Почему старые автомобили Mercedes имели ребристые задние фонари?

Цитата (Dimulya6888 @ 7.08.2021 - 19:14)

Цитата (Reichstag @ 07.08.2021 - 19:10) Раньше инженеры машины делали, а сейчас долбоёбы. Не поспоришь, как инженеры изобрели, так долбоёбы по сей день клепают.

Мадьяры обожают на них гонять...

Цитата (Kinder055 @ 8.08.2021 - 00:21)

Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 19:10) Раньше инженеры машины делали, а сейчас долбоёбы. ну я вот инженер, с давних пор еще и старший, да, на производстве автомобилей, объясни почему я долбоеб?

А сам не догадываешься? Ну и долбоёб!

Цитата (maximus20727 @ 7.08.2021 - 21:17)

Странное решение. Сразу можно сказать, что ребра не то что не будут продуваться ветром (что мешает ветру сдувать грязь просто с гладкой поверхности?), а горизонтальные поверхности ребер будут как раз эту пыль собирать. Гладкие фары достаточно протереть от грязи, а эти вычистить? Имхо - банальный маркетинг, и так красиво, потому что больше так не делает никто.

Сзади автомобиля создается разрежение, там ничего не обдувается, наоборот налипает.

Теперь уже ни кто даже не предпологает, чё там в голове у инженеров семидесятых годов творилось. Видимо просто рёбра жёсткости перенесли внутрь изделия, а лампы по технологиям ушли далеко вперёд. Вот блять проблему раздули.

Надеюсь, что не обижу местных автоэкспертов, но в этой теме достаточно понятно и логично рассказано о "дебилах" в автопроме: https://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic2121458.html

Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 19:10)

Раньше инженеры машины делали, а сейчас долбоёбы.

Эти долбоёбы сейчас ничего не делают, только хардкор, оптимизация, удешевление при повышении ценника для оправдания своего присутствия.

Цитата (mrzorg @ 07.08.2021 - 19:10)

Гуглоперевод. Но зачем?

Как зачем? Различным зачемее, чем имеющих зачем в ребристом формате
:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, лучше расскажи зачем двойной бампер?

Это сообщение отредактировал ЭхЭх - 7 авг. 2021 г. в 19:29

Цитата (maximus20727 @ 7.08.2021 - 19:17)

Странное решение. Сразу можно сказать, что ребра не то что не будут продуваться ветром (что мешает ветру сдувать грязь просто с гладкой поверхности?), а горизонтальные поверхности ребер будут как раз эту пыль собирать. Гладкие фары достаточно протереть от грязи, а эти вычистить? Имхо - банальный маркетинг, и так красиво, потому что больше так не делает никто.

Ветер, точнее завихрения сзади как раз грязь и ложат на фонари. А в этом случае возможно вода с боков при движении автомобиля будет затекать назад и немного смывать грязь.

Это сообщение отредактировал ISA333 - 7 авг. 2021 г. в 19:29

Цитата (Kinder055 @ 7.08.2021 - 19:21)

Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 19:10) Раньше инженеры машины делали, а сейчас долбоёбы. ну я вот инженер, с давних пор еще и старший, да, на производстве автомобилей, объясни почему я долбоеб?

А в фирме какой марки работаете, если не секрет?

Молодец ТС. Всё по полочкам разложил. Опус тянет, как минимум на кандидатскую диссертацию! А если докажешь прямую связь ребристых фонарей с двигателями миллионниками, которые там стояли - считай докторская в кармане! Заявляйся скорее, пока кто-нибудь не защитился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ksandr45 @ 7.08.2021 - 19:19)

Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 21:10) Раньше инженеры машины делали, сейчас долбоёбы. Согласен. Работаю на заводе по производству задвижек "Газ,Нефть,Вода" . Приходит новая деталь, зову инженера, мол давай думаю приспособу и всё такое! Он в ответ - ну ты сам прикинь чё да как скажи мне я нарисую.... стою смотрю на его охуевшими глазами! Говорю ему - оно мне надо у меня сдельная оплата труда, пол дня ходи придумывай. Ты тут нахуя на заводе? И весь ремонтный участок ? Стоит смотрит на меня как баран на новые ворота. Булькнул чё то не внятное и пошёл к себе кабинет! К слову я проебавшись два часа придумал как фрезеровать эту детальку, а они неделю ещё приспособу эту делали! Вопрос так и остался открытым, нахуя нам такие инженеры?

Технолог, может, нужен, а не конструктор? Хотя, конечно, и тот инженегр, и тот, но я почему-то подумал про конструктора, из солидарности, наверное. И, скорее всего, ты получаешь на сделке больше, чем он)

Это сообщение отредактировал Топик - 7 авг. 2021 г. в 19:30

Цитата (Черниковский @ 7.08.2021 - 19:09)

да вроде не только на мерсах подобное встречалось,вот копендос к примеру

Пиздеж, таких копендосов не было.

Цитата (lost4life @ 7.08.2021 - 19:23)

Цитата (Kinder055 @ 8.08.2021 - 00:21) Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 19:10) Раньше инженеры машины делали, а сейчас долбоёбы. ну я вот инженер, с давних пор еще и старший, да, на производстве автомобилей, объясни почему я долбоеб? А сам не догадываешься? Ну и долбоёб!

вот они яповцы.. мне за вас стыдно

да и по ебальничку за такие слова схлопотать можно, так что следи за языком

Это сообщение отредактировал Kinder055 - 7 авг. 2021 г. в 19:35

Цитата (Черниковский @ 07.08.2021 - 19:09)

да вроде не только на мерсах подобное встречалось,вот копендос к примеру

Да щас! Ни на 2101, ни на 21011 -013 никаких рёбер не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (п0kkYиcT @ 7.08.2021 - 23:31)

Цитата (Черниковский @ 7.08.2021 - 19:09) да вроде не только на мерсах подобное встречалось,вот копендос к примеру Пиздеж, таких копендосов не было.

сцук, ну не пали, дай хомячков говном покормить я ж по плюсам подсчёт долбоебов веду

Это сообщение отредактировал Черниковский - 7 авг. 2021 г. в 19:37

Цитата (ЭхЭх @ 7.08.2021 - 19:27)

ТС, лучше расскажи зачем двойной бампер?

За тем что это красиво , я считаю.

Цитата (Топик @ 7.08.2021 - 21:29)

Цитата (Ksandr45 @ 7.08.2021 - 19:19) Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 21:10) Раньше инженеры машины делали, сейчас долбоёбы. Согласен. Работаю на заводе по производству задвижек "Газ,Нефть,Вода" . Приходит новая деталь, зову инженера, мол давай думаю приспособу и всё такое! Он в ответ - ну ты сам прикинь чё да как скажи мне я нарисую.... стою смотрю на его охуевшими глазами! Говорю ему - оно мне надо у меня сдельная оплата труда, пол дня ходи придумывай. Ты тут нахуя на заводе? И весь ремонтный участок ? Стоит смотрит на меня как баран на новые ворота. Булькнул чё то не внятное и пошёл к себе кабинет! К слову я проебавшись два часа придумал как фрезеровать эту детальку, а они неделю ещё приспособу эту делали! Вопрос так и остался открытым, нахуя нам такие инженеры? Технолог, может, нужен, а не конструктор? Хотя, конечно, и тот инженегр, и тот, но я почему-то подумал про конструктора, из солидарности, наверное. И, скорее всего, ты получаешь на сделке больше, чем он)

Да ты прав, по сделки получаю больше но это зависит от заказав!
Я думаю что каждый должен заниматься своей работай, а не перекладывать это на других " как любят у нас на заводе" Но как практика показывает, иной раз действительно надо самому всё делать, что бы получить хороший результат!

На грузовиках у них тоже ребра на фонарях.

Цитата (Sхвостом @ 7.08.2021 - 19:11)

Кросивое! Нет, просто показываю

русский не родной?

Цитата (sserge60 @ 7.08.2021 - 19:29)

Молодец ТС. Всё по полочкам разложил. Опус тянет, как минимум на кандидатскую диссертацию! А если докажешь прямую связь ребристых фонарей с двигателями миллионниками, которые там стояли - считай докторская в кармане! Заявляйся скорее, пока кто-нибудь не защитился.

Двгатели тогда были дико огромными и тяжелыми. И делалось все как надо. Но капот длинный у таких машин

Цитата (Ksandr45 @ 7.08.2021 - 19:36)

Цитата (Топик @ 7.08.2021 - 21:29) Цитата (Ksandr45 @ 7.08.2021 - 19:19) Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 21:10) Раньше инженеры машины делали, сейчас долбоёбы. Согласен. Работаю на заводе по производству задвижек "Газ,Нефть,Вода" . Приходит новая деталь, зову инженера, мол давай думаю приспособу и всё такое! Он в ответ - ну ты сам прикинь чё да как скажи мне я нарисую.... стою смотрю на его охуевшими глазами! Говорю ему - оно мне надо у меня сдельная оплата труда, пол дня ходи придумывай. Ты тут нахуя на заводе? И весь ремонтный участок ? Стоит смотрит на меня как баран на новые ворота. Булькнул чё то не внятное и пошёл к себе кабинет! К слову я проебавшись два часа придумал как фрезеровать эту детальку, а они неделю ещё приспособу эту делали! Вопрос так и остался открытым, нахуя нам такие инженеры? Технолог, может, нужен, а не конструктор? Хотя, конечно, и тот инженегр, и тот, но я почему-то подумал про конструктора, из солидарности, наверное. И, скорее всего, ты получаешь на сделке больше, чем он) Да ты прав, по сделки получаю больше но это зависит от заказав! Я думаю что каждый должен заниматься своей работай, а не перекладывать это на других " как любят у нас на заводе" Но как практика показывает, иной раз действительно надо самому всё делать, что бы получить хороший результат!

есть умная фраза: "оставь остальным делать их работу".

я так понимаю ты производственник, это значит что нужно было сказать типа ребята, пошли нахер не моя работа. еще и руководство приплести сюда чтоб официально и все. пусть за план мозг инжинирингу парят. и тогда тот инженер или выполняет обязанности или у вас долго не продержится. когда за кого то решаешь чужие задачи, потом еще и на шею сядут. так всегда было есть и будет где штат побольше

Цитата (Черниковский @ 7.08.2021 - 19:09)

да вроде не только на мерсах подобное встречалось,вот копендос к примеру

Ничего что это новодел.

Цитата (Kinder055 @ 7.08.2021 - 19:21)

Цитата (Reichstag @ 7.08.2021 - 19:10) Раньше инженеры машины делали, а сейчас долбоёбы. ну я вот инженер, с давних пор еще и старший, да, на производстве автомобилей, объясни почему я долбоеб?

потому-что говно делаете

А что не так то? Такое ощущение, что никто не видел эти фонари в дождь на машинах. Да, когда гладкие фонари заляпаны грязью сплошным слоем, ребристые еще продолжают пропускать свет и их видно.
Это как с задним стеклом у универсалов и хэтчбеков. Изменение направления воздушных потоков с помощью козырьков и антикрыльев позволяют заднему стеклу дольше оставаться чистым. Непонятно, почему с завода не всегда ставят.
Вот была у меня гранта-лифтбек. Заднее стекло у нее практически не загрязнялось. Настолько, что некоторые даже снимали задний дворник за ненадобностью. А потом взял Весту СВ Кросс. Там другая история. Чуть дождик - заднее стекло забивается грязью наглухо очень быстро.