Неизвестные автомобили СССР, которые стоит увидеть

Цитата

Я про этот МАЗ еще в журнале "За рулем" читал. Ведь шикарная была задумка - модульный тягач. Эх, столько похерили...

Поскольку я сам общался кое с кем из КБ МАЗ-а, то могу сказать, что задумка была не столь шикарная. Скорее, попытка (спешная) показать "смотри, чего могу". На западе такие авто называются концепт-карами. То есть, создать его можно, но в серию он точно не пойдет, хотя отдельные наработки можно будет применить в будущих моделях. В серию Перестройка точно не пошла бы, поскольку из-за нее пришлось бы перестраивать ВСЮ инфраструктуру грузоперевозок СССР. Ибо машина никак не стыковалась с существующей (и поныне в мире) схемой "седельный тягач-полуприцеп". Гораздо вероятнее в серию мог пойти МАЗ-5445. Да, сильно напоминает Рено-Магнум, но тут вот какой вариант. 88 год - Перестройка, 90 -Магнум, 93- 5445. Так что вопрос, кто у кого что позаимствовал, остается открытым

Это сообщение отредактировал referenDООМ - 5 янв. 2017 г. в 12:35

Цитата

Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли.

не был похож на комбайн ?

Цитата (лукас @ 5.01.2017 - 12:33)

Цитата Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли. не был похож на комбайн ?

Проект не понравился его жене, Раисе Максимовне, что б ей на том свете икалось

МАЗ " Перестройку" можите наблюдать почти каждый день на трассах в виде демо-версии , тобишь РЕНО МАГНУМ, бульбаши продали лигушатникам разработку, а те упростили.

Цитата

Проект не понравился его жене, Раисе Максимовне, что б ей на том свете икалось

это просто намёк на его юное прошлое

Цитата (alex252306 @ 5.01.2017 - 10:33)

автобус Юность, хоть и передрали с американских моделей

...но Форд предлагал купить у ЗИЛ лицензию на выпуск "Юности".

Не хуй было в москвичи приборы ночного видения пихать, лучше бы собирали 41-й "не из говна и палок".

НУ объясните мне, зачем постить примерно одно и то же только в разных темах, дабы юкки накосить, чем существующие темы не устраивают, или по религии непозволительно свои фото с описанием в чужой теме разместить?!

Этих тем с неизвестными авто СССР уже с десяток наверное существует.

Это сообщение отредактировал Ja9e9 - 5 янв. 2017 г. в 14:24

Цитата (metrA @ 5.01.2017 - 10:38)

А все же охуенная страна была СССР, но похерили, как уже сказано!

Страну "херили" под руководством Горбачева и элиты КГБ и Политбюро более 100 человек. Инструкции поступали Горбачеву из США. Туда же он и отзванивался, а позже Ельцин. При чем Ельцин входил в команду ликвидаторов. В данный момент все эти люди держат экономику РФ в своих руках - в основном это олигархи тесно сотрудничающие с Вашингтоном.
Вот Сажи Умалатова - живой свидетель того как херили страну. Сейчас в СМИ об этом почему то молчат.



Это сообщение отредактировал Aleksij7777 - 5 янв. 2017 г. в 14:46

Надо максимально возможно ПРОИЗВОДИТЬ и КОНСТРУИРОВАТЬ Свое, и у себя, учитывая, конечно, зарубежный опыт. А качество можно всегда улучшить. Вот какой вывод можно сделать. Ну, конечно, осудить "перестройщиков". Извините за банальность.

Цитата (Цкот @ 5.01.2017 - 10:33)

Истра нихуя не для нашего климата. Только выпустил пассажира, а в салоне тут же -35, как на улице

вы когда у машины с одной стороны обе дверки открываете она мгновенно остывает? нет. так и тут. с другой стороны конечно, как любят некоторые бабы - открыла дверь, поставила сумку на сиденье, открыла сумку, достала кошелек, закрыла сумку, открыла кошелек... то да, с такой большой распахнутой дверью машина остынет быстрее. но...

Вывернув колёса в сторону, противоположную своей двери, замучаешься в кабину залезать, если не гимнаст.

Это сообщение отредактировал Комендор - 5 янв. 2017 г. в 15:42

Зил снаружи бомба получился, а вот салон как у 41 космича вышел. И этот стеклопластик в кузове, только хлипкость создавал. Премиум полностью с алюминия и высокопрочной стали надо делать. Это не спорт где карбоном граммы экономят. Жаль до идеала не успели, не смогли довести. Так-то уровень даже не Мерседеса был, а Ролс-ройса. Счас бы гордились как Чайкой.

Цитата (carat99 @ 5.01.2017 - 12:38)

МАЗ " Перестройку" можите наблюдать почти каждый день на трассах в виде демо-версии , тобишь РЕНО МАГНУМ, бульбаши продали лигушатникам разработку, а те упростили.

собственно не в первой, когда Рено был в царской России, ознакомился с идеей танка, потом реализовал в своём варианте

Цитата (srtk @ 5.01.2017 - 10:26)

Цитата 1. МАЗ-2000 «Перестройка» Я про этот МАЗ еще в журнале "За рулем" читал. Ведь шикарная была задумка - модульный тягач. Эх, столько похерили...

С МаЗ-Перестройка передрали Рено-Магнум, который стал на два десятилетия самым успешным европейским тягачом.

А мне вот жаль, что "Лумумзик" , то бишь ЛУАЗ в серию не пошел:-(

Цитата (SESHOK @ 5.01.2017 - 10:15)

Салон очень просторный, отделан белой кожей, «леопардовыми» коврами и деревом. В богатую комплектацию президентского лимузина входят электрические стеклоподъемники, радиоприемник, акустическая система на 10 динамиков, проигрыватель на 10 компакт-дисков, бортовой компьютер и синтезатор речи. Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли.

Пи....с горбатый

Цитата (Комендор @ 5.01.2017 - 11:08)

Цитата (Цкот @ 5.01.2017 - 10:33) Истра нихуя не для нашего климата. Только выпустил пассажира, а в салоне тут же -35, как на улице  Когда из холодильника оливье достаёте, в нём моментально комнатная температура устанавливается?

То холодильник, а то машина ( голосом Василия Алибабаевича).
Слышал что по этой же причине, мол быстро остывать салон будет, у нас не пошли многие универсалы и другие типы кузовов с большими или распашными дверьми.

Прото, Компакт и Пони - хоть какие-то перспективы имели в моем дилетантском суждении.
остальное от_кутюр...

"Старт"

Цитата (SESHOK @ 5.01.2017 - 12:15)

Салон очень просторный, отделан белой кожей, «леопардовыми» коврами и деревом. В богатую комплектацию президентского лимузина входят электрические стеклоподъемники, радиоприемник, акустическая система на 10 динамиков, проигрыватель на 10 компакт-дисков, бортовой компьютер и синтезатор речи. Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли.

Кто бы сомневался. Было бы просто удивительно, если бы этому предателю, автомобиль понравился.

Цитата (Sergeser @ 5.01.2017 - 17:32)

"Старт"

Скорее " финиш"

Про "Истру" мнлким читал и восторгался еще в "Юном Технике", все ждал, когда же увижу на улице...

Цитата (omen83 @ 5.01.2017 - 17:26)

Цитата (Комендор @ 5.01.2017 - 11:08) Цитата (Цкот @ 5.01.2017 - 10:33) Истра нихуя не для нашего климата. Только выпустил пассажира, а в салоне тут же -35, как на улице  Когда из холодильника оливье достаёте, в нём моментально комнатная температура устанавливается? То холодильник, а то машина ( голосом Василия Алибабаевича). Слышал что по этой же причине, мол быстро остывать салон будет, у нас не пошли многие универсалы и другие типы кузовов с большими или распашными дверьми.

Вас обманули.

Цитата (ferghter76 @ 5.01.2017 - 15:14)

А качество можно всегда улучшить.

И что ж не улучшают?
Или это как коренные петербуржцы, никогда не бывавшие в Эрмитаже, мол, ну живём же тут, в любой момент сходить успеем.
Так же и у нас с автомобилестроением- да в любой момент качество улучшим, да вот захотим, да и улучшим, ага...