Lada Vesta - Какая сволочь там разместила масляный фильтр!?

что бы нормально откручивался масляный фильтр нужно ставить фильтр с аварийным клапаном, у меня один раз раздуло его, и вот открутить было крайни сложно хотя доступ прекраснейший!!!

Цитата (Эклиптика @ 25.02.2016 - 07:01)

что бы нормально откручивался масляный фильтр нужно ставить фильтр с аварийным клапаном, у меня один раз раздуло его, и вот открутить было крайни сложно хотя доступ прекраснейший!!!

Отверткой пробил его и открутил. Всё равно выкидывать.

Цитата (mrPitkin @ 25.02.2016 - 04:57)

Цитата (sergkrol @ 24.02.2016 - 11:28) ни разу в жизни не приходилось экстренно менять масляный фильтр. Я наверное везучий очень или фильтры очень качественные попадались. особенно радуют комментарии владельцев не ВАЗОВ. Как все продуманно! Вы в правду считаете, что конструкторы ваших машин предполагали то, что вы с тазиком полезете по асфальту под машину менять масло????? С вот этим таизиком самодельным, которое гаражные спецы у которых не подъемника, ни ямы, ни этсокады ваяют. Да они если это увидят спать спокойно не смогут. Это не они продумали, это тупо повезло, что заполз на брюхе под машину и открутил. Или вы маслянный фильтр отдельно от масла меняете? Он стружкой забивается от так же гениально продуманного двигателя? Как это понимать? Говно таз не куплю - куплю хорошую. Жаль денег потом на сервис не останется, но хуле... заползу откручу! А если поддомкратить и пеньком подпереть, так и движок сменю - это ж не говно ВАЗ! все для людей! На иномарках вроде через масляный щуп откачивают масло? Не?

на любой машине можно "отсосать" масло ;)

Цитата (mrPitkin @ 25.02.2016 - 05:05)

Цитата (Эклиптика @ 25.02.2016 - 07:01) что бы нормально откручивался масляный фильтр нужно ставить фильтр с аварийным клапаном, у меня один раз раздуло его, и вот открутить было крайни сложно хотя доступ прекраснейший!!! Отверткой пробил его и открутил. Всё равно выкидывать.

Я тоже так думал)))
НА блейзере проткнул и давай откручивать... а он как консервная банка вскрылся по кругу Еле удалось подцепить и открутить спецурой))) Теперь если фильтр своими силами не откручивается, лучше его не менять сейчас, а чуть позже. Чем просто остаться без машины

На всех переднеприводных тазах фильтр расположен точно так же.
Все меняют, никто не ноет.
А эти "автомеханики" открытие, блин, сделали

Цитата (Auberge @ 24.02.2016 - 23:07)

Цитата (blow05 @ 23.02.2016 - 17:23) просто интересно - на каком авто можно легко поменять маслянный фильтр без подъемника/эстакады/ямы? Lifan 620 solano маслофильтр меняется, просто открыв капот, ключом для маслофильтра. Но если нет ключа, вполне можно подлезть просто руками при помощи шкурки(наждачки). И это всё сверху, а не снизу, т.е. ни ямы, ни подъемника для этого не надо. Другой вопрос - как слить масло - решается шлангом и вакуумным откачивающим насосом, прямо через патрубок щупа уровня масла :)

все так,только у меня знакомый так куртку спалил об патрубок выпускной когда тот фильтр подтянуть решил))
Это сообщение отредактировал plymouth485 - 25 фев. 2016 г. в 11:28

Цитата (Ореховский @ 24.02.2016 - 15:15)

Цитата 1500км - навернулась правая стойка стабилизатора, помимо этого подтянули подрамник 3500км - навернулась левая стойка стабилизатора (проблема поголовная) 4800км - выбило маслозаливную крышку и оторвало 2 из 4 креплений щитка закрывающего мотор И после этого кто-то будет мне говорить что это не ведро? Нет уж, извиняйте...

насчет ведро не ведро не знаю,не ездил,но то что серийную машину,со стандартным двигателем и подвеской,которая участвует в гонках сравнивают с иномарками использующимися в обычных городских условиях и делают выводы о ее ломучести как то странно!
Или все забыли уже про этот ниссан на скольки там тысячах движку писдец пришел?а кузову?если использовать бюджетную малолитражку для гонок,то нужно быть готовым,что что то будет ломаться))


Это сообщение отредактировал plymouth485 - 25 фев. 2016 г. в 11:21

стойки стаба говно , уже везде пишут на форумах, менять видимо придется на какие то импортные аналоги, благо ничего особенного в этих стойках нет.
Масляный фильтр жесть конечно, крайне неудобно. Без всяких приспособ видимо не скрутить..

Цитата

с 2014 года на гранты ставится генератор БОШ и с нм проблем нет.

А че Бош это типа крутизна неиповая? Такое же говнище только с другой биркой, бош уже давно не торт, лет так 10 точно....

Срач развели будто этот фильтр пять раз в день менять. Один раз при смене можно и поебаться)

Цитата (Micheyy2010 @ 24.02.2016 - 19:39)

О, как минусаторы активировались! )) Тазоонанисты, вы хоть за минуса скажите что-нибудь. Как ваз был говном, так и останется! И хер вы переубедите! Сосед по подъезды два говнотаза поменял. Калина и гранта. Гену менять, на дилер-центре, это у него как на работу ездить. Причина - а х.з.. Все путём, но горит. Да ещё и стоит с самого низа. ( это про калину). Гранта. Новая машина. 1 год в эксплуатации. Гена, стартер, мотор печи, 3 замка из 4 на дверях. Топливный насос. Пробег 60 тык. Ваз 2104 у бати. Человек 40 лет за рулём. 1 класс. Машине 7 лет. Пробег 40 тык. 2 раза -шоколадка, стартер, гена, акк, ДМРВ, ДПК. И вы мне про пиздатый таз будете рассказывать???? Добавлено в 19:43 Кстати, выброс масла через горловину. Не знаю есть на говнотазах такая приблуда или нет. В крышке ГБЦ есть каналы отвода чего-то ( просто непомню чего) и там стоят сетки-фильтры. Так если они забиты то масло как раз через горловину будет лететь.

У меня ВАЗ-2113 2007г.в. Пробег за 100 т.км.
Генератор - родной, Прамо. Недавно скидывал, крутил - вращается без звука. Причем сравнил с родным генератором КЗАТЭ с Приоры с пробегом 20т.км - на Приоре шумят подшипники. Генераторы крутил без щеток, посторонних шумов быть не могло.
Стартер - родной.
Бензонасос - родной.
Подшипники ступиц - родные.
Да, были косяки, когда родной ремень ГРМ порвался на 40 т.км при штатной замене 75т.км. Но мотор безвтыковой, поэтому отделался заменой ремня.
Лампочки в фарах и поворотниках до сих пор родные стоят. Но в задних фонарях лампочки периодически перегорают. По гарантии менял термостат, гидрокорректор фар и приборку.

Цитата (dfone @ 25.02.2016 - 11:18)

Цитата (mrPitkin @ 25.02.2016 - 04:57) Цитата (sergkrol @ 24.02.2016 - 11:28) ни разу в жизни не приходилось экстренно менять масляный фильтр. Я наверное везучий очень или фильтры очень качественные попадались. особенно радуют комментарии владельцев не ВАЗОВ. Как все продуманно! Вы в правду считаете, что конструкторы ваших машин предполагали то, что вы с тазиком полезете по асфальту под машину менять масло????? С вот этим таизиком самодельным, которое гаражные спецы у которых не подъемника, ни ямы, ни этсокады ваяют. Да они если это увидят спать спокойно не смогут. Это не они продумали, это тупо повезло, что заполз на брюхе под машину и открутил. Или вы маслянный фильтр отдельно от масла меняете? Он стружкой забивается от так же гениально продуманного двигателя? Как это понимать? Говно таз не куплю - куплю хорошую. Жаль денег потом на сервис не останется, но хуле... заползу откручу! А если поддомкратить и пеньком подпереть, так и движок сменю - это ж не говно ВАЗ! все для людей! На иномарках вроде через масляный щуп откачивают масло? Не? на любой машине можно "отсосать" масло ;)

Приспособу сделать из НШ с ручкой от сепаратора и тонким шлангом от подкачки, я видел доморощеную заправку, когда два партизана сидели в посадке с канистрами и шланг через всё поле, заправляли фуры соляркой крутя шарманку.))
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 25 фев. 2016 г. в 14:37

Цитата (dfone @ 25.02.2016 - 11:20)

Цитата (mrPitkin @ 25.02.2016 - 05:05) Цитата (Эклиптика @ 25.02.2016 - 07:01) что бы нормально откручивался масляный фильтр нужно ставить фильтр с аварийным клапаном, у меня один раз раздуло его, и вот открутить было крайни сложно хотя доступ прекраснейший!!! Отверткой пробил его и открутил. Всё равно выкидывать. Я тоже так думал))) НА блейзере проткнул и давай откручивать... а он как консервная банка вскрылся по кругу Еле удалось подцепить и открутить спецурой))) Теперь если фильтр своими силами не откручивается, лучше его не менять сейчас, а чуть позже. Чем просто остаться без машины

Нет таких вещей чтобы не откручивались, есть "студенты" которые делают из этого трагедию)) Потом целые статьи этому посвящают и лайки собирают.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 25 фев. 2016 г. в 14:42

У меня мотор такой же внешне , как на Весте , 21127 . Никаких проблем с доступом к фильтру хоть снизу , хоть сверху .
Вспоминается боянная прибаутка про стеклянный х...

Добавлено в 15:23
Кстати , место расположения фильтра неизменно на переднеприводных тазах .

Я понял почему Веста... Такому долбоебу другого ведра в руки нельзя давать. а так и не жалко вроде... Двигатель на холостых без масла может работать? Ну так продемонстрировал бы че уж там. По названию видоса можно судить что парень фильтр и собственно автомобиль в первый раз видит... К фильтру доступ как минимум с трех разных мест есть, а ему все не нравиться...

Добавлено в 20:06

Цитата

На иномарках вроде через масляный щуп откачивают масло? Не?

вот это новость)))) всю дорогу через пробку сливал и кстати под ключ на 17 а не каким то шестигранником это прям наркомания уже)

Разместили фильтр, инженеры концерна порше, почти 40 лет назад.

Цитата

Это не баян, это классика : "Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули!

толсто несмешно и бородато ...три в одном


Добавлено в 22:21

Цитата

На иномарках вроде через масляный щуп откачивают масло? Не?

на отечественных машинах даже лучше откачивать .. главно иметь для этого установку ..можно сделать самому


Добавлено в 22:27

Цитата

что бы нормально откручивался масляный фильтр нужно ставить фильтр с аварийным клапаном, у меня один раз раздуло его, и вот открутить было крайни сложно хотя доступ прекраснейший!!!

все фильтра с клапаном превышения давления ...если нет в фильтре -тогда в корпусе куда он накручивается ...фильтра раздувает когда поставлен фильтр который подходит по посадочному и резьбе ..но ток масла противоположный ..так было на старых Опелях 2.0...1.9 чугунка

Цитата (dfone @ 24.02.2016 - 23:17)

Цитата (Micheyy2010 @ 24.02.2016 - 22:21) Цитата (dfone @ 24.02.2016 - 19:49) Цитата (Micheyy2010 @ 24.02.2016 - 19:39) О, как минусаторы активировались! )) Тазоонанисты, вы хоть за минуса скажите что-нибудь. Как ваз был говном, так и останется! И хер вы переубедите! Сосед по подъезды два говнотаза поменял. Калина и гранта. Гену менять, на дилер-центре, это у него как на работу ездить. Причина - а х.з.. Все путём, но горит. Да ещё и стоит с самого низа. ( это про калину). Гранта. Новая машина. 1 год в эксплуатации. Гена, стартер, мотор печи, 3 замка из 4 на дверях. Топливный насос. Пробег 60 тык. Ваз 2104 у бати. Человек 40 лет за рулём. 1 класс. Машине 7 лет. Пробег 40 тык. 2 раза -шоколадка, стартер, гена, акк, ДМРВ, ДПК. И вы мне про пиздатый таз будете рассказывать????  Добавлено в 19:43 Кстати, выброс масла через горловину. Не знаю есть на говнотазах такая приблуда или нет. В крышке ГБЦ есть каналы отвода чего-то ( просто непомню чего) и там стоят сетки-фильтры. Так если они забиты то масло как раз через горловину будет лететь. Говоришь у друга Гранта и ей 1 год? =))с 2014 года на гранты ставится генератор БОШ и с нм проблем нет. Может нет у тебя друга, то? проблемы с генераторами были в 2012 и 2013 годах и то их меняли без проблем по гарантии, взамен ставили БОШ! Кто ж виноват, что у нас не умеют делать подшипники? Добавлено в 20:04 Цитата (Wowik81 @ 24.02.2016 - 12:24) Лично мне по барабану где находится масляный фильтр. Буквально позавчера был на пятом ТО, отдал 6700 и всё заменили. Каждый должен заниматься своим делом. откуда вы беретесь ездюки? вот потечет у тебя масло из-под фильтра на раскаленный выпуск))) я погляжу как тебе будет пофиг)))))))))))))) У меня на блейзере после замера давления в рампе, клапан не до конца закрылся. На хх не текло, а как только поехал... бензинчик на раскаленную трубу, пожар, огнетушители которые были в машине не помогали, хорошо добрые люди остановились и все вместе смогли затушить, отделался я испугом легким... Подгорели ток ВВ провода и крышка трамблера. А ты давно в нее заглядывал, тазолюбитель? Откуда там "бошка"?? Если только в твоих мечтах. Ну или соседа нае.. в офф. салоне. Нихрена там не "Bosch"". Добавлено в 22:27 dfone Вымышленных друзей себе добавь. А у меня сосед с этой хуетой мучался. Что-то ты сам на Шевике ездишь... У меня и блейзер 95 года и гранта купленная в октябре 2015. Не обламываюсь прикинь Это вы все в мире понтов пытаетесь жить, но всем окружающим на это пофиг))) Я могу содержать блейзер даже по нынешним ценам. Смешно смотреть на нищебродов, покупающие такие машины на последние деньги)))) я в блейзер за 5 лет вложил 4 его стоимости ( стоимость 200-250 в не утрепанном состоянии) Да хорошая машина, но НЕДЕШЕВАЯ ;) Я кстати еще год назад и не думал, что куплю гранту. С момента задумки о покупке нового авто и покупкой прошло 2 недели))))))))) Я много езжу, и мне авто нужен с недорогой капиталкой мотора и мкпп. Ибо 300 тысяч я быстро накатаю))))))))))))) А блейзер просто жалко стало ушатывать. Таких машин все ж больше не будет =(

За понты ты про себя говори. У меня УАЗка Патрик и Волга 31105. И меня это тоже как-то не напрягает. Но вкладывать в машину 4 её стоимости... Это явно ненормально.

Цитата (Edge79 @ 25.02.2016 - 12:00)

Срач развели будто этот фильтр пять раз в день менять. Один раз при смене можно и поебаться)

А на куя ебаться с ним? Поехал на ТО к дилеру и пусть у него голова болит, а ты сиди в тепле, кофеёк попивай)

Цитата (dfone @ 25.02.2016 - 09:20)

Цитата (mrPitkin @ 25.02.2016 - 05:05) Цитата (Эклиптика @ 25.02.2016 - 07:01) что бы нормально откручивался масляный фильтр нужно ставить фильтр с аварийным клапаном, у меня один раз раздуло его, и вот открутить было крайни сложно хотя доступ прекраснейший!!! Отверткой пробил его и открутил. Всё равно выкидывать. Я тоже так думал))) НА блейзере проткнул и давай откручивать... а он как консервная банка вскрылся по кругу Еле удалось подцепить и открутить спецурой))) Теперь если фильтр своими силами не откручивается, лучше его не менять сейчас, а чуть позже. Чем просто остаться без машины

Фильтр раз в 10 лет меняете и с пробегом 200000, за каждый год?
Иначе это бред.

Цитата (blow05 @ 23.02.2016 - 17:23)

просто интересно - на каком авто можно легко поменять маслянный фильтр без подъемника/эстакады/ямы?

Фольксваген пассат Б 6