31 января 2019 года будет дан старт продаж флагмана модельного ряда LADA Vesta - автомобиля LADA Vesta Sport. LADA Vesta Sport является уникальным предложением в своем сегменте, это машина для тех, кто стремится к постоянному ''драйву'' и в жизни и на дороге, и ищет модель со спортивным характером, сочетающую в себе богатый набор оборудования, острую управляемость, яркий и одновременно агрессивный внешний вид.
LADA Vesta Sport предлагается в максимальной комплектации - Luxe. Стартовая цена автомобиля - 1 009 900 рублей. В состав оборудования входят система стабилизации, климат-контроль, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, обогрев передних сидений, датчики дождя и света, аудиосистема. Также доступен пакет Multimedia, в который включены камера заднего вида, мультимедийная система с навигатором и обогрев ветрового стекла. LADA Vesta Sport c этим набором опций предлагается за 1 045 900 рублей.
LADA Vesta Sport отличается спортивным и агрессивным внешним видом, который формируют аэродинамический обвес, заниженная на 31мм подвеска и расширенная колея с крупными 17-дюймовыми колесами на низкопрофильных шинах. Принадлежность модели к миру скоростей определяется объемным шильдом с названием модификации - Sport, размещенным на радиаторной решетке.
Интерьер LADA Vesta Sport подчеркнут потолком черного цвета и выполнен в контрастной красно-черной гамме. Передние кресла с ярко выраженной боковой поддержкой получили специальную отделку: красные вставки на сиденьях из материала типа алькантара с нанесенной на них ''ИКС-графикой'' соседствуют с орнаментом ''под карбон'' на экокоже с красной отстрочкой. На спинках сидений под подголовниками вышит логотип Vesta Sport. Рулевое колесо обтянуто мягкой перфорированной черной экокожей. Этот же материал использован в оформлении рукоятки МКПП и рычага стояночного тормоза.
На автомобиль установлен форсированный двигатель LADA объемом 1,8 л с перенастроенной системой регулировки фаз газораспределения. Вместе с модернизированными системами впуска и выпуска это позволило поднять максимальную мощность двигателя до 145 л.с. Двигатель комплектуется механической коробкой передач с усиленными приводами.
Спортивный характер автомобиля формирует не только силовой агрегат, но и специальные настройки шасси. Острая управляемость сочетается с достаточной плавностью хода, создавая впечатление крепко сбитого, надежного автомобиля. LADA Vesta Sport получила специально разработанную тормозную систему. Увеличен диаметр передних тормозных дисков, на задней оси установлены дисковые тормоза - все это обеспечивает уверенное замедление с высоких скоростей. Особый драйв создаёт система ESC, получившая спортивные настройки и возможностью полного отключения.
В общей сложности на LADA Vesta Sport применено более 200 новых деталей и узлов. Разработка LADA Vesta Sport является логичным решением по переносу спортивного успеха LADA с автодромов на дороги общего пользования.
Будет определятся наличием шильдика Sport . 145 кобыл -это Спорт. Для тех у кого Нет шильдика Sport Это сообщение отредактировал FAGOT1976 - 30 янв 2019 в 12:37
а подвеска небось брякает как на обычных вестах...,втулки,гофра,вой коробки,стёкла царапаются? миллион они ,бляха,ещё просят Это сообщение отредактировал alex540 - 30 янв 2019 в 12:40
Шкода рапид в третьей из пяти комплектаций с 125-ю турболошадьми, с 7 ступенчатым роботом, продается за 1025000, на которые еще поторговаться можно будет и взять машину за лям. Нахуй уебищная веста.
Что за стереотипы, все обосрать вам надо, большинство кто хаят весту даже не ездили на ней, у меня сосед второй год ездит, всем доволен, говорит 3 года будет - продам новую куплю. Я за рулем не сидел, но как пассажир тоже доволен, места как в пятерке БМВ, едет мягко, не шумит, разгоняется бодро.
Даже по фотографии хочу спросить - можно фотографию того индивидуума, который проектировал дверную карту правого пассажира? И видео того, как предполагается управлять стеклоподъемником? Да, это мелочь. Но общее впечатление как раз из-за мелочей и портится
Считаю, это невиданный прорыв в отечественном автомобилестроении. Если уж за обычными грантами по словам владельцев не могут угнаться иномарки, то красная строчка, надпись sport и пластиковый обвес сразу выводят эту машину в конкуренты спортивных машин. А если еще и двигатель форсировать, то сразу можно будет уделывать 2.0+ турбо аппараты.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это важно! А вдруг, кто - то посчитает, что ты на обычной Лада Веста едешь?! 
yaplakal.com