась,дверь?Вы что кроме железа больше ни чего не меняли и не ремонтировали,так получается?

страховые тоталят такие авто, потому что по ценам официала восстановить такое почти равно что купить новый.
других причин не вижу.

Цитата (autobotanik @ 7.11.2016 - 19:46)

Морда ровненькая и фары светят ровно, проверяли на стенде

Потому что машина не в гавно, а так царапина... =)

Цитата (28e @ 7.11.2016 - 20:04)

Тоталом считают потому что конструкция кузова уже получила деформации (даже если там и не "винтом" пол кузова), а значит второй раз может быть гораздо хуже. Производителю лучше знать.

Тоталом считают потому,чтобы много денег за ремонт не платить.Машина 13-го года.По КАСКО уценка,как мне лично по моей машине считали по своим таблицам 20% за год-вот и считай минимум 40%,а скорее всего 60% от первоначальной стоимости страхования-то есть от стоимости новой машины.Её бы и заплатили владельцу,а саму битую машину продали бы на своём закрытом аукционе-почему закрытом-да потому что посторонним информацию о нём добыть практически невозможно-только для "своих",и за очень приличные бабки приближённым-тем,кто в теме, или за оценочную стоимость своим-она бы на аукционе даже бы и не появилась.А далее-ремонт и "продажа за не бит,не крашен."Я с TOTALстолкнулся,поэтому знаю,что говорю.Меня они с этим TOTAL нае@али. У меня РЕСО была.

Это сообщение отредактировал SVV4344 - 8 ноя. 2016 г. в 09:41

Цитата (Крым2016 @ 8.11.2016 - 08:34)

Ну что тут сказать,труд не малый.если не придираться то нормальный вид у авто,а страховая за две двери помятых в ликвидацию списывает,хотя их просто заменить достаточно,главное что бы кузов не был поведён,и на швах шпаклёвка не треснула,ну и естественно качественно нанесена,продать такое и промолчать это свинство,а для себя можно кататься смело,но больше не попадать в аварии,кто знает как поведёт себя кузов при следующем ударе

Автор явно не договаривает, авто за 2 двери никто не списывает, страховой по вашему деньги не куда девать? наверняка был поведен кузов, плюс все подушки постреляли, а это полный тотал, но мастера вам расскажут, что ничего подобного не было

Цитата (SVV4344 @ 8.11.2016 - 09:34)

Цитата (28e @ 7.11.2016 - 20:04) Тоталом считают потому что конструкция кузова уже получила деформации (даже если там и не "винтом" пол кузова), а значит второй раз может быть гораздо хуже. Производителю лучше знать. Тоталом считают потому,чтобы много денег за ремонт не платить.Машина 13-го года.По КАСКО уценка,как мне лично по моей машине считали по своим таблицам 20% за год-вот и считай минимум 40%,а скорее всего 60% от первоначальной стоимости страхования-то есть от стоимости новой машины.Её бы и заплатили владельцу,а саму битую машину продали бы за очень приличные бабки посторонним или за оценочную стоимость своим-она бы на аукционе даже бы и не появилась.А далее-ремонт и "продажа за не бит,не крашен."Я с TOTALстолкнулся,поэтому знаю,что говорю.Меня они с этим TOTAL нае@али.

Если вы идиот, то кто вам виноват? я со страховой за царапину на крыле, на ваз 2110 2001 года, 40000 рублей отсудил, при этом это было простое ОСАГО и цена всего авто была 100 000 от силы, адвокат со стороны страховой даже не приехал,а прислали какую то писульку и судья автоматом в мою пользу вынес решение

Потом смотрим подобное:

Цитата (3A3968M @ 8.11.2016 - 09:42)

Цитата (SVV4344 @ 8.11.2016 - 09:34) Цитата (28e @ 7.11.2016 - 20:04) Тоталом считают потому что конструкция кузова уже получила деформации (даже если там и не "винтом" пол кузова), а значит второй раз может быть гораздо хуже. Производителю лучше знать. Тоталом считают потому,чтобы много денег за ремонт не платить.Машина 13-го года.По КАСКО уценка,как мне лично по моей машине считали по своим таблицам 20% за год-вот и считай минимум 40%,а скорее всего 60% от первоначальной стоимости страхования-то есть от стоимости новой машины.Её бы и заплатили владельцу,а саму битую машину продали бы за очень приличные бабки посторонним или за оценочную стоимость своим-она бы на аукционе даже бы и не появилась.А далее-ремонт и "продажа за не бит,не крашен."Я с TOTALстолкнулся,поэтому знаю,что говорю.Меня они с этим TOTAL нае@али. Если вы идиот, то кто вам виноват? я со страховой за царапину на крыле, на ваз 2110 2001 года, 40000 рублей отсудил, при этом это было простое ОСАГО и цена всего авто была 100 000 от силы, адвокат со стороны страховой даже не приехал,а прислали какую то писульку и судья автоматом в мою пользу вынес решение

Умник!Шпалу тебе,чтобы не обзывался! Здесь нормальные люди информацией делятся,а не ЧСВ поднимают! Было это 5-ть лет назад и автоюристов тогда практически не было.Если бы не помощь от юристов портала 911,то вааще бы жопа была.Если бы это сейчас происходило,то они бы мне 2-е цены КАСКО заплатили и плюс % за долгую историю.Каждый случай-строго индивидуален. И да,прежде,чем назвать кого-то идиотом,хорошо подумай,стоит ли это делать.ИМХО.Не стоит переходить на личности,не надо.Как человек,который вдвое старше тебя,прошу.Разум свой включай почаще.

Это сообщение отредактировал SVV4344 - 8 ноя. 2016 г. в 10:02

Цитата (ПифПаф @ 8.11.2016 - 05:39)

А смысл восстанавливать, если страховая в тотал списывает? Выплатит, купи новое авто. Нахуя с этим металлоломом возиться?

1) Ты на 15% меньше от страховой суммы получишь (при стоимости такой тачки это существенная сумма)
2) Если человеку не лень этим заниматься, то пусть занимается
3) Большинство машин тоталится почем не зря (лишь бы не ремонтировать)
При мне был случай что икс-треил затоталили со стоимостью ремонта 13% от страховой суммы когда, тотал признают при 60%

Это все конечно заебись.Но при следующем столкновении машина может сложиться непредсказуемо и убить всех внутри.

Ребят, мне кажется, или задний бампер и крышка багажника отличаются по цвету от нового крыла?

Цитата (3A3968M @ 7.11.2016 - 22:33)

Забиваешь Vin код в базу ГИБДД, и опана авария такого то числа

У меня дтп было, я за рулём, дтп оформлено , на сайте всё чисто, вот и верь им.

Мастера золотые руки!!!