УАЗики машины, в принципе, хорошие (исключая Патриот), но у них есть один недостаток - очень большие пробки создают вереницы новых поломатых машин, которые не смогли отъехать от ворот завода
А какие наши машины далеко отъезжают от ворот завода? зато УАЗу не нужны дороги... да и пробок на проселочных не будет никогда... Супер авто!!! P.S. А пробки в основном создают не машины, а тупорылые водилы "крутых" тачек... которые спешат вечно куда-то...
Это сообщение отредактировал pafnutik - 3 дек 2008 в 10:53
Потенциал у наших конструкторов всегда был большой. Но чиновничьи игры все время губят все разработки. Да и предприятиями продолжают рулить люди которым важно урвать сейчас, а не довести хорошую идею до коммерческого успеха. У них на это мозгов нет.
как бы машина проэктировалась как внедорожник и этот поручень для того что бы пассажир на неебических ухабах мог за него держаться, загляни в паджеры 94-96г выпуска там такие же
У меня дядька в 70-х испытывал один из первых УАЗ-469 в Ульяновске и области... По его словам, в техзадании (то ли на 469-й, то ли на какую другую модель) было написано: "...машина должна ходить в составе танковой колонны". То есть, там, где танк пройдёт, пройдёт и УАЗ. Ура!!! Смерть фашистам!
УАЗ лучший автомобиль для туристав, ахотнекоф рыбакоков и дураков каторым надо выехать в нанесенные горы по бездарожью (для лыжнекаф т.е.))) ахуенные машины!!
столько машин крутых было оказывается... 3170 граждансикй для тех лет ваще крутой наверн был(стал бы) вот еслиб продолжалось финансирование то щаз уазик был бы на уровне какихнибуть GMC или крузаков
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
для стоячих пассажираф? 
)
yaplakal.com