Курс доллара не повлияет на внутренние цены говорили они... Ага щазз. Гранта в начале своего выпуска стола 230 тысяч. Сейчас от 420 в норме. Красная цена этой весте - 500 тысяч. Но сука доллар и миллион... бля... МИЛЛИОН ЗА ВЕСТУ, раньше форестера можно было купить за лям, блджад!!
О вазисты подтянулись! Да хоть обминуситесь! После того как поездил на нормальных машинах, эти не воспринимаются. Солярис на работе как наказание воспринимаю. А он уж поинтереснее гранты.
Это сообщение отредактировал Xrennatam - 30 янв 2019 в 13:15
Плять, если б мне лет 5 назад сказали что Лада будет стоить больше ляма, ЯП охуел. Как и сейчас, в принципе. Лада стоит миллион ...
А если бы 15-20 лет назад сказали что Ладу издалека будешь называть "иномарка какая-то новая, ничо так..."? Во времена царствования "зубил" и "классики".
з.ы. Приделали бы шильдик от тойоты какой-нибудь, все бы оргазмировали, говорили бы - они умеют, а у нас. Это сообщение отредактировал FedorDK - 30 янв 2019 в 12:59
Салон не плохо выглядит,управление кондеем портит всю картину,да и рулевой карданчик под педалью тормоза так и не спрятали,хорошо хоть барабаны с задник колес убрали,про подвеску че то вообще инфы мало,пильнуть пружины-это нихуя не спорт,багажник наверное так же на пружине в велосипедной камере)))такие прелести,и все го лишь за лям...
На автомобиль установлен форсированный двигатель LADA объемом 1,8 л с перенастроенной системой регулировки фаз газораспределения. Вместе с модернизированными системами впуска и выпуска это позволило поднять максимальную мощность двигателя до 145 л.с. Двигатель комплектуется механической коробкой передач с усиленными приводами.
"Обычный" 1,8 на МКПП валит бодро, по отзывам владельцев.
Цитата (Хулинадо @ 30.01.2019 - 12:41)
Шкода рапид в третьей из пяти комплектаций с 125-ю турболошадьми, с 7 ступенчатым роботом, продается за 1025000, на которые еще поторговаться можно будет и взять машину за лям. Нахуй уебищная веста.
При почти сопоставимых ценах "Веста" продаётся лучше "Рапида", "Рио" и прочих иномарок подобного калибра, статистика - вещь упрямая. Так в чём причина, если ВАЗ настолько страшен?
Плять, если б мне лет 5 назад сказали что Лада будет стоить больше ляма, ЯП охуел. Как и сейчас, в принципе. Лада стоит миллион ...
Вы странные люди, хотите, чтобы качество у машины было как у Мерседеса, но при этом цена поддерженного Запарожца. Так не бывает. Если растёт качество и техническое оснащение машины, соответственно растёт цена. Для того, чтобы отечественное производство развивалось, в него надо верить, надо покупать его продукцию, надо его защищать.
В России же всё наоборот, всё своё сами страются сделать хуже, чем на западе, обосрать производителя и требовать низкую цену. Потом покупать в тридорога ту же самую продукцию о зарубежных конкурентов (не редко сделанное из российского сырья и при помощи российских учёных и инженеров) и восхвалять это.
При почти сопоставимых ценах "Веста" продаётся лучше "Рапида", "Рио" и прочих иномарок подобного калибра, статистика - вещь упрямая. Так в чём причина, если ВАЗ настолько страшен?
Причина в шильдике. Человек думает, что купил Шкоду. А на самом деле древний Поло-седан с шильдиком Шкоды, который проектировался для стран третьего мира. Еще и комплектация будет барабан за цену Весты. Это сообщение отредактировал Dimon555 - 30 янв 2019 в 13:01
Ну, из 10 сек. выезжает - уже хорошо. По меркам ВАЗа, реально, спорт. В этом бюджете только Рио ей конкурент. У корейцев послабее моторчик, правда, зато есть разные плюшки, да и качество получше, чего уж там. Но предложение, несомненно, найдёт своего потребителя. Полуседан не проиграет по динамике, но сильно проиграет по комплектации. А у Рапида вообще нет 1,4T на ручке.
Это сообщение отредактировал echo3d - 30 янв 2019 в 13:06
Будет определятся наличием шильдика Sport . 145 кобыл -это Спорт. Для тех у кого Нет шильдика Sport
У меня на машине нет шильдика спорт. И красной строчки. И пластикового обвеса (но его скоро поставлю ) Значит ли это, что обладатели весты спорт будут смотреть на меня как на говно?
Вы странные люди, хотите, чтобы качество у машины было как у Мерседеса, но при этом цена поддерженного Запарожца. Так не бывает. Если растёт качество и техническое оснащение машины, соответственно растёт цена. Для того, чтобы отечественное производство развивалось, в него надо верить, надо покупать его продукцию, надо его защищать.
В России же всё наоборот, всё своё сами страются сделать хуже, чем на западе, обосрать производителя и требовать низкую цену. Потом покупать в тридорога ту же самую продукцию о зарубежных конкурентов (не редко сделанное из российского сырья и при помощи российских учёных и инженеров) и восхвалять это.
Во истину, умом Россию не понять.
Давай уберем пошлины на иномарки? И сразу будет понятно, кто из нас странный
При почти сопоставимых ценах "Веста" продаётся лучше "Рапида", "Рио" и прочих иномарок подобного калибра, статистика - вещь упрямая. Так в чём причина, если ВАЗ настолько страшен?
Причина в шильдике. Человек думает, что купил Шкоду. А на самом деле древний Поло-седан с шильдиком Шкоды, который проектировался для стран третьего мира. Еще и комплектация будет барабан за цену Весты.
Это был риторический вопрос Помню, народ гонялся за "Фокусом" за 330". Барабан-едишн, который существовал только на бумаге, из всех благ - ГУР и два передних ЭСП. Но то был "Фоооокууус", а не какая-то "Приора"-"Калина" за 280 с подушками, кондером, АБС и ЭСП по кругу
Что за стереотипы, все обосрать вам надо, большинство кто хаят весту даже не ездили на ней, у меня сосед второй год ездит, всем доволен, говорит 3 года будет - продам новую куплю. Я за рулем не сидел, но как пассажир тоже доволен, места как в пятерке БМВ, едет мягко, не шумит, разгоняется бодро.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ничего, что там в базе разница больше 30см?
Помню, народ гонялся за "Фокусом" за 330". Барабан-едишн, который существовал только на бумаге, из всех благ - ГУР и два передних ЭСП. Но то был "Фоооокууус", а не какая-то "Приора"-"Калина" за 280 с подушками, кондером, АБС и ЭСП по кругу 
Попиздовал покупать весту.
yaplakal.com