Надо подучить что можно маршрутным, уже польза от темы.. ну, все равно, тогда они только до начала одностороннего... Так как там полосы для них нет, то оттуда никуда из кармашка...
Согласен. Если там во дворах ничего нет - то маршруткам там делать нечего, но повернуть туда право у них есть, как и шанс в этом случае встретиться лоб в лоб с красным =)
я конечно не буду оспаривать шпалометов, но приведу в отличие от них следующие доводы:
1) Данный знак указывает водителю на то, что его дальнейшее движение будет осуществляться по традиционному сценарию — исключительно по правой стороне (или половине) проезжей части. Все это потому, что, благодаря знаку, на дороге снова появляется встречное движение. В простонародье — «встречка».
2) Сочетание знака «Конец дороги с односторонним движением» и таблички «Расстояние до объекта» (8.1.1) подскажет водителю о том, что скоро, через расстояние, указанное на табличке, начнется классическое (назовем его так!) двустороннее движение.
так что те, которые считают себя БЬЛЕАТЬ знатоками ПДД...покурите ПДД на досуге, а не шпалами кидайтесь, никуя незнамши сами...в данном примере много ошибок дорожных служб, либо ТС затер какие-либо определяющие примечания, дабы развести тут срач...
Итак, объективные факты: 1. В соответствии с ПДД знак 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" говорит о том, что за знаком начинается участок дороги с двусторонним движением. 2. В соответствии с ГОСТ знак 5.6 устанавливается только в конце участка с односторонним движением, а не за 25 метров в населенных пунктах (все кто думает иначе - просто откройте ГОСТ). 3. Есть реальный пример подобного перекрестка, где с водителей красных АМ стригут купоны (см. картинку).
В соответствии с этими фактами: 1. Водитель красного АМ выехал на перекресток по полосе встречного движения, чем нарушил ПДД. 2. Организация движения на данном участке дороги выглядит по мудаебски, но это никак не влияет на объективную составляющую проблемы, которая однозначно указывает на виновного. 3. 56% ЯПовцев не включает голову при движении за рулем. 4. Еще никто в данной теме не смог привести адекватную аргументацию, оспаривающую факты 1,2,3.
Продолжаешь нести свою ахинею в массы?)) Скажи, а что такое конец дороги? В каком месте находится конец дороги? Это сообщение отредактировал Рекуператор - 13 дек 2017 в 18:27
я конечно не буду оспаривать шпалометов, но приведу в отличие от них следующие доводы:
1) Данный знак указывает водителю на то, что его дальнейшее движение будет осуществляться по традиционному сценарию — исключительно по правой стороне (или половине) проезжей части. Все это потому, что, благодаря знаку, на дороге снова появляется встречное движение. В простонародье — «встречка».
вы хотите сказать что если знак -конец дороги с односторонним движением перенести на 5 метров, то на дороге появляется участок протяженностью 5м со встречным движением, на который нельзя ни в въехать ни выехать? Продолжайте
Хочу остановиться на ситуации, когда знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» установлен перед перекрестком, но на некотором удалении от него, как на примере ниже.
Перекресток, перед которым установлен дорожный знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
Мы видим, что от знака 5.6 до перекрестка, еще достаточное расстояние. Какое положение на проезжей части, мы обязаны занять, чтобы выполнить на перекрестке поворот налево, не нарушая Правил дорожного движения?
Мнения расходятся, одни участники дорожного движения считают, что из крайнего левого, так как находятся на дороге с односторонним движением. Другие участники считают, что непосредственно после знака начинается участок с двусторонним движением (здесь вопрос: на каком минимальном расстоянии до перекрестка, должен быть установлен дорожный знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением», чтобы считать, что дорога с односторонним движением заканчивается на перекрестке?) и следовательно должны поворачивать налево поделив дорогу пополам и заняв соответствующее крайнее положение на проезжей части.
Внимательно посмотрим еще раз на снимок (выше), с установленным знаком 5.6, мы видим, что дорога данного направления заканчивается на перекрестке, из-за невозможности продолжать движение прямо! И даже, если предположить, что участок дороги за знаком до перекрестка двусторонний, тогда обязательно было бы применение предварительно установленного знака 1.21 «Двустороннее движение». В рассматриваемом нами примере знак 1.21 отсутствует, так как он устанавливается только в случае, если после участка с односторонним движением, начинается участок дороги с двусторонним движением.
ГОСТ Р 52289-2004.
5.2.23 Знак 1.21 «Двустороннее движение» устанавливают перед участками дороги (проезжей части) с двусторонним движением, если им предшествует участок с односторонним движением. Знак устанавливают независимо от применения знака 5.6. Допускается не устанавливать знак перед участками дорог с односторонним движением протяженностью менее 100 м.
В пункте 5.2.23 говорится, что допускается не устанавливать знак 1.21 «Двустороннее движение», перед участками с односторонним движением протяженностью менее 100 метров, рассматриваемый участок дороги имеет протяженность 140 метров. Следовательно, при наличии участка дороги с двусторонним движением, которому предшествовал участок с односторонним движением, установка знака 1.21 была бы обязательна.
Еще раз обратимся к правилам установки знака 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
ГОСТ Р 52289-2004.
5.6.7 Знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» устанавливают в конце дороги или проезжей части, обозначенной знаком 5.5. Допускается устанавливать предварительный знак 5.6 с табличкой 8.1.1.
В пункте 5.6.7 говорится, что знак устанавливается в конце дороги или проезжей части обозначенной знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением». На снимке (ниже), начало дороги, которая обозначена знаком 5.5, а заканчивается данный участок дороги на перекрестке (что на снимке выше), перед которым и установлен знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
как сначала встало 36% vs 57% так и не менялось почти ужОс! . ужас в том, что если даже совершенно не понимать пдд, и вообще ездить на такси, но просто логически прикинув, такое количество тех кто прав и неправ, это же ужаснейший пиздец! Это сообщение отредактировал японабать - 13 дек 2017 в 19:25
мне вот просто интересно, забудем уже про знаки, запрещающие поворот на эту злополучную дорогу... но кто мне может ответить на 1 вопрос: предположим, что влажные фантазии о том, что односторонняя дорога простым ошибочно расположенным знаком превращается... превращается... превращается в элегантную двухстороннюю дорогу... Учитывая(а мы ведь придрались к точному месторасположению этого знака, значит ВСЁ на этом чертеже - именно то о чем идет речь), что ни поворота во двор, ни каких либо тайных троп для "чудом образовавшейся" встречки там нет... с какой целью эти "50 метров" выделены под встречку? вот повернул я под знак(который мы упорно игнорируем, вот и я проигнорировал и повернул) на свою законную полосу... вот проехал я 50 метров... а дальше встречная односноронка. Что я дальше делаю? слева от меня - сплошная, я развернуться не могу, да и учитывая размеры полос, даже если бы там была не сплошная, а я не на смарте - я бы не развернулся.. Так вооот, что мне делать дальше с этим гиперлогичным окончанием моей "гиперлогичной" законной дороги? Хрен уж с ним с пдд, его запоминать еще нужно, это сложно, понимаю. Но просто если, чисто для разнообразия, включить логику, или что там должно быть на ее месте... К чему могут вас привести ваши умозаключения?
upd Кстати, откуда взялась уверенная цифра "50 метров", тоже непонятно. Ибо можно спокойно прикинуть, что в среднем длина седана - 4.5м, от знака до перекрестка помещается где-то 3.5 этих машины(цифра не точная, прикинул на карандаш, но явно точнее, чем изголовывзятые 50м), т.е. расстояние от знака до перекрестка составляет примерно 16м. Что делает общие размышления на тему "неодносторонности" этого клаптика еще более комичными :/
Это сообщение отредактировал N1xRoM - 13 дек 2017 в 19:41
Из пустого в порожнее троллинг. Зачем путать понятия логика и правила (применительно к этому спору)? Картинка некорректная, сколько уже это мусолить можно? В правилах черным по русскому написано, знак 5.6 "Конец дороги с односторонним движением", что еще нужно? Зачем искать смысл в бессмысленной трололо схеме? Мухи отдельно, котлеты отдельно.
картинка троляшная, неделю назад на местном паблике ее тоже мусолили. короче рисунок долбоеба , понатыкал знаков от балды в итоге синему запрещено направо ( судя по знаку запрета в самом верху) и налево так же он не имеет право поворачивать из правого ряда , так как нет знака движение по полосам
картинка троляшная, неделю назад на местном паблике ее тоже мусолили. короче рисунок долбоеба , понатыкал знаков от балды в итоге синему запрещено направо ( судя по знаку запрета в самом верху) и налево так же он не имеет право поворачивать из правого ряда , так как нет знака движение по полосам
а каким образом знак "запрета поворота налево" запрещает перпендикулярному ездоку ехать направо?
Красный. Ибо синий правее. А раз синий правее, значит синий прав, а красный - лев.
у синего 12.15 по этому пункту его нагнут, если он конечно неувиновный рафик всё таки есть правило с какой полосы должен осуществляться поворот, с крайней левой или правой и это правило в данном случае регламентирует очередность проезда, вообщем дружно не спеша паравозиком кто налево, кто направо
Красный. Ибо синий правее. А раз синий правее, значит синий прав, а красный - лев.
у синего 12.15 по этому пункту его нагнут, если он конечно неувиновный рафик всё таки есть правило с какой полосы должен осуществляться поворот, с крайней левой или правой и это правило в данном случае регламентирует очередность проезда, вообщем дружно не спеша паравозиком кто налево, кто направо
ты, видимо, всё полотно не читал) тут безудержное рассусоливаение темы того, что тот клаптик дороги(после знака "конец дороги с односторонним движением") - это встречка, и красному там нечего было делать) присоединяйся ;)
Ну если руководствоваться пдд то виноват синий, но вспоминая недавнюю тему где чел под стрелку поворачивал и не должен был уступать разворачивающемуся под зеленый, так пояснили в ГИБДД, я уже ни в чем не уверен.
Помню ту тему, большинство было за преимущество зеленого сигнала над стрелкой. Хз откуда ваш вывод.
Итак, объективные факты: 1. В соответствии с ПДД знак 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" говорит о том, что за знаком начинается участок дороги с двусторонним движением. 2. В соответствии с ГОСТ знак 5.6 устанавливается только в конце участка с односторонним движением, а не за 25 метров в населенных пунктах (все кто думает иначе - просто откройте ГОСТ). 3. Есть реальный пример подобного перекрестка, где с водителей красных АМ стригут купоны (см. картинку).
В соответствии с этими фактами: 1. Водитель красного АМ выехал на перекресток по полосе встречного движения, чем нарушил ПДД. 2. Организация движения на данном участке дороги выглядит по мудаебски, но это никак не влияет на объективную составляющую проблемы, которая однозначно указывает на виновного. 3. 56% ЯПовцев не включает голову при движении за рулем. 4. Еще никто в данной теме не смог привести адекватную аргументацию, оспаривающую факты 1,2,3.
В твоем примере поворот налево запрещен. Если ехать с левого ряда, то направо нельзя, налево нельзя, а прямо встречка. Но конец одностороннего движения висит вместе со знаком приоритета и за ним перекресток. А в обсуждаемом примере конец одностороннего движения перед знаком приоритета и для левого ряда после него не перекресток, а встечка.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это пример для ситуации, когда знак 5.6 висит раньше начала перекрестка, что является основным моментом в картинке топикстартера. Опять же, знаки приоритета таки могут устанавливаться за вплоть до 25 метров до перекрестка. В данном примере логика дорожных работников очевидна: "Ну вот же столб и пофигу что он за 5 метров до перекрестка. На столб можно вешать знаки приоритета, а знак 5.6 нельзя. Но че мы должны через пять метров отдельный столб еще фигачить для одного знака? Мы лошары штоле?".
Если уж обсуждать движение на приведенном мной примере, то такой вопрос: Допустим знак 5.6 был бы установлен корректно, тогда двигаясь по левой полосе я могу выехать на перекресток, для проезда по прямой? По идее да, могу, а на перекрестке уже перестроиться вправо, т.е. никаких проблем с выездом на встречку нет.
Зачем на перекрестке перестраиваться вправо, что бы повернуть налево?
Там односторонняя как раз до перекрестка не доходит. Сделано так, чтобы в здании администрации был заезд, по этому последние метров 50 перед перекрестком это двухсторонняя. И если бы кто-то ехал как тут, и повернул как красный, то была бы езда по встречке.
Очень похоже на то, что на рисунке, только на нем запрещены повороты на эту дорогу и главная по другому.
Это сообщение отредактировал alexeymc - 13 дек 2017 в 22:25
Там односторонняя как раз до перекрестка не доходит. Сделано так, чтобы в здании администрации был заезд, по этому последние метров 50 перед перекрестком это двухсторонняя. И если бы кто-то ехал как тут, и повернул как красный, то была бы езда по встречке.
Очень похоже на то, что на рисунке, только на нем запрещены повороты на эту дорогу и главная по другому.
Согласен, но на схеме 1) въездов никуда нет 2) обратите внимание, где на этойдороге начинается сплошная, а где на схеме. Так то оно так, но не совсем так) Плюс уже вышеупомянутое наличие запретных знаков на поворот на эту дорогу, плюс я до конца буду топить за то, что "кирпич" висит встречке, подтверждая запрет на въезд на эту дорогу)
я конечно не буду оспаривать шпалометов, но приведу в отличие от них следующие доводы:
1) Данный знак указывает водителю на то, что его дальнейшее движение будет осуществляться по традиционному сценарию — исключительно по правой стороне (или половине) проезжей части. Все это потому, что, благодаря знаку, на дороге снова появляется встречное движение. В простонародье — «встречка».
вы хотите сказать что если знак -конец дороги с односторонним движением перенести на 5 метров, то на дороге появляется участок протяженностью 5м со встречным движением, на который нельзя ни в въехать ни выехать? Продолжайте
ну. я знаю несколько подобных участков, где ГИБДД очень вкусно кормится за выезд на встречку. Там правда, не 5 метров, а 30-50 участка дороги с двусторонним движением (знак 1.21 хитро спрятан среди деревьев)
И в оправдание водителям на суде сказать нечего, ибо участок дороги с односторонним движением в этом случае заканчивается на знаке, а не на перекрестке. А то, что кирпич с обратной стороны? ну и что? там может быть например, конечная для МТС с уходом на кольцо или пожарная часть, мало ли для чего может использоваться этот короткий участок трассы? Может с "кирпича" банально табличка "расстояние до объекта" упала
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com