я бы дастера с 2-х литровым бензином на механике взял бы. не ломучий, вроде достаточно экономный и проходимый. легкий. чего больше-то? да, не рамный, да без понижайки, но 1,5 ляма будет самое старое 18 года.
Поддерживаю данного оратора. Если в мега говны не надо лезть, то вполне хватит. И дорожный просвет у него норм.
Если на все бабки, то свежий дастер, как уже многие рекомендовали. Но я бы выбрал форд маверик(эскейп)/мазда трайбьют до миллиона плюс поджоп городской типа фиесты/мазды2.
Это сообщение отредактировал Skarface - 24 янв 2023 в 13:08
Мой Дарт Вейдер, рамный внедорожник с двумя неразрезными мостами. 2010 год пробег 150к. Рыночная стоимость 600-800к. Но Я его не продам, очень классный пиздюк!
Ну за 600 там будет убитое ведро, сегодня купили 0,6 2014 года за 800
Езжу на старом но ухоженном бегемота, бензин акпп. Бери японца, мицу или ниссан, немцев точно нет, субару оппозиты нах не нужны. Бери в пределах 1 млн, оставь деньги на ремонты, они нужны будут 100%. В обслуживании все дороже, трансмиссии, редуктора, раздатки и прочие крестовины. Бензин расход 20 л. Если все это вводит в ступор, то не связывайся)
почему немцев точно нет? владели авто немецкого производства?
плюсану за Тahoe! на проходимость не испытывал, юзал как тягач лодку 1,2 тн таскал, пару раз правда приходилось без прицепа пролазить на берег после дождей, проблем не было и это на штатной всесезонке. огромная внутри, средний расход был 18-20 в городе, по трассе 13-15. с прицепом конечно около 25-26 за 1,5 найти живой вариант в 900 кузове, думаю, можно за 4 года и 65 тысяч пробега пару раз менял лампочки в габаритах и 1 раз на заднем колесе проводок к АВС перетерся. если уложишься в 1,5 то оч неплохой вариант имхо
//забыл написать - мотор простой как чугунный мост и очень долговечный, минимум электрики тоже плюс
Я на фуре езжу. Сцепка 16 тонн. Груза 20 тонн. Итого 36 тонн. Расход по трассе 25-27 С ПРИЦЕПОМ блять...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я бы дастера с 2-х литровым бензином на механике взял бы. не ломучий, вроде достаточно экономный и проходимый. легкий. чего больше-то? да, не рамный, да без понижайки, но 1,5 ляма будет самое старое 18 года.
Езжу на Дастер 2.0 ручка 12 год. Жрет , ещё как жрет. Если тошнить то 10 литров. Если норма ехать , трасса 130-150. То расход 14-15 литров. Если по лёгкому бездорожью то вообще кажется что бензин где-то сливает в канаву. А так да, не ломучий , проходимый. Но салон и сиденья это пиздец. В дальние поездки вообще говно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
откапиталить авто для себя, чтобы продать беспроблемную машину и купить хз что бу? И все ради того, чтобы раз в год на рыбалку? По мне Нива второй машиной. Лансер успеете продать. Хорошие машины сейчас золотом начнут обрастать
Живой импортный внедорожник в пределах 1,5 млн сегодня не взять. В лучшем случае, туда надо будет вложить ещё столько же. Сейчас уже нива новая за лям перевалила. Имхо, наиболее реальный сегодня вариант - взять ниву за 300 и вложить в неё ещё столько же.
Рассмотри Nissan Terrano 2.0 на механнике полный привод , запчасти от дастера, в 1,5 как раз 2017 год или новее можно подобрать. Внешешне посимпатичнее..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com