Везде проедет КрАЗ по прозвищу «Лаптёжник»
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 2 3 4  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
GUMANNIY 29 мар. 2019 г. в 19:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Цитата (SESHOK @ 29.03.2019 - 18:14)
При этом он достаточно экономичный, средний расход топлива около 40 литров на 100 км.

А вот это пиздёж неправда, меньше полтоса деже на пустом не выходило.
zlodey1977 29 мар. 2019 г. в 19:33
Приколист  •  На сайте 12 лет
14
Цитата (setalex @ 29.03.2019 - 18:21)
к сожалению, как и почти весь советский автопром, КрАЗ практически уничтожен.

И не надо тут про то что завот у хохлов находится и типа посрать. Просто жаль.

Ты как там ,нормуль или уже вечер пятницы в разгаре?
поганец73 29 мар. 2019 г. в 19:35
Эстонец  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (NСС1701 @ 29.03.2019 - 18:44)
Товарищ снимал несколько лет назад. ЯНАО.

ОХРЕНЕТЬ! Это, учитывая, что он не гружёный, толкать такую массу, пусть даже цистерны и пустые! Это что-то! Просто я езжу на европейских тягачах не один год, и знаю, что, смести груз назад, и на снежной дороге ты никуда не уедешь, а, если тронешься, то, рано или поздно, сложишься.
mrPitkin 29 мар. 2019 г. в 19:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (GUMANNIY @ 29.03.2019 - 21:13)
Цитата (SESHOK @ 29.03.2019 - 18:14)
При этом он достаточно экономичный, средний расход топлива около 40 литров на 100 км.

А вот это пиздёж неправда, меньше полтоса деже на пустом не выходило.

Это же дизель экономичный был, даже без турбины. Бензиновые 157-е, 131-е жрали 50-60 литров бенза на сотню.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 29 мар. 2019 г. в 19:39
GUMANNIY 29 мар. 2019 г. в 19:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (setalex @ 29.03.2019 - 18:21)
к сожалению, как и почти весь советский автопром, КрАЗ практически уничтожен.

И не надо тут про то что завот у хохлов находится и типа посрать. Просто жаль.

Один хрен на лаптЕ, по дорогам общего пользования ездить нельзя, он негабаритный (по ширине).
user2ural 29 мар. 2019 г. в 19:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (zlodey1977 @ 29.03.2019 - 21:33)
Цитата (setalex @ 29.03.2019 - 18:21)
к сожалению, как и почти весь советский автопром, КрАЗ практически уничтожен.

И не надо тут про то что завот у хохлов находится и типа посрать. Просто жаль.

Ты как там ,нормуль или уже вечер пятницы в разгаре?

Ага, неудобно правда спрашивать, а по сколько единиц в год эти модели выпускаются? Десятка два хоть наберётся?
MimaKrokodil 29 мар. 2019 г. в 19:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
9
Цитата (mrPitkin @ 29.03.2019 - 19:07)
Цитата (КИПон @ 29.03.2019 - 20:21)
Цитата
Ценили «лаптёжник» не только в СССР, но и за его пределами, машина экспортировалась более чем в 45 стран мира, кое-где они и до сих пор работают, в том числе, в войсках миротворческого контингента ООН
на заре 90х в миру ходили байки про пароходы в японию груженые новенькими кразами, которые будучи выгруженными окрест фудзиямы отправлялись прямиком под пресс, и далее в переплавку

И про японские тельавизоры которые 25 лет могут работать.

А что не так с телевизорами? У мамы до сих пор работает Sony Trinitron 96 года выпуска, как раз 25 лет.
Новый не хочет, говорит нафига он нужен если и этот хорошо показывает?
GUMANNIY 29 мар. 2019 г. в 19:48
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (mrPitkin @ 29.03.2019 - 19:39)
Цитата (GUMANNIY @ 29.03.2019 - 21:13)
Цитата (SESHOK @ 29.03.2019 - 18:14)
При этом он достаточно экономичный, средний расход топлива около 40 литров на 100 км.

А вот это пиздёж неправда, меньше полтоса деже на пустом не выходило.

Это же дизель экономичный был, даже без турбины. Бензиновые 157-е, 131-е жрали 50-60 литров бенза на сотню.

Почему "был", он и сейчас есть ЯМЗ-238, но насчёт экономичности, у него объём 14 литров.
4RX 29 мар. 2019 г. в 19:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
17
Цитата (NСС1701 @ 29.03.2019 - 18:44)
Товарищ снимал несколько лет назад. ЯНАО.

...с помощь обычного лома вагон покатить не проблема...кто в теме не дадут соврать... rulez.gif
parkinnr 29 мар. 2019 г. в 19:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (КИПон @ 29.03.2019 - 18:21)
Цитата
Ценили «лаптёжник» не только в СССР, но и за его пределами, машина экспортировалась более чем в 45 стран мира, кое-где они и до сих пор работают, в том числе, в войсках миротворческого контингента ООН
на заре 90х в миру ходили байки про пароходы в японию груженые новенькими кразами, которые будучи выгруженными окрест фудзиямы отправлялись прямиком под пресс, и далее в переплавку

Еще говорили, что японцы водрузили КрАЗ на постамент с надписью: Такие машины делать нельзя! Недооценивали желтопузики нашего трудягу.
байкер 29 мар. 2019 г. в 19:54
инструктор-х уюктор  •  На сайте 16 лет
13
Вес его КПП 370 кг и если ломалась, её умудрялись снять разобрать собрать и воткнуть на место два человека в дорожных условиях.
На них герои ездят. У нас его называли людоед.

Это сообщение отредактировал байкер - 29 мар. 2019 г. в 19:57
4RX 29 мар. 2019 г. в 19:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (evg489 @ 29.03.2019 - 18:41)
Хороший авто, но даже за деньги , бы не сел за руль этого Краза, после современных авто им управлять невозможно.

...за то,когда поездишь на Кразе....любое современное авто для тебя будет не проблема... pray.gif
slawomir 29 мар. 2019 г. в 19:58
Ярила  •  На сайте 17 лет
11
туда доедет?

Везде проедет КрАЗ по прозвищу «Лаптёжник»
slawomir 29 мар. 2019 г. в 20:00
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
/если что - координаты:
http://g.co/maps/5zudx
qazxsw12 29 мар. 2019 г. в 20:12
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Помню на таком нас мелких солдатик катал , по маленькому озерцу ,удивился тогда что кабина из дерева была.
ra3tst 29 мар. 2019 г. в 20:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
В 79 году ездил за воТкой на таком КРАЗике, в ГСВГ, лейтенант, 25 танковая дивизия ГСВГ, деревня Фогельзанг, кабина деревянная. Мосты и понтоны на нем возили
QM29 29 мар. 2019 г. в 20:20
Весельчак  •  На сайте 10 лет
26
и да, насчёт "везде пройдёт"...
у него не было колёсной блокировки, а только межосевая.
для меня в 1979 году стало сюрпризом когда я заехал одной стороной в сугроб, а другой на лёд.
левая сторона бодренько так жужжит, а правая как приклеенная.
бляяяя... я то был уверен что этого монстра весь североатлантический блок в кошмарах видит, а он сука с места съехать не может.
хорошо в кузове почти тридцать рыл личного состава было, толкнули в жопу и советская армия, как всегда, непобедимая рванула на защиту северо-западных рубежей родины bud.gif
громыч 29 мар. 2019 г. в 20:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
19
Краз - это вещь Даже просто смотря на на него ,понимаешь ,что перед тобой что то мощное и надёжное Да ,там деревянная кабина Но ямз 238 на мой взгляд , самый надёжный советский дизель ( я моторист ,если что ) Но вспоминаю клип ТАТУ про нас не догонят Хотелось бы мне посмотреть ,как эти девочки педаль сцепления выжмут Хотя авто для сюжета выбран правильно dont.gif Ибо впечатляет
Fen1xz 29 мар. 2019 г. в 20:45
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Знавал я одного водилу - всю жизнь на кразе отпахал - глухой был на левое ухо.
kofeimoloko 29 мар. 2019 г. в 20:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (orbitoclast @ 29.03.2019 - 19:24)
Суровый, брутальный аппарат.
Поездить бы на нём.

тяжелый в рулении на асфальте. а на направлениях нужен опыт....

Урал: брутальность + удобнее рулить

Хотя КрАЗу брутальности не занимать

Везде проедет КрАЗ по прозвищу «Лаптёжник»
eby 29 мар. 2019 г. в 20:46
Балагур  •  На сайте 14 лет
7
"Лучше всего эту машину характеризует поговорка – там, где танки не проедут, КРАЗ, на пузе, проползёт" ни разу не слышал такую пословицу, очень неповоротливая, тяжелая, тихоходная, слабопроходимая машина.по другому могут о ней отзываться пожалуй только те кто никогда не эксплуатировал этот кусок говна с деревянной кабиной
tankist2 29 мар. 2019 г. в 20:47
Приколист  •  На сайте 12 лет
12
В 1988 году такой лаптёжник списали с военной части и прислали в качестве тех.помощи в АТП, где работал мой отец, через несколько лет он ушёл с автобуса на этот КРАЗ. А когда мне было лет 14 посадил за руль на загородной дороге...(на даче лебёдкой пни дёргали лебёдкой) мы даже местами поменялись на ходу, не останавливая машину, эмоции зашкаливало...не машина, ЧУДО! Танк на колёсах!
И что вы думаете...КРАЗ списали в 1988году, сейчас 2019...списан 31 год!!! И он до сих пор таскает сломавшиеся автобусы! Честно признаюсь, я в своё время свиснул мануал этой чудо-машины на память rolleyes.gif

Это сообщение отредактировал tankist2 - 29 мар. 2019 г. в 20:53
Zerg1966 29 мар. 2019 г. в 20:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Лет 20 назад я возмущался, когда услышал новость о том, что Министерство Обороны подарило РПЦ колонну КРАЗов... а сейчас думаю - почему бы и нет? Министерство Обороны в тот момент не могло себе позволить 40 литров на 100 км дизеля, а РПЦ всегда может себе такое позволить.
RUSDEN 29 мар. 2019 г. в 20:52
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (LoGeo @ 29.03.2019 - 18:23)
Цитата (КИПон @ 29.03.2019 - 18:21)
Поправлю, я эту байку слышал на заре 80-х. С конкретным уточнением, что японцы из них три грузовика делали.

Это не из тех рассказов про бочки с селёдкой, случайно?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Петрович34 29 мар. 2019 г. в 20:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (КИПон @ 29.03.2019 - 18:21)
Цитата
Ценили «лаптёжник» не только в СССР, но и за его пределами, машина экспортировалась более чем в 45 стран мира, кое-где они и до сих пор работают, в том числе, в войсках миротворческого контингента ООН
на заре 90х в миру ходили байки про пароходы в японию груженые новенькими кразами, которые будучи выгруженными окрест фудзиямы отправлялись прямиком под пресс, и далее в переплавку

Я даже слышал эту байку от человека, который яко бы гонял Кразы в порт на погрузку. Японцы снимали двигатели, остальное под пресс. Пресс был прямо на корабле, что бы больше влезло.
Двигатели вроде ставили на рыболовецкие суда.

Это сообщение отредактировал Петрович34 - 29 мар. 2019 г. в 21:00
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 56644
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх