Это сталь такая. Горячекатанная вместо холоднокатанной. Вполне возможно ржавчина не много была перед покраской, а теперь вылезла. Смывай краску, обработай ржавчину восстановителем и крась хорошей краской по ржавчине. Остальное всё тлен, ибо поздно.
Еще можно зачистить до металла и залудить. А потом уже все остальные покрытия накладывать.
На мой взгляд это довольно перспективный путь решения проблемы.
Может не стоит гнилое авто брать, а нормальную машину. И не придется херь всякую изобретать. Хотя 21 век давно идет, а кузова машин так и не научились делать, чтоб не гнили)
В 90-е годы ставропольский завод "Электроавтоматика" выпускал такое устройство. На днище , через изолятор прикручивалось 2 титановые полосы. Один электрод подключался к ним, другой к кузову. Какой был эффект не знаю.
"На мой взгляд это довольно перспективный путь решения проблемы. Просто его надо разрабатывать. " Если бы был перспективный, то уже бы разработали. Отправлено с мобильного клиента YAPik+
А разве производителям это нужно? Запланированнная коррозия так сказать
Каким производителям? Что вы несёте? Кроме старых тазов и новых УАЗов ни одна современная машина не гниёт Гниют плохо восстановленые после аварии экземпляры ещё
девятка коротко крылая еще у товарища .хрен где ржавчину найдешь..каждый год проливает мовиль с геролом
Пушечное сало надежнее.
Его еще надо правильно приготовить, иначе можно получить обратный эффект. Если пушсало растрескается после застывания (неправильно приготовили) или отслоится (тоже бывает если плохо подготовили авто), то в щель тут же проникает влага и гниет там с особым остервенением.
Угу, "аккумулятор" называется. И сборка электрики по схеме "общий минус". Только лоху слишком дёшево это, ему коробочку на несколько тыщ подавай.
Ребят, металл - гавно (ибо из вторсырья, а не из руды). И оцинковки-лужения нынче не в моде. И свинцовый сурик "капец какой вредный". И панели из пластика очень дорого.
у меня на Ауди100 был "противовес" - вроде цинковый брусок под днищем. ВСЕ сука косоебые ремонтники пытались этот брусок открутить и выкинуть со словами "да эта хуйня не нужна"
Да, да, во времена не столь отдаленные были в продаже такие приборы от кооператоров. Сам не покупал, не разбирал, но в продаже видел. Судя по тому, что идея развития не получила, жизнеспособность не подтвердилась. Хотя, похоже есть в продаже.
девятка коротко крылая еще у товарища .хрен где ржавчину найдешь..каждый год проливает мовиль с геролом
Пушечное сало надежнее.
Его еще надо правильно приготовить, иначе можно получить обратный эффект. Если пушсало растрескается после застывания (неправильно приготовили) или отслоится (тоже бывает если плохо подготовили авто), то в щель тут же проникает влага и гниет там с особым остервенением.
В старом "Моделисте-конструкторе" была статья про цинковые электроды. Кусочки цинка размером со спичечный коробок с помощью провода прикручивались к элементам кузова. Там была схема оптимального Размещения. Писали что от коррозии лет на пять защищает.
"На мой взгляд это довольно перспективный путь решения проблемы. Просто его надо разрабатывать. "
Если бы был перспективный, то уже бы разработали.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Да потому и не разрабатывают, потому как, ежели машина не будет гнить, ты не побежишь лет через пять покупать новую. Альтернативные источники энергии давно придуманы, но никто не даст их в массы пустить - как же тогда доить челядь, коли все независимые будут. На этом вся мировая экономика строится.
Для автомобилей лучшая защита от коррозии уже придумана. Де Лореан (ну тот, на котором назад в будущее ездили). Даже через 100 лет на ней и следа ржавчины не будет. Кузовные панели из нержавейки в принципе не ржавеют.
Это сообщение отредактировал Halabuda - 3 янв 2018 в 12:02
Лет пять назад скандал был. ПАЗ выпустил партию автобусов с электрической защитой от коррозиии. Что то пошло не так и сгнила эта партия со скоростью света, практически за зиму.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com