Пора актуализировать противоугонные средства

Существуют нетривиальные варианты установки сигнализации, которые практикуют в основном мастера частники - как правило статистика угонов таких автомобилей стремится к отрицательным величинам. Кроме того на большинстве современных автомобилей - акпп и блок управления двигателем плотно связаны и замена блока управления двигателем на донорский - не дает возможности завести двигатель и ограничивает перемещения автомобиля. Как вариант защиты от угона - установка радио реле имитируещего неисправность ( системы питания двс или системы зажигания) в случае не санкционируемого доступа, но опять же вкупе с нестандартной установкой.

Цитата (Серенька @ 3.12.2015 - 17:26)

Перепись систем защиты?

Да. Столько денег вбухивать надо и если обходят - двойной полет. Надо понять, как быть дальше. Или требовать закон с "зеленкой" на лоб автоугонщикам. Только расстрелы этих рвачей спасут автолюбителей.
Но их берегут и стерегут, он же не угонял - просто погреться сел.

Цитата (RobotVertep @ 3.12.2015 - 16:52)

дергают капот, меняют ЭБУ Рулевой и педальный блокиратор – срывают (как, не понимаю)

Эбу уже мно-о-о-о-ого лет не ставят под капот. Как правило под торпедо.
Но самые одаренные умудряются впихнуть даже под сиденья :)

Кусают болторезом что проще, либо блокиратор либо руль.
Блокиратор педалей разблокируют откусыванием педалей.
Едут нажимая на остатки.

...

Все можно разблокировать. Дело времени.
А вот времени как раз и нет.
Так что если машина оказалась "сложной" ее бросают.
Как правило спустя 10 мин. Т.е. если "блицкриг" сорван никто дальше не заморачивается.

надеюсь поняли что в рашке вы говно , а вот того кто покушается на ваше имущество государство защищает!

Ну у меня аудюшку не угонят...
п.с. ещё четыре колеса в коридоре стоят.
Сарказм, а по факту - хоть ночуй в ней - надо будет - выкинут...


Это сообщение отредактировал yurist33 - 3 дек 2015 в 17:38

это лучшее что я видел.

Когда у меня были жигули 7 модели, то я кнопку сделал на разрыв цепи в зажигании, это два раза меня спасало, тк машину пытались угнать. Видать не спецы были, а наркоманы, тк моей машине 10 лет было и она прогнила насквозь))

Цитата (noa3 @ 3.12.2015 - 17:32)

Существуют нетривиальные варианты установки сигнализации, которые практикуют в основном мастера частники - как правило статистика угонов таких автомобилей стремится к отрицательным величинам. Кроме того на большинстве современных автомобилей - акпп и блок управления двигателем плотно связаны и замена блока управления двигателем на донорский - не дает возможности завести двигатель и ограничивает перемещения автомобиля.

Ну подумаешь нет родных "адаптаций". Худо бедно машина уедет...
Причем за пару дней адаптируется сама. Старые модели адаптируют со сканера.

А лезут в блоки перепаивать пины единицы из единиц...
Т.к. цена ошибки - куча зелени...

Цитата (stSulpicius @ 3.12.2015 - 17:04)

Бро, у тебя именно паранойя. 11-летнюю тачку ценой в 300 тонн будут угонять, только если у тебя коллеционный ферарь. И то, на запчасти. Или если других авто на планете уже не останется. Поставь каку-нить хрень от пионеров и спи спокойно.

Ну как тебе сказать, у моего знакомого увели 12-ти летнюю VW Vento. Это ferrari был? Их как раз таки на запчасти и угоняют

Цитата (Косячок @ 3.12.2015 - 17:31)

Лично я ебал в систему питания непосредственно врезаться с липездрическими штуками

А что так пугает? Вообще ничего страшного не вижу.

Цитата (Виконт @ 3.12.2015 - 17:34)

надеюсь поняли что в рашке вы говно , а вот того кто покушается на ваше имущество государство защищает!

спасибо, что объяснил
ты открыл нам всем глаза

ЗЫ потому и подняли тему о защите собственности законными средствами

Приезжали к нам в фирму рекламшики от цезаря ,человек втюхивает цезаря а у самого на пальце брелок от старлайна висить.

Как показывает практика универсальных спецов не бывает.
Либо чел хорошо сечет в электронике, либо работает кувалдой и автогеном.

Так что разумная защита должна совмещать и то и другое.

Я бы поставил блокиратор тормозной системы и сигналку с иммобилайзером.
Причем что бы сигналка работала с метки.

Кому дорого блокиратор тормозной системы - тому шип на вал руля.
Правда он проще деблокируется.

Цитата (RobotVertep @ 3.12.2015 - 16:52)

Кто столкнулся с угоном своего авто и были противоугонки – напишите что у вас стояло, какие хитрости уже не действуют? Ну если есть самоуверенные угонщики здесь – тоже можете описать, что уже бессмысленно и что для вас не является препятствием?

Стояли и стопор на педалях, и замок на капоте, и ещё какая-то хрень.
Всё равно угнали, даже не смотря на отсутствующий аккумулятор. Просто погрузили на эвакуатор и увезли.
Помогла только страховка. ))

Пока наши власти не будут давать 15 лет за угон это хуета по угонам будет продолжаться , да и кормятся многие власть имущие с этих упырей.
Захотят спиздить спиздят 100%, но механика не помешает на авто.
И да 30% после ара автосервисов где машину перетряхивают потом
маяк закидывают вам под задний бампер и через месяц уже зная всё о вашей машине дёргают её.

1 покупать не угоняемые модели
2 ставить на нормальную стоянку
3 менять машину раз в тир года,чтобы быть под каской

у меня у другана X6й из двора взяли....хуле на тачку денег хватило,на каску не осталось...теперь пешеход

Ничего не спасёт от эвакуатора. Бережно поднимут и увезут. Могут накрыть каким нибудь железом (пеналом-ракушкой старой)
Конечно если цепочкой к столбу или канализ люку приковать то наверно нет, НО! плять есть веть аккумуляторные болгарки (УШМ)...
Вопщем тут играет фактор времени против угонщиков. Они кладут 10 - 15 мин на угон. Дольше мало кто возится (за исключением ежели авто угоняют из малолюдного или укромного места (гараж например).
Недавно ставили сигналку в УГОНА нет и на прямой вопрос
- Есть ли способы 100% защиты от угона? деликатно промолчали....

Цитата

Меня интересуют, что уже не надо ставить, что уже точно сломают.

Сломают всё что угодно. Вопрос в том, сколько на это нужно времени.

Оптимальный вариант комбинирование механических противоугонных средств, которые нельзя взломать электроникой и сигнализации + GPS трекер c "хаотичной" передачей. Потому как если машину откроют грабером на парковке у торгового центра, точно не будут ебаться с мехблоком.
Только мехблок нужно брать действительно хороший.

Ну и само собой, не тривиальная установка сигнализации, все соединения однозначно прятать под панелью, маскировать в жгуте.
Но у сложно установленной сигнализации есть минус. В случае корявой установки, либо глюка в работе, найти этот косяк чертовски тяжело.

Если машину тупо увезут на эвакуаторе, качественная, оригинальная блокировка, особенно если это радио реле и его спрятали в какой то жопе, заставит ОЧЕНЬ сильно повозиться с её демонтажем. Так что опять выиграем время.

Кстати, трекеры нужно ставить отдельно от сигналки. Дабы его не демаскировать. Был случай, когда машину владельцу вернули через полгода, именно по трекеру. С уже перебитыми номерами и проданную в другой регион.
Это сообщение отредактировал tixmr - 3 дек 2015 в 17:54

Практика показывает, что "заказанные" машины уходят и бесследно исчезают, и не помогают никакие охранные системы.

Кроме шуток - для Москвы самая лучшая противоугонка. Ездил пару лет на Mark II, иногда даже закрывать забывал. Хотя сейчас понимаю, что зря - могли и насрать внутри

Цитата (veditor01 @ 3.12.2015 - 17:42)

- Есть ли способы 100% защиты от угона? деликатно промолчали....

А способы есть. Отсутствие автомобиля.

Цитата (jeka3 @ 3.12.2015 - 17:18)

если ставить по умному , например не на разрыв цепи бензонасоса а на замыкание бензонасоса на землю - то сгорят предохранители и/или проводка - обычно контакты на распред. коробке, но машина не поедет.

Были как то иммобилайзеры отключающие бензонасос.
Так в арсенале угонщика стали появляться свои бачки с бензонаносом и разьемом топливной рампы.
Этакий "термос" с клемами на акк. Втыкается на большинстве машин играючи.

Цитата (HOLUAI @ 3.12.2015 - 17:39)

Приезжали к нам в фирму рекламшики от цезаря ,человек втюхивает цезаря а у самого на пальце брелок от старлайна висить.

Ну кагбэ если телка работает в ювелирном бутике Тиффани,совсем не значит что она может себе позволить купить из продаваемого ею

Цитата (tixmr @ 3.12.2015 - 17:42)

Если машину тупо увезут на эвакуаторе, качественная, оригинальная блокировка, особенно если это радио реле и его спрятали в какой то жопе, заставит ОЧЕНЬ сильно повозиться с её демонтажем. Так что опять выиграем время.

Если машину отбуксировали, то найти все "проблемы" в проводке не проблема.
Пара дней для любого электрика не спеша попивая чай.