*из модификаций не запечатленных на фото - апгрейд А-образного языка, то чем будка к фаркопу крепится. Металл совсем тонкий был после неудачной парковки погнули. Приварили уголки по всей длине.
Добавлено в 05:23
Цитата (Antarctida @ 12.12.2014 - 05:16)
Сорри что сломал. Насчитал 20 фот и забылся.
Да ладно, дружище, не парься. На белых квадратах далеко можно уехать, ога. =))
Это сообщение отредактировал AlexanderRage - 12 дек 2014 в 05:31
Я вот тут рецептик накатал к пятнице. Шесть петрух моей теме не хватает до Главной. Отсыпьте кому не в лом. http://www.yaplakal.com/forum3/topic930986.html?hl= Это сообщение отредактировал AlexanderRage - 12 дек 2014 в 06:13
Крашеная и пропитаная чем в гараже по углам нашли, ога.
Мне кажется что с этой стороны уместней был бы лист алюминия. Особенно авиационного. Агресивная среда и все такое. У меня под боком МИГи собирают поэтому у нас он более доступный.
Крашеная и пропитаная чем в гараже по углам нашли, ога.
Мне кажется что с этой стороны уместней был бы лист алюминия. Особенно авиационного. Агресивная среда и все такое. У меня под боком МИГи собирают поэтому у нас он более доступный.
Уместней оной конечно уместней, но нифига не экономней. И так расходы и трудозатраты превысили все сметы. Еще немного и проще было бы купить готовый аллюминиевый трейлер. Но было весело, люблю с друзьями работать руками.
толи я чего-то не понял, толи ошибочка. там написано что вэн тянул около 3 тонн. потом внизу, что по паспорту нагрузка на прицеп около 800 кг...на практике в 2 раза больше, ок .....1.6 тонны эммм..а откуда ещё 1.4 тонны?
толи я чего-то не понял, толи ошибочка. там написано что вэн тянул около 3 тонн. потом внизу, что по паспорту нагрузка на прицеп около 800 кг...на практике в 2 раза больше, ок .....1.6 тонны эммм..а откуда ещё 1.4 тонны?
В вене ехали все гири, электроника и два опухших мужика.
не понял что за подвеска у прицепа на резино-жгут не похожа там походу ее вообще нет.как владелец 3 прицепов (для разных целей)могу сказать в россии это не выдержит для больших пробегов
не понял что за подвеска у прицепа на резино-жгут не похожа там походу ее вообще нет.как владелец 3 прицепов (для разных целей)могу сказать в россии это не выдержит для больших пробегов
рессоры обычные. На первых фотках видно на колесах лежат. Козлит на кочках, ога.
Приходил САМ, только уже в конце самом, поэтому за НИМ толпа народу по пятам шла и нас уже до кучи не подпустили, хотя в планах было, что ОН вручит награды победителям наших соревнований. Ну вы поняли о ком я. =)
Хапосало делает селфи на фоне Ф Бондарчук ? сорри за сарказм
Дверь на трейлере откидная вверх на петлях. Светоотражателей конечно добавили, чтобы ночью видно было. Нередко приходится останавливаться для разгрузки в разных оживленных и не очень местах. Очень холодно и ветренно в Пенсильвании в Феврале в 8 утра лежать на асфальте и откручивать гайки.
Это в Норильске блеать в феврале в 8 утра стрёмно лежать на асфальте , а у вас жара там не детская
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в оттенках серого не разобрался.
yaplakal.com