Компания Nio показала электрический седан с запасом хода 1000 км

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
DanilaSib 12 янв. 2021 г. в 10:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Neodive @ 12.01.2021 - 09:44)
Фиг с ним бородатым фейком, а что скажешь о транспортном налоге на электрички в России?

Осенью в красноярском крае отменили налог. Вроде Кемеровская , Новосибирская, тоже отменён. Гуглить надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
StiplChez 12 янв. 2021 г. в 10:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (SprootPWNZ @ 11.01.2021 - 23:29)
а у нас лада *ять) и то уже французская на 60%

У нас трамвайный завод выпустил трамвай с гораздо большим запасом хода
shutnik78 12 янв. 2021 г. в 10:22
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
вот когда 1000км в Оймяконе зимой пройдёт тогда и поговорим... а полный заряд не более часа...
Apant 12 янв. 2021 г. в 10:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Как вы смеете такое публиковать при живом сечине!
ghjcnjgbp 12 янв. 2021 г. в 11:02
Приколист  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (ААК65 @ 11.01.2021 - 23:25)
Это пиздец мощща, если всё правильно, 653 л.с.

И аккумуляторы хорошие
Вот только заряжать долго. Либо токи нужны не детские, от бытовой розетки, даже трехфазной, не зарядишь.

Смотря что понимать под бытовой розеткой. Во-первых, сейчас 3 фазы 15 кВт у многих есть. Во-вторых, ты же 1000 км в день не проезжаешь постоянно. 200 и более по городу в день даже таксисты не каждый день мотают. Ну а за 10 часов от абсолютно любой бытовой розетки 20кВт примешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gor3 12 янв. 2021 г. в 11:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
ну как бы 100 кВт/ч это топовая батареи теслы сейчас, а 200 кВт/ч будет в родстере новом.
gor3 12 янв. 2021 г. в 11:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (shutnik78 @ 12.01.2021 - 10:22)
вот когда 1000км в Оймяконе зимой пройдёт тогда и поговорим... а полный заряд не более часа...

а нафига, там есть куда 1000 километров в день ездить? Поставил ночью на зарядку, утром садишься в теплую заряженную машину.
28e 12 янв. 2021 г. в 11:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (ЗлойПрапор @ 11.01.2021 - 23:30)
Цитата
все необходимое для езды на автопилоте: датчики, лидар,

Я чот плохо вижу - ПИДАР сразу встроен? sm_biggrin.gif

о, ПТУ и сельские подтягиваются
romul2002 12 янв. 2021 г. в 11:08
Весельчак  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (SprootPWNZ @ 11.01.2021 - 23:29)
а у нас лада *ять) и то уже французская на 60%

Уже на 100% Нидерландская cry.gif
gelezo131 12 янв. 2021 г. в 11:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (lukaM @ 12.01.2021 - 10:04)
gelezo131,
> аккумулятор должен меняться на ближайшей "заправке" и быть
> всегда в аренде.

Не взлетит. Тесла уже пробовала этот вариант много лет назад,
и отказалась. Пошли по пути увеличения мощности зарядок и
изменении конструкции батарей.

Supercharger v3 - 250кВт, Megacharger будет 350кВт.

у теслы не взелело из-за американского менталитета, только частная собственность, у них и каршеринг то особо не взлетел.
Взлетит если будет господдержка, нулевые налоги, настоящие штрафы за неэкоолгичные авто (за любой двс), будет выгоден сам бизнес по ареде, замене, утилизации аккумуляторов , при том будет строгий контроль, а не как у нас с бензином.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 12 янв. 2021 г. в 11:20
Alexandr58 12 янв. 2021 г. в 11:18
Приколист  •  На сайте 7 лет
1
Налог на нее 100+к будет... Нарядно...
Штирлиц 12 янв. 2021 г. в 11:19
сетевой разведчик  •  На сайте 18 лет
1
Цитата (ААК65 @ 12.01.2021 - 03:30)
Цитата (CapGal @ 11.01.2021 - 23:28)
Цитата
В новую модель NIO можно будет вставить три разных батареи: базовую на 70 кВт/ч, среднюю на 100 кВт/ч и топовую на 150 кВт/ч. Последнюю как раз презентовали вместе с автомобилем, эта батарея будет доступна для покупки в 2022 году.

а что за единицы измерения такие, кВт/ч?
удельная мощность? а она каким боком к продолжительности движения?
Может кВт*ч (запас мощности)? А, журнашлюхи?

bravo.gif agree.gif
кВт*час - энергия.
Мощность - кВт

кВт в час, кВт/час - хз

1 Ватт = 1 Ньютон-метр в секунду.
Если ватты делить на секунды, получаем Ньютон-метры.
То есть мощность делённая на время - это крутящий момент gigi.gif
ffarguss 12 янв. 2021 г. в 11:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Меня поражают китайцы темпами роста!!!!!!!! А у нас делают третий год рестайлинг Весты......и вернули Ниве название!!!!!!!! СУКА ОБИДНО И БЕСИТ!!!!!!!! moderator.gif
kotekote 12 янв. 2021 г. в 11:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (DanilaSib @ 12.01.2021 - 04:59)
Цитата
Ну ка расскажи на сколько в Норильске хватит батареи при -27... и кстати скока там сейчас световой день?

-30. Ачинск. Бензинка возле дома замёрзла наглухо, пришлось электричку выгнать, по базам за жрачкой прокатиться после нового года. Установлена Вебасто для обогрева салона. Подогрев батарейки присутствует. Сибирский вариант. Едет нормально ;) есть ещё вопросы?

Да, где электричество брать, если все будут на «электричках»?
AlHighlander 12 янв. 2021 г. в 11:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата
ET7 на китайском рынке станет главным конкурентом Tesla Model S, превосходя ее по емкости батареи и коэффициенту сопротивления.


"Ненадёжная китайская хуетень, чуть лучше косорульных древностей" - высказался о новом автомобиле житель Тольятти - Вячеслав.

Наши - однозначно лучше! Вот и Антоха не даст соврать https://www.yaplakal.com/forum11/topic2215468.html
Xelly 12 янв. 2021 г. в 11:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (дедмедвед @ 12.01.2021 - 00:18)
За то! Вышла серийная Лада Веста с задними дисковыми тормозами )))

Поправка. С задними дисковыми тормозами фирмы TRW.
Валерий1975 12 янв. 2021 г. в 12:01
Балагур  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (DiMNorilsk @ 11.01.2021 - 23:34)
В России еслиб нефти не было, то давно бы все на электронике гоняли. Нефтяное лобби сдерживает развитие. Нефть закончится будут выпускать, только цены на "електричество" резко вырастут.

Какой бред, надо все сети переделывать. это огромные вложения. взять крупный город, если все будут заряжать. И да в таком случае даже не мечтайте о дешевом электричестве. Выйдет дороже бензина. это капитализм.

Это сообщение отредактировал Валерий1975 - 12 янв. 2021 г. в 12:01
DanilaSib 12 янв. 2021 г. в 12:05
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата
Какой бред, надо все сети переделывать. это огромные вложения. взять крупный город, если все будут заряжать. И да в таком случае даже не мечтайте о дешевом электричестве. Выйдет дороже бензина. это капитализм.

Да хватит уже эту заученную мантру читать как под копирку.
Во-первых, например лиф жрет от розетки 3.5 кВт. Это обычная нагрузка в вечернее время. Например готовка, чайники и тд. Сети выдерживают? Да? Да!
Во вторых. В электромобиле есть таймеры. Например выставили зарядку на час ночи, когда все сети разгружены, и ваша электричка включается и заряжается спокойно в назначенное время. А если у вас ещё есть и ночной тариф, тогда и вовсе благодать. Сэкономите значит денег на киловаттах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
CtrlX 12 янв. 2021 г. в 12:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (shutnik78 @ 12.01.2021 - 10:22)
вот когда 1000км в Оймяконе зимой пройдёт тогда и поговорим... а полный заряд не более часа...

А в Оймяконе живёт какое-то значимое количество людей, которых надо вообще в расчет принимать при разработке авто?
Xelly 12 янв. 2021 г. в 12:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (DanilaSib @ 12.01.2021 - 12:05)
Цитата (Валерий1975 @ 12.01.2021 - 12:01)
Какой бред, надо все сети переделывать. это огромные вложения. взять крупный город, если все будут заряжать. И да в таком случае даже не мечтайте о дешевом электричестве. Выйдет дороже бензина. это капитализм.

Да хватит уже эту заученную мантру нести. Во-первых, например лиф жрет от розетки 3.5 кВт. Это обычная нагрузка в вечернее время. Например готовка, чайники и тд. Сети выдерживают? Да?
Во вторых. В электромобиле есть таймеры. Например выставили зарядку в час ночи, когда все сети разгружены, и заряжается спокойно. А если у вас ещё есть и ночной тариф, тогда и вовсе благодать.

У меня своя подстанция с автоматом на 100А. т.е. 60 кВт я могу фигачить без всяких ограничений. Только толку что с этого если электрички стоят как крыло боинга. Я вот для работы купил Кангу за 100 тыщ рублей, отремонтировал двигатель и подвеску за полтинник и спокойно езжу. Вот это нормальные цены на рабочие авто для региона. Так сказать с Москвы собираем что там уже выкидывают. По цене компактного городского электроавто, можно уже купить БМВ тройку новую.
VicV 12 янв. 2021 г. в 12:11
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (ААК65 @ 11.01.2021 - 22:25)
Цитата
В седане установлены два мотора: передний на 245 л.с. и задний на 408 л.с. Они способны разогнать ET7 до скорости 100 км/ч за 3,9 секунды.


Это пиздец мощща, если всё правильно, 653 л.с.

И аккумуляторы хорошие
Вот только заряжать долго. Либо токи нужны не детские, от бытовой розетки, даже трехфазной, не зарядишь.

Если будет стандарт акков и сети зарядных - то акки станут просто заменяться на "заправке" а не заряжаться. перекинуть батареи 3 минуты, и все

опять же . если блоки легкие будут и нужно разный режим, то можно менять не все, а (если их 10) - 2-3 шт и ехать дальше. "квик-чаррдж" ))))

на 100-200 км хватит и все, что еще нужно для города?

Машинка умная, сама знает откуда ток брать и как расходовать.
DanilaSib 12 янв. 2021 г. в 12:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата
У меня своя подстанция с автоматом на 100А. т.е. 60 кВт я могу фигачить без всяких ограничений. Только толку что с этого если электрички стоят как крыло боинга. Я вот для работы купил Кангу за 100 тыщ рублей, отремонтировал двигатель и подвеску за полтинник и спокойно езжу. Вот это нормальные цены на рабочие авто для региона. Так сказать с Москвы собираем что там уже выкидывают. По цене компактного городского электроавто, можно уже купить БМВ тройку новую.

Это уже другой вопрос, понимаете? Мы находимся сейчас в начале электрофикации транспортных средств. Далее это станет более доступным. Вы думаете я себе купил машину за 3 ляма? Нет. Это БУха, не ради некой экономии а потому, что это уже другая эра и кусочек будущего. Но мне на работу и на дачу хватает и я доволен. После электрички, на бензинку ну очень не хочется садиться. Это разные вещи в принципе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anclevalico 12 янв. 2021 г. в 12:22
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Вот когда он в пробках сможет простоять часа 3, на морозе в 30, а потом куда-то доехать, тогда и поговорим.
DanilaSib 12 янв. 2021 г. в 12:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (anclevalico @ 12.01.2021 - 12:22)
Вот когда он в пробках сможет простоять часа 3, на морозе в 30, а потом куда-то доехать, тогда и поговорим.

Аха-ха-ха. Не хотел бы я так жить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
systemman79 12 янв. 2021 г. в 12:25
Ярила  •  На сайте 8 лет
7
Цитата (anclevalico @ 12.01.2021 - 12:22)
Вот когда он в пробках сможет простоять часа 3, на морозе в 30, а потом куда-то доехать, тогда и поговорим.

Вы каждый день стоите 3 часа в пробках в -30?
Мне вас жаль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28704
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх