когда задницу стаскивать начинает на переднеприводном авто на обочину, зимой по льду, вот тогда и попробуй держать газ и притормаживать. но это сейчас прокатить только на очень дешевых авто без абс и срс и других электронных помощников.
Кхе, у меня правая жмет стартер и газ одновременно ) ГАЗ-69, если что )
у бати на 52-м такая же хрень была.
На 52-м стартер ногой - это понятно, но на 69-м стартер включал всегда рукой.
Был знакомый, профессионал, он притормаживал левой, а затем тормозил правой, как правило - с выжимом сцепления. Работал он, правда, тогда на ПАЗ-651, скорости были не те, что ныне. Сам пробовал, но у меня не получалось и я отказался от этой затеи..
Однажды я на УАЗе перед перекрёстком посмотрел вниз под ноги - хотел увидеть, как они с педалями управляются. Стаж тогда был уже около 5 лет. Чуть было не въехал в задок 21106, стоящей под красным светофором, просто не понял, что делать - мозги заклинило!. Резко поднял голову и "автопилот" сам включил "программу" - ноги сделали привычную работу, и я вовремя сумел остановиться.
Мой вывод: тормози так, как приучен "автопилот", иначе будет ай-ой, как чуть не сталось со мной.
Это сообщение отредактировал Бамбус - 13 сен 2015 в 01:25
Ездил так какое-то время. Первые пару недель через силу, потом, всё равно уже. Ловил иногда лёгкий глюк, когда нажимал одновременно на газ и тормоз в совсем не подходящих ситуациях, но он был незначительный такой.
Пользуюсь правой, как на мехе так и на автомате, однажды ехал далеко (с автоматом), приехал в город,стоял в пробке, думаю, дам ноге отдохнуть и поторможу левой =0) потом долго моргал сзади крадущейся машине авариечкой - извинялся что напугал
Это сообщение отредактировал rentons - 13 сен 2015 в 01:28
когда училась в автошколе, все время донимала преподов насчет левой ноги и тормоза. сказали - можно. так и езжу уже 7 лет. на акпп. правая газ, левая - тормоз. авария мелкая одна была тьфу-т фу-тьфу
Категорически нельзя педалить двумя ногами на автомате, рано или поздно это плохо закончиться. У меня в автошколе инструктор когда ездил с телками из группы на их машинах, заставлял левую ногу поджимать.
Я левой только сцепление, правой газ-тормоз, перекидываю без проблем. Сейчас автомат, левая просто стоит, правая едет. Но учу сына водить и он вечно оба лаптя ставит на две педали! На автомате! Скоро буду за ногу его держать, и так уже при посадке заставляю левую ногу под кресло вставлять.
У мну из задне приводных машин, ВАЗ 21063 была, на ней практиковал подобное, потом все переднеприводные были, на них данная процедура бессмысленна, тут только ручник дергать!
Вот заебала эта тема уже порядком, да у нас у всех хуй 45 см! Но как им на педаль тормоза нажать? Если он в вялом состоянии, ты ему рукой поможешь? А если стоит, то он скорее лобовуху вынесет или трек на магнитоле переключит, или на клаксон нажмет, или дворники врубит, или поворотники, арийкой блеать поморгает в конце концов! Но не на педаль тормоза нажмет Карл не на педаль блеать тормоза! Хуй стоит вверх Карл, вверх!
главный вопрос - а зачем?! ну я в пробке на автомате могу левой подрочить тормоз, если правая совсем затекла (травмировано колено). и даже получается, но один хер непривычно/неудобно/повышенное внимание
когда училась в автошколе, все время донимала преподов насчет левой ноги и тормоза. сказали - можно. так и езжу уже 7 лет. на акпп. правая газ, левая - тормоз. авария мелкая одна была тьфу-т фу-тьфу
и у тебя не дай бог машину потом кому то купить...
очень забавляет, когда некий продаван дабы усыпить беспокойство покупателя торжественным голосом сообщает " на машине женщина ездила"
это , по мнению продавана , должно убедит ьпокупателя, что машиной пользовались аккуратно... А на самом деле многие тупые курицы убивают АКПП по методу " левая нога - тормоз, правая -газ"
Я жал, на первой машине с автоматом. Дело привычки, сейчас езжу по нормальному, но разницы особо не вижу, единственный довод в пользу тормоза и газа правой - отсутствие риска с испугу нажать на газ и тормоз одновременно.
Это сообщение отредактировал Cokoll - 13 сен 2015 в 02:24
Я жал, на первой машине с автоматом. Дело привычки, сейчас езжу по нормальному, но разницы особо не вижу, единственный довод в пользу тормоза и газа правой - отсутствие риска с испугу нажать на газ и тормоз одновременно.
так какой в результате жмёшь, так и не написал... Только что ты жал.. и дело привычки.. ппц.))))
Я как учили в автошколе левая - сцепление, правая - газ,тормоз. Но! Люди разные бывают. Работал я в начале 2000х в одной фирме, приезжаю как-то с рейса, шеф мой грит : поехали со мной в запчастной. Ну сели в его Жип , поехали... Бля я много чего повидал, но что б такое - ему звонят на сотку,он берёт её в правую руку,прикладывает к левому уху,левой рулит и ейже,бля, скоростя переключает. И это в городском плотном потоке,каким ногами он на какие педали давил я не смотрел. Но больше с ним я никуда не ездил.
Посмотрев в соседней теме эпизод "Ралли" - в конце авария, Вспомнил ещё двух знакомых, кторые умудряются левой ногой жать на тормоз! Типа правая только за газ отвечает! Я понимаю на Автомате, хотя кого я обманываю.. Я ВООБЩЕ не понимаю на любой КПП, как можно жать на тормоз левой ногой! Не буду врать.. пробовал) Но не смог расчитать даже силу нажатия, и чуть лбом в лобовое не влетел через руль) Или это дело привычки и со временем натренировываетесь? О, какое слово выдумаЛЬ))) *натренировываетесь* Видео прилагается. Смотреть в верхний правый угол.
ТС слышал про ралли? Это такие заезды на время. Кто быстрее проехал тот и молодец. Так вот пока он правой ногой будет скакать между газом и тормозом(на видео он это делает очень часто), он будет терять драгоценное время. Включай мозги и не пиши больше такой хуйни
Это сообщение отредактировал IwannaSLEEP - 13 сен 2015 в 07:25
Посмотрев в соседней теме эпизод "Ралли" - в конце авария, Вспомнил ещё двух знакомых, кторые умудряются левой ногой жать на тормоз! Типа правая только за газ отвечает! Я понимаю на Автомате, хотя кого я обманываю.. Я ВООБЩЕ не понимаю на любой КПП, как можно жать на тормоз левой ногой! Не буду врать.. пробовал) Но не смог расчитать даже силу нажатия, и чуть лбом в лобовое не влетел через руль) Или это дело привычки и со временем натренировываетесь? О, какое слово выдумаЛЬ))) *натренировываетесь* Видео прилагается. Смотреть в верхний правый угол.
ТС слышал про ралли? Это такие заезды на время. Кто быстрее проехал тот и молодец. Так вот пока он правой ногой будет скакать между газом и тормозом(на видео он это делает очень часто), он будет терять драгоценное время. Включай мозги и не пиши больше такой хуйни
Хоть кто-то за ралли сказал, а то три страницы только про тёлок, автомат и автошколу :) В ралли левой ногой давят на педаль тормоза когда необходимо кратковременно сбросить скорость или загрузить переднюю ось автомобиля. Газ при этом незначительно сбрасывают или не сбрасывают совсем.
Это же профессиональный пилот, не надо сравнивать! По правилам запрещено левой ногой тормозить, только той, которой газ жмешь.
Что за правила такие??? Не слышал. Меня на контраварийной подготовке учили левой ногой тормоз жать. На трэке неплохо получалось так повороты проходить, но в городе очкую так делать, ибо устойчивого навыка нет, и могу тупо педали попутать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Скоро буду за ногу его держать, и так уже при посадке заставляю левую ногу под кресло вставлять.
yaplakal.com
Ancifero13 сен 2015 в 01:22