Вроде и выглядит очень даже ниче, да и ценник вполне себе рыночный, и допов всяких на уровне. Но назвать 1,8л и 145 лошадок спортом, ну это через чур.
Это сообщение отредактировал Maxoo - 30 янв 2019 в 19:19
Не, я не против. Может, на самом деле, крутая тачанка! Но это -... "Принадлежность модели к миру скоростей определяется объемным шильдом с названием модификации - Sport, размещенным на радиаторной решетке." У меня на турецких джинсах, в которых гайки кручу, "шильдик" ливайс! Теперь я причастен к миру высокой моды?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал tehno101 - 30 янв 2019 в 19:45
Вы странные люди, хотите, чтобы качество у машины было как у Мерседеса, но при этом цена поддерженного Запарожца. Так не бывает. Если растёт качество и техническое оснащение машины, соответственно растёт цена. Для того, чтобы отечественное производство развивалось, в него надо верить, надо покупать его продукцию, надо его защищать.
В России же всё наоборот, всё своё сами страются сделать хуже, чем на западе, обосрать производителя и требовать низкую цену. Потом покупать в тридорога ту же самую продукцию о зарубежных конкурентов (не редко сделанное из российского сырья и при помощи российских учёных и инженеров) и восхвалять это.
Во истину, умом Россию не понять.
Из всех российских достижений- от ваз - ладья одна , а остальное - Рено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
О вазисты подтянулись! Да хоть обминуситесь! После того как поездил на нормальных машинах, эти не воспринимаются. Солярис на работе как наказание воспринимаю. А он уж поинтереснее гранты.
Понятно что ВАЗ не фонтан , совсем не фонтан...но солярис блджад!!! чем он поинтереснее? тем, что на скорости от 120 жопа впереди автомобиля бежит??? голый барабанище одним словом.
а я то дурак на бмв 750 ф02, комфорта ищу. оказывается вон где драйв и наслаждение от езды!!! пилять, лям за таз!!!!!!!!!!!!!!! ахуеть!!! и ведь найдутся долбоебы, кто купит.
Как ? Как надо ёбнуться головой чтобы купить сие чудо ?
Дружбан купил вексту св кросс, ну и че, я чета не вижу прикола в иномарках сидя в том же сиде/опеле/хендае за 1.3 ляма...ну нифига не лучше эти иномарки весты, снаружи так вообще веста супер!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Считаю, это невиданный прорыв в отечественном автомобилестроении. Если уж за обычными грантами по словам владельцев не могут угнаться иномарки, то красная строчка, надпись sport и пластиковый обвес сразу выводят эту машину в конкуренты спортивных машин. А если еще и двигатель форсировать, то сразу можно будет уделывать 2.0+ турбо аппараты.
вы забыли написать о знаменитом китайском дермантине сидений, руля и дверных карт, который славится своей долговечностью и премиальным внешним видом. А так же о магической харизме названия "LADA" для всех поклонников автоспорта из-за славной истории громких побед на престижнейших соревнованиях! А про идеальное качество и подгонку материалов, внимание к мелочам и прочие элементы имиджа, сделавшего марку "иконой" для фанатов по всему миру - о таких банальностях даже упоминать не стоит! к тому же любой работяга, даже получающий среднюю официальную зарплату по стране, может запросто на нее накопить или взять кредит в любом банке, под крошечный процент, как и принято у российских банкиров - всего лишь предъявив паспорт! P.S. хоть обминуситесь - машина за 1 050 000 - это ни хрена не бюджетная машина! в регионах это цена трехкомнатной квартиры! за эти деньги и среди новых бюджетных чехов, корейцев, тех же "Дастеров" и "каптюров" есть выбор! я уже не говорю о рынке подержаных (но свежих!) автомобилей за лям!
Это сообщение отредактировал СидорПетров - 30 янв 2019 в 19:53
Ездил в такси на весте кросс, пассажирам места много, подвеска мягкая, ничего не скрипит, собрано все бюджетно, но плотно и качественно, мотор правда шумноват в салоне и мотор заднего омывателя видимо установлен под потолком с гудением как у блендера, собственно это единственное, что ввело в ступор от неожиданности))
Вы странные люди, хотите, чтобы качество у машины было как у Мерседеса, но при этом цена поддерженного Запарожца. Так не бывает. Если растёт качество и техническое оснащение машины, соответственно растёт цена. Для того, чтобы отечественное производство развивалось, в него надо верить, надо покупать его продукцию, надо его защищать.
В России же всё наоборот, всё своё сами страются сделать хуже, чем на западе, обосрать производителя и требовать низкую цену. Потом покупать в тридорога ту же самую продукцию о зарубежных конкурентов (не редко сделанное из российского сырья и при помощи российских учёных и инженеров) и восхвалять это.
Во истину, умом Россию не понять.
Из всех российских достижений- от ваз - ладья одна , а остальное - Рено.
Да там страшно локализацию делать, а главное нечем. Как была комплектация реношная и т.д. 75-80 процентов так и останется. И что интересно, меня поражает тормознутость сервисного отдела ВАЗа, ну идут же негативные отзывы об сраных стойках СААЗ, о ебучих стойках стабилизатора, о сраном глушителе!!! Ну поменяйте поставщика, откажитесь от говна ебучего, ноооо нет блядь, так и будем ставить говно.
Что за стереотипы, все обосрать вам надо, большинство кто хаят весту даже не ездили на ней, у меня сосед второй год ездит, всем доволен, говорит 3 года будет - продам новую куплю. Я за рулем не сидел, но как пассажир тоже доволен, места как в пятерке БМВ, едет мягко, не шумит, разгоняется бодро.
Судя по всему на bmw 5 вы и не ездили
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Три года назад продал старого японца, на котором откатал все студенчество. Стал выбирать себе новое авто, первая и последняя редакция на Весту после тестдрайва, как на этом ведре вообще можно ездить.
Ездил в такси на весте кросс, пассажирам места много, подвеска мягкая, ничего не скрипит, собрано все бюджетно, но плотно и качественно, мотор правда шумноват в салоне и мотор заднего омывателя видимо установлен под потолком с гудением как у блендера, собственно это единственное, что ввело в ступор от неожиданности))
а то, что в большинстве городов, не являющихся областными центрами нашей страны, за 1050 000 руб. можно купить 2-3 комнатную квартиру не смутило в "бюджетном" автомобиле?
В Абхазии, за 300-400 рублей можно взять (с определёнными заморочками конечно) очень достойных японцев от 215 до 300 лошадей без налога в РФ, и которые отъездят ещё 300тыс.км
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com