Да, на данный момент китайские машинки, мягко говоря, не очень, но скоро многие еврогейские производители лососнут тунца. Вы им только время дайте, и лет через 15-20 вы не узнаете Китайский автопром.
Молодцы Китайцы. Семимильными шагами идут вперед. Всю промышленность перетенули на себя. Автомобили стали делать хорошие, подтянут качество, безопасность и все будет. пучком, а на автовазе будут делать очередное ведро с болтами и продавать потребетелю за млн.
Цитата
Двигатели:бензиновый объёмом 1.5 литра и дизельный объёмом 2.0 литра, мощность в обоих случаях составляет равна 143 л.с. Коробка: 6-скоростная МКПП. Цена среднеразмерного Haval H6 составит от 800 000 до 1 миллиона рублей в зависимости от комплектации.
С таким характеристиками и традиционным качеством китаезы идут нахуй. И больше никуда. Да кстати, все это говно продается только на внешнем рынке. Сами узкоглазые на этой хуете не ездят. Учтите это. Это сообщение отредактировал bender376 - 18 сен 2014 в 19:29
Да, на данный момент китайские машинки, мягко говоря, не очень, но скоро многие еврогейские производители лососнут тунца. Вы им только время дайте, и лет через 15-20 вы не узнаете Китайский автопром.
Вот через 15-20 лет и будем покупать!
Так, как миленькие начнем, других не будет! Электроники другой нет? Нет. Ну почти нет... Тайвань в лучшем случае... Я понимаю, что будет не лучше японцев. Японский ноут "фуджутсу", пашет уже 12 лет верой правдой. А вот китайские дохнут. Но это будет...
дохрена снобов чота. щя мы в ответку вхерачим своими санкциями по европейскиму автопрому и весь снобизм резко угаснет, когда все мэрсы с аудями с автосалонов покатят на историческую родину радовать свои заводы-производители, гг
Я сейчас все кроссо-вне дорожники сравниваю с Дастером (цена-качество). Покупал "китайскую" не кроссовер,новая....через год продал за пол цены но сразу. зацепил дном бардюр немного ...как фольга,а так - 35 заводилась.
Честно скажу пересев с ВАЗ-07 на китайское авто по габаритам и классу такое же ,+китайцу.
дохрена снобов чота. щя мы в ответку вхерачим своими санкциями по европейскиму автопрому и весь снобизм резко угаснет, когда все мэрсы с аудями с автосалонов покатят на историческую родину радовать свои заводы-производители, гг
Пейшы исчо! Сейчас больше половины моделей немецкого автопрома уже собирается в России! Блажен, кто верует!
Возьми по сути любую хуетень китайскую и японскую - угадай какая будет качественней и дольше прослужит? Взять что угодно, к примеру тот же инструмент... Они ж сука лопату сделать не могут, она после первой копки в земле остается, а черенок - в руках. Ну хули тут говорить то
Это они для особых людей такую лопату делают - потому что знают что они предпочтут за копейки купить говно, чем потратить в 7-8 раз дороже и купить нормальную лопату. Спрос рождает предложения - есть спрос на говно, они и будут его клепать. А для себя и для нормальных заказчиков они делают отличную продукцию. В том числе и автомобили. 10-12 лет назал так же относились к корейским авто. а Китайцы очень быстро реагируют на свои ошибки и оперативно их исправляют
В качестве тупого комментария: за лям я могу взять SY Kyron, но за 800к я его взять не смогу. Патрик - нуегонахрусмашину, нива - лютый кал, шнива - еще хуже. Блять, на чем мне ездить на рыбалку, если я не работаю в Мск и не получаю 80к в месяц?
Ты не прав, я уже как то писал здесь . Кайрон с полным приводом сейчас по акции можно взять за 802 990 рублей. бензин мкпп-5.
ни один мудак не признается в том что он мудак, даже тот который пишет мудацкие комменты...
по теме, я пока китайцев стремаюсь покупать.. может через пару тройку лет..хз, но напичканы они будь здоров всякой хуетой, тока вот качество материалов бы им поменять на получше
А вот и нет. Проблема сегодняшних Кетайцев в низком качестве комплектующих и безобразном сервисе. В салоне авто более-менее еще, а вот сборка и кузов в целом пока не ахти. Именно кузов, ходовая и сервис - вот проблемы. А внешний вид, салон и прочие ништяки - там все пучком. Я летом не стал брать Кетайца, да даж не рассматривал. В будущем - вполне возможно, пока нееее.
10-15 лет и все автопроизводители умоются, когда брал Ховрентия третьего (GW Hover H3), морщили все вокруг носы, но постепенно утихло, и скажу больше, потом даже поменяли мнение, за 3 года использования полетел чип в шайтан машине (управление приводом - 2H - 4H), копейки, кто может так похвалиться? )
Один мне тонко намекнул. Поймал шефчика с колес, просто вытянул руку у дороги и помчал домой на славном Черри Тигго. Кратко если : хотел купить б/у Мерс Ешку или тип-того, жена настояла на новой машине + надо ездить на дачу, через пол-года продавал за половину стоимости, ни одного звонка, за это время много чего отвалилось. С тех пор прошло лет 5 наверно. Проводки-шлейфы явно получились лучше за это время, но в безопасность и комфорт паркетника объёмом 1.5 литра я слабо верю.
можно зарядить краснодеревщику он из ясеня или берёзы ебанёт отделочку. как на волге 3102 в 90х делали)
Это сообщение отредактировал Саша79 - 18 сен 2014 в 20:05
Молодцы Китайцы. Семимильными шагами идут вперед. Всю промышленность перетенули на себя. Автомобили стали делать хорошие, подтянут качество, безопасность и все будет. пучком, а на автовазе будут делать очередное ведро с болтами и продавать потребетелю за млн.
Хуясе как снобизм и ЧСВ у китаефанов то вверх скакнул! Внезапно...
класическая форумная дисскуссия, реальных владельцев заплёвывают с криком да вы ни хуя не понимаете! Вот мне брат кума расказывал! у него сосед китайца купил, измучился, а потом продал за пол цены.
Не так страшно, что они ущербны, а то, что через 5-10 лет они смогут делать действительно клевые машины..... вспоминаем корейцев - Hyundai, Kia....
... а автотаз... как всегда - вилами на воде писано. Опять же, концепты не плохи, но с конвейера всегда сходят Тазики. Мистика прям!!! Аномальная зона!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Блогхастый18 сен 2014 в 19:23