Актуальненько! Сколько топлива на самом деле тратится на прогрев мотора. Зима на носу, автолюбитель


Страницы: (19) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Iskatel29~~ 15 сен. 2019 г. в 14:33

Ярила • На сайте 7 лет

Завел и еду . На ходу быстрее прогревается.

fpihlinski 15 сен. 2019 г. в 14:36

Ярила • На сайте 12 лет

хз как там экономично и правильно, но грею до пятидесяти и в путь.. и зимой и летом

"экологи" щя заминусят нах

Это сообщение отредактировал fpihlinski - 15 сен. 2019 г. в 14:59

Сергеевич74 15 сен. 2019 г. в 14:37

Ярила • На сайте 11 лет

Я утром выхожу, завожу машину, включаю печку и начинаю чистить машину от снега и льда.
Бывает пару минут, а бывает минут 15)))
Пока чищу, мотор прогревается. И начинаю движение плавно, без ускорений и не выше 2000-2500 оборотов.

AgipTM 15 сен. 2019 г. в 14:37

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

Цитата (Пи100лет @ 15.09.2019 - 14:28)

Цитата

Ну хуй его знает, сейчас во всех нормальных авто электрический обогрев лобового стекла, зеркал, сидений и т.д. оттаивает и отогревается за несколько минут.

Ну хуй его знает, значит машина у меня не нормальная. Только жопогрей и обогрев зеркал с задним стеклом. Лобовуху сам чищу, когда замёрзнет. Suzuki SX-4 S-cross 2018-го года...

точно не нормальная, учитывая, сколько она стоит, за эти деньги в ней это должно быть, как в других марках..
P.s. Мне даже интересно, что вас заставило купить эту машину... без сарказма даже... мелкая, стоит как чугунный мост, дизайн на любителя, не едет...

Это сообщение отредактировал AgipTM - 15 сен. 2019 г. в 14:40

Котикс 15 сен. 2019 г. в 14:37

Рождённый в СССР • На сайте 12 лет

Цитата (sanecheg @ 15.09.2019 - 14:13)

Бля, а комфорт никто не учитывает ? Завёл тачку, попил кофе сел в тёплую и поехал. Литр больше/литр меньше вообще пох

Я учитываю. Правда, не все тут поймут

Арендую место в подземном тёплом паркинге. Кофе я не употребляю, поэтому приходится переплачивать за комфорт...

olev 15 сен. 2019 г. в 14:38

Весельчак • На сайте 10 лет

Лучший вариант это теплый гараж! опять же с хорошей вентиляцией, иначе будет гнить...

~~principale~~ 15 сен. 2019 г. в 14:39

Весельчак • На сайте 6 лет

Цитата (Сергеевич74 @ 15.09.2019 - 14:30)

Осень настала.
Значит очередной срач "греть - не греть".

похоже этот срач не прекратится никогда

grauwolfe 15 сен. 2019 г. в 14:41

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

все производители авто рекомендуют греть мотор и кпп на ходу, а не на месте. Читайте мануал и будет вам счастье!

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

grauwolfe 15 сен. 2019 г. в 14:42

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Джинъ @ 15.09.2019 - 14:19)

У вас чо, салидол блять в коробке что ли?...

Не, 80w90. Его в -20 поди ещё проверни.

AgipTM комментарий скрыт

-11

vant112 15 сен. 2019 г. в 14:42

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата

Летом такого же бака хватает почти на 3 месяца

Хуясе

grauwolfe 15 сен. 2019 г. в 14:45

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Зачем вечно? 300 тысяч намотаю на колёса, и продам.

Сейчас всего 140, так что ещё ездить и есздить.

И да, я меняю масло в коробке раз в 50 тыс, а в дрыгателе - раз в 7500.

Это сообщение отредактировал grauwolfe - 15 сен. 2019 г. в 14:47

P376 15 сен. 2019 г. в 14:46

Ярила • На сайте 11 лет

У нас на Шмидте было полно Кировцев, так их зимой вообще не глушили, была отдельная стоянка с дежурными водителями где они стояли и молотили до следующего дня/рейса...
Причем дизель запустить было не проблема, а вот разогреть смерзшиеся фрикционы бустеров в КПП - это да... Если трактор замерзал, то его затаскивали на "оттайку", закрытое помещение с кипятком и горячим воздухом...

Twilightguest 15 сен. 2019 г. в 14:47

Меломан • На сайте 18 лет

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Москвич, штоле?
А, да. Вопросов нет. В профиль глянул.
Мы тут в России иногда больше 3 лет на одной машине ездим. Иногда и Б/У покупаем.

Все эти прогревы на ходу - из Европы. С их жестким экологическим прессингом.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 15 сен. 2019 г. в 14:48

~~Краказямба~~ 15 сен. 2019 г. в 14:47

Мизантроп-любитель • На сайте 6 лет

Цитата (evg489 @ 15.09.2019 - 14:22)

Цитата (vereec @ 15.09.2019 - 14:12)

Ага, ехать и через стекла со льдом и снегом все видно...

Ну хуй его знает, сейчас во всех нормальных авто электрический обогрев лобового стекла, зеркал, сидений и т.д. оттаивает и отогревается за несколько минут.
Сейчас даже в Ладах такие опции есть.

Вы обогрев стёкол и поджопника без включения двигателя зимой включаете, от аккумулятора? Вы привираете. Или у вас на Ладе стоит аккумулятор от БелАЗа (и генератор от ДнепроГЭС). Единственный вариант - завести двигатель, хотя бы сигнализацией по таймеру или телефону, но это не приветствуется "зелёными".

Скрытый текст

Ходя давно общеизвестно, что Гринпис - проститутки коммерсов из США и честны так же, как и все проститутки. Ну то есть "кто девочку платит, тот её и любофф".

~~Sadeid~~ 15 сен. 2019 г. в 14:48

Ярила • На сайте 8 лет

-1

С 2013 года пользуюсь каршерингом. Если в первые пару зим ещё приходилось иногда машинупрогревать, пока снег со стёкол стряхивал, ну и чтоб ничего не отморозить в салоне, то в последние годы всегда сажусь в ещё не остывшую тёплую машину и сразу еду куда мне надо.
Пы.Сы. по поводу надо ли прогревать ничего сказать не могу, нет у меня такой проблемы.

~~Neprinc~~ 15 сен. 2019 г. в 14:51

Приколист • На сайте 6 лет

Цитата (Wowan1964 @ 15.09.2019 - 14:25)

На газенвагене нисколько. В инструкции указано - завёл и ехай. Не греть!

У них и замена на 15к. Меняю маслосъемные на 170к.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Sadeid~~ 15 сен. 2019 г. в 14:52

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Twilightguest @ 15.09.2019 - 14:47)

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Это потому что чтобы "не хуже, чем у людей". В ебенях это важнее мозгов. Брательник из глухой Сибири накопил полтора мульта. Нет бы нормальную машину взять и не трахаться больше как со всеми прошлыми вёдрами. Так нет же. Хуякуру какую-то праворукую собрался из Японии тащить десятилетнюю. Ничему жизнь дурака не учит. Зато не на стрёмной Тойоте, хули.

AgipTM 15 сен. 2019 г. в 14:52

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:45)

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Зачем вечно? 300 тысяч намотаю на колёса, и продам.

Сейчас всего 140, так что ещё ездить и есздить.

И да, я меняю масло в коробке раз в 50 тыс, а в дрыгателе - раз в 7500.

просто многие сейчас ездят, пока на гарантии и скидывают...по поводу масла да.. чем чаще, тем лучше..

grauwolfe 15 сен. 2019 г. в 14:53

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Twilightguest @ 15.09.2019 - 14:47)

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Не, из Питера.
Я езжу пока машина не начинает доставлять проблем.

lex1210 15 сен. 2019 г. в 14:54

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Gabollo @ 15.09.2019 - 14:09)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Идиотский вопрос, а как масло в коробке прогревается, если ты на месте стоишь?

Так то там все шестерни вращаются постоянно, только в завершение не входят.
Удивительное рядом.

AgipTM 15 сен. 2019 г. в 14:55

Бездушный циничный атеист • На сайте 8 лет

Цитата (Twilightguest @ 15.09.2019 - 14:47)

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Современные движки с высоким кпд, типа tsi у вага, не прогреваются толком пока стоишь... так что имеет смысл погреть пока холостые не упали и потихоньку ехать... ибо устанешь мерзнуть пол часа ))

Twilightguest 15 сен. 2019 г. в 14:57

Меломан • На сайте 18 лет

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:55)

Цитата (Twilightguest @ 15.09.2019 - 14:47)

Цитата (AgipTM @ 15.09.2019 - 14:42)

Цитата (grauwolfe @ 15.09.2019 - 14:41)

Цитата (principale @ 15.09.2019 - 14:31)

Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)

Цитата

Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Производителю насрать на ускоренный износ твоего дрыгателя.

а вы на нем вечно собрались ездить ? гарантию отъездит..

Я не спорю. Но холостые же должны упасть. Зимой это занимает время. Больше чем летом. Масло все равно должно немного прогреться. Вы представляете движение на полностью холодном движке? Там внутри будет гуталин. А масло должно создавать пленку, иначе - моментальный износ, будто его и нет.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 15 сен. 2019 г. в 15:00

~~tehnomag~~ 15 сен. 2019 г. в 14:59

Si vis pacem, para bellum • На сайте 12 лет

Спор о том что было первым.... Курица или яйцо?

victors1972 15 сен. 2019 г. в 14:59

Юморист • На сайте 12 лет

При движении на непрогретом двигателе топливная смесь всё равно будет переобогащаться до момента полного прогрева (как на карбюраторном при вытащенном "подсосе") и в результате то же количество бензина "вылетит в трубу".

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 44705
0 Пользователей: