ну по мне так здравое решение, если авто не пригодно к эксплуатации, то использовать его нельзя! Вот только как они будут неисправность рулевого диагностировать на месте? Так-то если фары ночью не работают, а чувак едет по дороге - то это писос!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ремонт авто попавшие в ДТП это забота страховых, которые и контролируют прохождение ТО, гибддешников сейчас на аварию не дозовёшься, причины и следствия аварии их теперь это не интересует. Так с какого хрена их так техсостояние автомобиля заинтересовало. Заняться нечем? Идите делайте, чего там за дела у вас остались. Вы сами от всего устранились.
а где я ему блять лампу возьму, ночью на трассе? )))
Скорее это направлено против таких долбоёбов, у которых полгода назад сгорела одна лампа ближнего, 3 месяца назад вторая, на прошлой неделе правая дальнего, и оно, тупорылое уёбище, гоняет с одной лампой дальнего в левой фаре(габариты умерли еще в 1979ом). Постоянно встречаю таких уебанов, у этих права отбирать нужно.
как бы все верно ты говоришь, но также доябутся и до тебя, рогатый. ночью на трассе спросят, хуле резина не по размеру?! у тебя 16, а должна быть 15, давай стс и карту, эвакуатор и хуй тебе, вали пешком тут связи нет понимаешь. такие оправдывальщики - пидарасы из обещственников и устраивают нам затягивание гаек. а все из-за одного долбаеба на 100000 жителей.
Это сообщение отредактировал Komitet777 - 29 янв 2021 в 15:47
При поломках в рулевом управлении, тормозах или сцепном устройстве автопоезда, как и сейчас, помимо штрафа будет применяться еще и эвакуация транспортного средства на спецстоянку (предусмотрено ст. 27.13 КоАП «Задержание транспортного средства»).
Владельцу отводится 72 часа на ремонт и прохождение «внеочередного техосмотра».
А ремонтироваться я на спецстоянке должен? Почему нельзя увезти на СТО?
Скорее это направлено против таких долбоёбов, у которых полгода назад сгорела одна лампа ближнего, 3 месяца назад вторая, на прошлой неделе правая дальнего, и оно, тупорылое уёбище, гоняет с одной лампой дальнего в левой фаре(габариты умерли еще в 1979ом). Постоянно встречаю таких уебанов, у этих права отбирать нужно.
Это да, но! как узнать когда сгорела лампа?)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
два варианта, либо гаерам будут премии выписывать за то что они 20-30 тачек за месяц без стсок оставили, либо всем будет похуй как и сейчас, но формальных поводов доебаться прибавится, но их и так было не мало, так что вряд ли что то поменяется
kipovecctai машину по кругу до начала движения можно обойти, лишним никогда не будет:)
Это сообщение отредактировал ChopChop - 29 янв 2021 в 15:50
Кто застал советские времена , да и начало 90-х хорошо помнят , как состояние тормозов и люфт рулевого гаишники определяли на глаз . Мне , однажды , в 2 часа ночи выписали штраф за перегоревшую лампочку подсветки заднего номера ( часом ранее меня останавливали другие гайцы и она горела ). Вы мне скажите - это влияет на безопасность движения ? Ещё был случай - едем на ГАЗ-66 , остановил гаец и попросил заглушить двигатель , услышал шипение воздуха и выписал штраф за неисправность тормозов . Теперь всё вернётся . Получается , что проходил техосмотр , что не проходил - им без разницы .
[QUOTE=ДедаЕж,29.01.2021 - 14:25] [/QUOTE] Подожди немного, скоро купить вилы ты сможешь только через ЛРО. [/QUOTE]
Слава ссарю! [/QUOTE] Хе, блядь ! Через ЛРО - эт врядли. Тут подал заявы через госуслуги на продление 5 шт. РОХа, та они уже неделю ищут и репу чешут, куда они проебали данные по 3 из 5 моих стволов Я так и спросил у двочки из ЛРО - че,типа, раз их по учету нет, то я их тогда на базар понесу ?
а где я ему блять лампу возьму, ночью на трассе? )))
в бардачке при поездке на дальние расстояния запасной комплект ламп ближнего света должен быть в бардачке
Родной, для моего авто одна лампа D1S родного (с завода) ксенона стоит минимум 1 т.р. (дешевка типа Шоу-Ми, которой на год едва хватает), OSRAM стоит 3 т.р. Ты предлагаешь мне возить с бардачке ламп на 4-6 тысяч рубликов? Да нахуй оно мне надо.
Охуенная логика. Если ты сраный нищеброд, для которого 4-6 тыс., это неподъемные деньги, зачем тебе такая машина? Или кого-то должны ебать твои финансовые трудности?
И прям на любой машине лампу в фаре можно поменять за 5 минут, ага
Плюс тебе! Нет, лампы есть в резерве запаса в машине, но что бы на мою Вольву поменять лампы, мне надо бампер снимать и фары. Ночью , на трассе блдь, поебаться я смогу, только на хуя из-за одной потухшей лампы я должен срочно на трассе при инспектор ДПС менять лампу?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Родной, для моего авто одна лампа D1S родного (с завода) ксенона стоит минимум 1 т.р. (дешевка типа Шоу-Ми, которой на год едва хватает), OSRAM стоит 3 т.р. Ты предлагаешь мне возить с бардачке ламп на 4-6 тысяч рубликов? Да нахуй оно мне надо.
На хуй тебе машина, для который ты не в состоянии купить 2 лампочки? Продай купи классику и сможешь себе это позволить тогда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кроме ламп он в принципе ничего проверить на дороге не может.
Ну тонировку разве что еще.
Как обычно ИБД. Ненужная, неработающая инициатива.
Проверит. На колесо вещает прибор. Крутит руль - проверяет рулевой люфт в наконечниках. Плюс не работает ручник , значит тормоза не исправны. Докататься будет можно до всего. Кто например последний раз проверял дату на огнетушителе? Тоже запрет по идее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блять между "разработало" и "получат" - еще дохуя чего должно случиться. В Госдуре и Правительстве, скажем. А каждый "разработанный" хоть половой ебли но при этом проект - это хуета
Бля, да тут собрание автослесарье, я так посмотрю. В доброй половине тойот и мерсов, в двух виденных мною ситроенах, в фрилендере, в каком-то хендае даже реально разбирается пол-морды для замены лампы головного света. Да, на чирке у меня надо ОДИН болт выкрутить и выдернуть фару. Это проще чем на жигулях. На крайсе старом у тебя скорее всего также - ибо тогда еще машины вменяемые люди делали. Но далеко не везде все так просто, не сравнивай то, о чем ты не в курсе вообще.
Если у тебя такая говенная машина, что элементарная поломка в дороге не дает ни малейшего шанса на скорое продолжение движения, то может стоит менять лампочки регламентно, как ремень ГРМ например, а не ждать пока они перегорят?
Или как вариант, эвакуатор всегда можно вызвать, если до утра уж совсем никак ждать не получается.
Когда да уже возмутся за ебанатов из секты "ксенон везде"?
З.ы. штук пять лампочек в габариты, по одной в ближний, дальний, стоп сигналы лежат в багажнике в коробочке. Стоимость этих вложений - копейки, заморочиваюсь сам оным при покупке машины. Не потому что боюсь товарищинспектора который может меня обругать, а едино но лишь потому что мне нахуй не нужна перспектива остаться без света где нить в ебенях из за ссаной лампочки
Ты мАладец три раза, но есть машины, на которых лампу фары без снятия колеса подкрылка и лучше на подъёмнике хер поменяешь, особенно если ночью в дождь на трассе и ты женщина, и вот после того как не устранил на месте на техосмотр ехать придётся?
Вот чо я скажу тебе, ребенок - нехуй делать женщине ночью в дождь на трассе с неработающим светом. Вот именно так. Долбоебам не место на дороге. Либо пусть встаёт на обочине, выставляет знак, вруьает аварийку и ждёт светлого времени суток, либо блядь снимает подкрылок и меняет лампу. Другого не дано.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
[/QUOTE]
Я так и спросил у двочки из ЛРО - че,типа, раз их по учету нет, то я их тогда на базар понесу ? 
В доброй половине тойот и мерсов, в двух виденных мною ситроенах, в фрилендере, в каком-то хендае даже реально разбирается пол-морды для замены лампы головного света. Да, на чирке у меня надо ОДИН болт выкрутить и выдернуть фару. Это проще чем на жигулях. На крайсе старом у тебя скорее всего также - ибо тогда еще машины вменяемые люди делали. Но далеко не везде все так просто, не сравнивай то, о чем ты не в курсе вообще. 
yaplakal.com