Инженер изобрёл новый тип колеса для велосипедов

Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
vanonik 23 ноя 2020 в 11:27
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (schmalzigvlad @ 23.11.2020 - 09:33)
По-моему это работать не будет...

100 лет назад про Теслу с его переменным током так же говорили... gigi.gif
CynicalBastard 23 ноя 2020 в 11:32
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Слышал, слышал. Это ещё наш Мулдашев изобрёл. Там торсионные поля возникают и пси- энергия.
KotEA 23 ноя 2020 в 11:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
херня какая-то, он его еще на динамо машину пусть присобачит в комплексе с эффектом маятника.
и7ветер 23 ноя 2020 в 11:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата
В ходе испытаний подтвердилось, что новая технология даёт на 30% большую эффективность в сравнении с обычным колесом.

Как определить пидараса? Вот по этим словам. На 30% большая эффективность - вас наебывают, считая полным идиотом.
Jaggernault 23 ноя 2020 в 11:38
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (vaisman @ 23.11.2020 - 10:24)
Ну зря ты так, если накормить велосипедиста горохом, бобами и капустой, там реактивная сила и побольше может быть. А если человек с тонкой душевной организацией, ему можно некоторые темы с ЯПа дать почитать, и тогда это будет первый велопробег до Плутона.

Великий учёный Циолковский очень любил молоко с огурцами)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
и7ветер 23 ноя 2020 в 11:41
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
А вообще забавно. Никто не пробовал поставить на велик преобразователь хотя бы на сегнетовой соли? Ведь есть при езде энергия, которая пропадет зря - та самая, которая бьет велосипедиста седлом по жопе при наезде на кочку, то есть вертикально направленные толчки.
Если дополнить электровелосипед таким преобразователем, направив полученную энергию на дозаряд аккумулятора, можно получить какой то эффект. Вопрос лишь в том, насколько эффект будет значителен, и понравится ли ездоку дополнительное движение седла.
vaisman 23 ноя 2020 в 11:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (и7ветер @ 23.11.2020 - 11:41)
А вообще забавно. Никто не пробовал поставить на велик преобразователь хотя бы на сегнетовой соли? Ведь есть при езде энергия, которая пропадет зря - та самая, которая бьет велосипедиста седлом по жопе при наезде на кочку, то есть вертикально направленные толчки.
Если дополнить электровелосипед таким преобразователем, направив полученную энергию на дозаряд аккумулятора, можно получить какой то эффект. Вопрос лишь в том, насколько эффект будет значителен, и понравится ли ездоку дополнительное движение седла.

А если направить получаемую энергию на электростимуляцию велосипедиста, и эффект будет ощутим, и велосипедисту понравится.
Jiaiiata 23 ноя 2020 в 11:49
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
КПД у современных шоссеров порядка 92-94%, включая трение в резине
+30% к эффективности это пиздабольство
vitrevers 23 ноя 2020 в 11:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
хз начёт эффективности, доп. вес всё таки
sergyx 23 ноя 2020 в 12:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (vanonik @ 23.11.2020 - 08:32)
Первонахи - как всегда, лишь бы ляпнуть.
А вообще идея интересная. Пружины сглаживают рывки усилий. Когда ты на педальку жмешь - накапливают энергию (растягиваются), а потом, когда педали в мертвой точке (верх/низ) там ты не можешь на максимум давить, то пружины отдают энергию (сжимаются). И ты едешь равномернее, без рывков. И никакого вечного двигателя, фантасты вы наши deg.gif
ЗЫ. О, да там еще и эксцентриситет есть, даже вес помогает...

на велосипеде и без чудо колеса ты никогда не сможешь ездить рывками cool.gif
barebon 23 ноя 2020 в 12:18
Шутник  •  На сайте 15 лет
6
Чувак просто взял двухмассовый маховик от авто и приладил его к велику,что то не очень тянет на изобретение

Инженер изобрёл новый тип колеса для велосипедов

Это сообщение отредактировал barebon - 23 ноя 2020 в 12:20
Maksimoff 23 ноя 2020 в 13:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Какмнекаэца, толку от этого привода столько же, сколько и от пружины между поршнем и шатуном в ДВС.

Или я ошибаюсь?


Инженер изобрёл новый тип колеса для велосипедов
defolto 23 ноя 2020 в 13:57
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
это не так работает.
когда задолбался ехать, скидываешь 10кг с багажника и сразу легче становится
ленидид 23 ноя 2020 в 14:09
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Моня Квасов, рассказ Василия Макаровича Шукшина "Упорный" про "вечный двигатель". vanonik
про тунклипсы, велотуфли и технику правильного педалирования читали когда-нибудь?
Pangody 23 ноя 2020 в 14:34
Приколист  •  На сайте 16 лет
1
Как можно улучшить КОЛЕСО?!?!

"Технология преобразования веса в энергию" - вечным двигателем попахивает....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чпокер 23 ноя 2020 в 14:35
17 вершков  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (gvitas @ 23.11.2020 - 08:33)
Что-то мне подсказывает, что на сжатие пружины тратится ровно столько же энергии, сколько отдается при ее разжатии. А в таком случае ни какого прироста нет.
В ролике есть момент, когда колесо якобы само крутится без пружин. Однако оно просто не в равновесии в тот момент и движется в сторону равновесия. Как ни как рядом с осью некий механизм спрятан.

вы не учли векторы распространения темной материи во вселенной dont.gif
VovaEVS 23 ноя 2020 в 14:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Как разгонишься на таком, так хрен когда остановишься

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TimCook 23 ноя 2020 в 14:36
карманный баскетболист  •  На сайте 5 лет
1
то есть смысл изобретения - сначала ты давишь педали как вату, а потом она может тебя неожиданно толкнуть вперед
Pachinok 23 ноя 2020 в 14:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Молодец, хуле

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Басаревъ 23 ноя 2020 в 14:37
Призыватель призывников  •  На сайте 12 лет
0
Жаль, что одноколёсный с таким колесом не сделать. Или всё-таки возможно?
mihnail 23 ноя 2020 в 14:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
+30% говорит) Но из-за его веса эта эффективность сводится к нулю)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Areyoureadin 23 ноя 2020 в 14:38
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Я не инженер и не могу разложить свою теорию, но мне кажется, что на таком колесе в крутую горку будет очень тяжело подняться. cranky.gif
vasyapupgen 23 ноя 2020 в 14:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Catwalx @ 23.11.2020 - 09:40)
Цитата (Gar02 @ 23.11.2020 - 08:38)
30% к эффективности - это не хилый плюс.
НО!
Колесо при езде постоянно смещается по вертикали вверх и вниз, а тормозные колодки закреплены на раме. Они ведь будут захватывать то обод, то покрышку.

Дисковые тормоза придумали трусы! gigi.gif

Я якорь кидаю если нужно остановиться
Рыбакофф 23 ноя 2020 в 14:41
Весельчак  •  На сайте 6 лет
0
У меня в светодиодном источнике питания КПД достигал 105%, пока я не разработал фильтр ЭМС...
Whoй 23 ноя 2020 в 14:43
Статус - whoятус  •  На сайте 14 лет
0
херня какая-то.

впрочем, здесь уже говорили об этом.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 57 999
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх