перед напоминает помесь ягуара xrv с астон мартином , фарами аля альфа ромео и задница в стиле корвет. молодец , своего добился .
Это сообщение отредактировал Clint - 9 дек 2014 в 20:58
Сам - дизайнер, сам- главный конструктор, сам - испытатель, сам главный механик. Что еще надо для создания Русского автомобиля? Ё - хуиль?? Не смешите! Давайте быть реалистами. Вот за такими - будущее отечественного автопрома!
Встречал я этот автомобиль и на выставке, и на дороге, а сейчас чего то не видать. Движок, я так понял уже от БМВ, хотя когда на выставке видел (2000е года), был от ВАЗ 2106.
Мне напомнило nissan 140sx, капот чем то напоминает aston martin, но вот фары от чего, я их 100% уже гдето видел, парни помогите мозг кипит, есть же чтото на подобие.
Кузов красивый. Может даже очень красивый. Какая-то смесь 8-ки БМВ, что для меня так и осталась самым желанным авто и спортивного япошки. Надеюсь чувака возьмут в какое-то кузовное бюро, его видение авто до сих пор в тренде. А в остальном... вряд ли она ездит так как выглядит. Приезжает к нам подобный дядька на самолепной ниве. Потратил два года и за***дячил крутой кузов, подвеску и салон, но немного просчитался с двигателем. И это всё не едет. Хороший автомобиль - это коллективное творчество, по любому. Не может один человек быть всем. Но кузов тут прикольный, да.
Это сообщение отредактировал Plag - 9 дек 2014 в 22:27
Мне напомнило nissan 140sx, капот чем то напоминает aston martin, но вот фары от чего, я их 100% уже гдето видел, парни помогите мозг кипит, есть же чтото на подобие.
Фары похожи на Лотус
Я тоже сначала подумал лотус, но было чтото более похожее, никак не могу вспомнить...
Это сообщение отредактировал topdevice - 9 дек 2014 в 22:25
Если авто сертифицированно. То почему бы автору не пустить его в серию? Думаю, что хоть тотже АвтоВАЗ согласился бы такое выпускать, или Китайцы какие-нибудь. А еще лучше выложить всё техническое описание автомобиля в открытый доступ, чтобы каждый при желании мог собрать такой автомобиль...
Хапну минусов, но выскажусь: Мне этого чувака жалко. 20 лет на машину, а детей нет. За 20 лет даже 5 штук не сделал, это даже не спорт автомобиль для трека. Бесспорно красивый, но трудозатраты неоправданы. А когда дядьке будет 70 лет, он вряд ли будет думать о железках.
Хапнешь. Детей пять "штук" за двадцать лет наклепать каждый дурак может, а ты сделай хотя бы одну машину?
И тут да, такое дело. Ты доживи сперва до семидесяти.
Встречал я этот автомобиль и на выставке, и на дороге, а сейчас чего то не видать. Движок, я так понял уже от БМВ, хотя когда на выставке видел (2000е года), был от ВАЗ 2106.
На чегресе его вижу постоянно. По российской от техникума до победы попадается на дороге
С виду может и не фонтан, но внутри мне понравилось остекление по кругу и этот переход от торпеды на дверь- никогда такого не видел.
Переход от торпеды на дверь делали все, кому не лень, и уже достаточно давно. Пример - хотя бы Ниссан Примера, Мерседес W221.
Добавлено в 07:01
Цитата (Romanoid @ 9.12.2014 - 21:13)
Не смешите! Давайте быть реалистами. Вот за такими - будущее отечественного автопрома!
Вот именно, не смешите и будьте реалистом. Будущее - не за такими энтузиастами, которые лепят машину из того, что есть, в течение 20 лет. Он, по сути, сделал только кузов с интерьером, потратив на это два десятилетия. Даже в отечественном автопроме, не совсем поворотливом, за это время появились ВАЗ-2108, ВАЗ-2110, Калина, Шеви-Нива, АЗЛК-2141, не говоря об их модификациях и рестайлингах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com