Я здесь на Япе писал про разницу старого УАЗ Патриот и нового как владелец обоих поэтому иногда уж пускай выпускают старое, чем так улучшают как новый патриот, не думаю что нивка на дизеле будет лучше, тем более на таком
Дизеля очень капризные даже на японских авто, я представляю, что там рукожопы смастерят. У меня дизель с турбиной 2,5 л и то маловато для почти 2 тонн, а 1,3 только для мотобока.
ДА, а ты прокатись, чет никто обогнать нас не могу на Дабло с таким двиглом!
16 сек до 100 км/ч догнать вас не могут
Ну сейчас у нивы 18,3 до сотни, так что реально пошустрее будет
Блеать, что я несу, 21 век, 16 секунд до сотни.... Тачанка блеать
Инженеры в Тольятти глумятся над народом (выпустили ладу с дизельным двигателем) пипец блин достижение...!!! Представьте себе рекламу где - нибудь в Японии: инженеры Тойота после 40 лет выпуска одной и той же модели додумались оснащать ее например дизельными двигателями Российского производства или дизельными двигателями от Фиата... я думаю президент корпорации Тойота на следующий день сделал бы себе прилюдную Сепуку... Ну отстали мы в автомобилестроении на 20-30 лет - ну признайте это и не нужно вкладывать сумашедшие деньги в то, что уже просто морально устарело... Возьмите пример с Китайцев - не можете придумать что-то свое - скопируйте у других ...
Имею в хозяйстве УАЗ 469Б, 73 г.р. На новых кататься не приходилось. Но есть подозрение, что изменения, что там есть, не всем нужны. Хотел найти твою тему, про УАЗика. Не нашёл. ?
Роторно-поршневой двигатель Ванкеля высокооборотистый, мощный, но ресурс крайне низкий. И абсолютно не ремонтопригодный. Стоял на автомобилях ВАЗ некоторых спецслужб. Говорят сейчас Мазда вроде что-то делает, но я бы не рискнул брать. Новое дорого, а старое хрен починишь. Зачем такое счастье?
Инженеры в Тольятти глумятся над народом (выпустили ладу с дизельным двигателем) пипец блин достижение...!!! Представьте себе рекламу где - нибудь в Японии: инженеры Тойота после 40 лет выпуска одной и той же модели додумались оснащать ее например дизельными двигателями Российского производства или дизельными двигателями от Фиата... я думаю президент корпорации Тойота на следующий день сделал бы себе прилюдную Сепуку... Ну отстали мы в автомобилестроении на 20-30 лет - ну признайте это и не нужно вкладывать сумашедшие деньги в то, что уже просто морально устарело... Возьмите пример с Китайцев - не можете придумать что-то свое - скопируйте у других ...
Я вот плять не понимаю почему эту новость воспринимают все как анонс о полете на Юпитер?! Есть запрос на Ниву с дизелем - нате вам. Не нужна она тебе - НЕ БЕРИ! Ну никто насильно же не впаривает. Ездий на своем чётамутебя и не пизди про проклятость мест самое главное. Это я Котейке персонально ибо задрали.
Это сообщение отредактировал kvartal - 20 апр 2015 в 08:17
в моем городе была партия мультипл с такими дизелями, все ломалось и гнило но моторчики были живыми думаю ваг овский 1,9 дизель шикарно бы туда поместился
А на какой срок службы, расчитан дизель 1,3? Древние дизеля, безо всяких турбин, вроде долго живут
Древние дизеля и с турбиной по полляма легко ходят. Если честно, то я вообще дизель 1.3 никогда в глаза не видел. Если вкратце, то принцип работы дизеля отличается от бензинки большей, в несколько раз, степенью сжатия(помимо всего прочего), соответственно нужно изготавливать более массивные детали, чтоб эту степень обеспечить- коленвалы с бОльшими плечами, более могучие шатуны и пр. Компрессия в цилиндрах дизеля порядка 30 атм, попробуй раскрути колено с таким тормозом. Поэтому маленькие моторчики соответственно априори менее надежны и долговечны нежели те, которые от 2.5л начинаются. PS Какая обезьяна все мои посты шпалит?!
Это сообщение отредактировал Machineman - 20 апр 2015 в 08:42
Сосед, меняет машинки часто. Но все дизеля. В гараже у него пара бочек 200-литровых. Отстаивает солярку, потом заливает. Нижнии литров 50 в трактор, тот проглатывает, не кашляет.
Дизеля очень капризные даже на японских авто, я представляю, что там рукожопы смастерят. У меня дизель с турбиной 2,5 л и то маловато для почти 2 тонн, а 1,3 только для мотобока.
ДА, а ты прокатись, чет никто обогнать нас не могу на Дабло с таким двиглом!
16 сек до 100 км/ч догнать вас не могут
Ну сейчас у нивы 18,3 до сотни, так что реально пошустрее будет
Блеать, что я несу, 21 век, 16 секунд до сотни.... Тачанка блеать
Только у подростков-недоумков главный критерий авто, это сколько он разгоняется до сотни, а о других характеристиках даже не подозревают!!!!!!
Сосед, меняет машинки часто. Но все дизеля. В гараже у него пара бочек 200-литровых. Отстаивает солярку, потом заливает. Нижнии литров 50 в трактор, тот проглатывает, не кашляет.
Согласен, но подумайте, сколько таких, кто не знает, чем отличается ДТ за 25р и 35р. Они же думают что и там и там дизель. А потом разводят руками - машина не надежная
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com