Обновлённый Volkswagen Polo

Да, с такими ценами я как езжу 4 года на 9-м лансере так и проезжу еще столько же походу. Потому что нет смысла менять шило на мыло с доплатой 300 тысяч(в лучшем случае). Сегодня честный техосмотр прошел - ручник подтянуть сказали и лампа стопаря неожиданно перегорела. Да и в целом машина проверенная, все болячки известны. А тут возьмешь бюджетный седан - а он блять в салоне дубовый, электроника глючная, гарантия "с мелким шрифтом". А уж турбореактивные движки с объемом 1,2 литра и полуобморочными роботами ваще заебись тенденция к неремонтопригодности.

Цена ебаническая. За топовую версию авто класса B+ 740 косарей? Я Круз брал в топе с мотором 1.8 141 кобыла за 640 в 2012 году.

Цитата (ParboiL @ 9.06.2015 - 19:46)

Цитата (Angel63 @ 9.06.2015 - 19:45) Пацаны, я 5 июня взял обновлённый седан-люкс Гранта за 455000р. И рад. Правда рад, хоть убейте. Нет, конечно есть возможность взять одноразовую иномарку типа кия, хуендай и т.п., как советовали все знакомые. Тут ты не только нас не обманешь, но и себя

Да уж, в салоне гранты можно почувствовать себя королем. Посмотрим что ты скажешь, когда полтинник накатаешь хотя бы. Музыку ставь погромче сразу в этот люкс, только без саба. Я в 2011 из девятки в лансер пересел - от тишины подумал что оглох.

Цитата (Chasm @ 9.06.2015 - 18:26)

Цитата (IvanSev @ 9.06.2015 - 18:19) за пустой, 1,6=85 л.с, локализованный автомобиль 550? А не ахеул ли Volkswagen?  Ты посмотри на цену за пустую Деу Нексия http://www.uzdaewoo.ru/auto/nexia/price/ Эта пиздец В два раза дороже, чем в прошлом году. В два раза, Карл!

Похоже,узбеки решили таки похоронить этот немецкий последыш,кому он будет нужен при ухудшающемся до уровня ВАЗов качестве?Тем более в их же линейке есть Джентра,которая при аналогичной цене выше по комфорту на ступень как минимум,чем Нексия.Про Матизы вообще промолчу-у родственницы есть белый матиз,ему нет и трех лет,уже ржа по кругу полезла,генератор навернулся.400 тыр в полной комплектации за это,просто ппц.

Цитата (DAVNN @ 9.06.2015 - 19:49)

Цена ебаническая. За топовую версию авто класса B+ 740 косарей? Я Круз брал в топе с мотором 1.8 141 кобыла за 640 в 2012 году.

Так и круз ныне за миллион ушёл

ну после такого весь монитор заляпан...

Цитата (basurmanin @ 9.06.2015 - 18:13)

Просто красивое зазывалово. А учитывая капитальный провал по продажам уже сейчас, то...

Солярис вышел на абсолютное первое место по продажам в России. Корейце не провалились по сравнению с другими марками, так как не стали цены космические делать из-за курса "грязной зеленой бумажки". Покупатель голосует кошельком - спорить безсмыслено...По соотношению цена/качество(опции) корейцы сейчас не имеют себе равных в России

Цитата (БудьЛаска @ 9.06.2015 - 19:28)

Ну да, вот что на сайте Киа написано в разделе гарантия, как обычно с подвохом. http://www.kia.ru/service/warranty/ Аккумуляторная батарея На оригинальную аккумуляторную батарею (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. Заправка кондиционера хладагентом Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. В случае выхода из строя элементов системы кондиционирования по вине Изготовителя заправка кондиционера покрывается гарантией. Каталитический нейтрализатор Претензии по выходу из строя каталитического нейтрализатора принимаются только до пробега 1000 км автомобиля. ТЫЩА КИЛОМЕТРОВ КАРЛ!!! Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа: - стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации; - шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации. То есть тупо съехали с гарантийных обязательств по подвески Да, хорошая гарантия на 5 лет. Правильно тут написали, на дырку в кузове.

На ТЛС посмотрите гарантию и стоимость запчастей. Это блядь, машина была куплена, за 3 650 тыс. рублей, Санта фе за 1 800 млн. рублей. Гарантия, что там, что там-фуфло! Везде фуфло!!! От тебя отделываются, как только можно! Это не гарантия, то не правильно эксплуатировали, говна месили, где? В городе? у меня до дачи ситроен с3 проезжает без проблем в любое время года. Ответ, хочешь, иди в суд! Делай автотехническую экспертизу! Я по ДТП сужусь с декабря! Со всеми экспертизами! Независимая, до судебная, судебная! В то же время, херовая, бесплатная (по омс) медицина, меня вылечила, ПРАВУЮ руку полностью восстановили, а за машину я еще нихера не получил!
А уж ситроен... Когда вытекли на 9 тыс км пробега задние амортизаторы (ездит жена и ребенок), и по гарантии мне доказывали, что они не текут, а просто мокрые, и вообще за 10 тыс.руб мы не сделали у них ТО, послал нах. Купил новые аммо, за 4000 руб и час в гараже на замену.
Идите со своим рейсталингом, гарантиями и прочим разводом, куда подальше. Есть автоклубы, по маркам, моделям, где прописывают болячки. И методы устранения. Официалы для меня идут лесом.

Ну вот скажите тогда что брать в этом бюджете? Год назад глаз мылил на Октавию и королу, но сейчас ценник 1070к за автомат приличный. После скачка валют все дорого, но выбора особо нет. Дастер смотрел, ну убог он слишком внутри и ничего с этим не сделаешь.

Цитата (only1plague @ 9.06.2015 - 20:32)

Ну вот скажите тогда что брать в этом бюджете? Год назад глаз мылил на Октавию и королу, но сейчас ценник 1070к за автомат приличный. После скачка валют все дорого, но выбора особо нет. Дастер смотрел, ну убог он слишком внутри и ничего с этим не сделаешь.

Иксрей подождать ))

Цитата (IvanSev @ 9.06.2015 - 18:19)

за пустой, 1,6=85 л.с, локализованный автомобиль 550? А не ахеул ли Volkswagen?

Ну, а как же тенденция "Долларподорожал".

Цитата (Transaero @ 9.06.2015 - 18:10)

Да кстати на мой взгляд дастер практичнее и полезнее

ТОлько Дастер - не фольцваген, лучшая машина в мире. Почти как тойота. Или тойота - почти как фольцваген. Третьего не дано, короче.
Это сообщение отредактировал TopRabbit - 9 июн 2015 в 22:02

Многие знакомые выбрали поло, меньшая часть салярис. Так по мне болячек много у первого, да и внешне не особо красив. При этом у второго больше опций и симпотнее. Лично мое наблюдение

15 лет назад у меня была ауди 100 в кузове C4, вот это немец!

Очень жаль, что эти машины (с большой буквы) остались в прошлом :-(


Это сообщение отредактировал Etti - 9 июн 2015 в 22:01

Цитата (StepnoyWeter @ 9.06.2015 - 18:21)

Немцы и японцы это качество!

Немцы - говно, нет настоящего японского качества.
Японцы - говно, нет настоящего немецкого качества.


Добавлено в 22:01

Цитата (Oberschulz @ 9.06.2015 - 19:04)

На стойки? Сто тысяч?

Угу. На Ниссане меняли на 90К по гарантии.

Красивый, но очень маленький автомобиль с очень тоненькими стеклами!

Цитата (Chasm @ 9.06.2015 - 18:26)

Ты посмотри на цену за пустую Деу Нексия http://www.uzdaewoo.ru/auto/nexia/price/ Эта пиздец В два раза дороже, чем в прошлом году. В два раза, Карл!

Приора за полляма никого не смущает?

Чуть не клюнул на Поло, спасибо брату -открыл глаза- глянь на заднюю подвеску.(колеса)
Там пружинные подставки ниже оси колес.-то есть на грунтовку или лесную дорожку ни-ни.
авто- не для Карелии.У нас клиренс не менее 18-ти.что-б по душе и к водоему или по грибы.
а на такой только по Мкаду.

За эти деньги, ПАТРИОТ можно купить в полном фарше!

Цитата (Angel63 @ 9.06.2015 - 19:45)

Пацаны, я 5 июня взял обновлённый седан-люкс Гранта за 455000р. И рад. Правда рад, хоть убейте. Нет, конечно есть возможность взять одноразовую иномарку типа кия, хуендай и т.п., как советовали все знакомые. Но скажите, положа руку на сердце, в какой иномарке за такие небольшие по нынешним временам деньги будут: обогрев лобового, навигация, круиз-контроль, датчики дождя и света, парктроник, колёса Пирэлли на литых дисках 15-го диаметра, не говоря уже про остальные привычные плюшки вроде кондея, электрозеркал, подушек безопасности и т.д.? И всё это прекрасно работает. Представляете, на наших Жигулях круиз-контроль! И не надо подкалывать и смеяться. Жрёт около 6 литров на сотню, движок 106 л.с., грузить можно дохрена и при этом не жалеть её и не трястись, как трясутся за своё авто владельцы нежных иномарок. Да, всё родное, брутальное и заточенное под умелые руки. В общем каждый сам себе на уме, но извините, возить свою жопу с комфортом можно за гораздо меньшие деньги, нежели переплачивать за имидж и маркетинг. Плюю на вас, иномаркодрочеры. Всем добра.

Ты береги ее.....

Цитата (ИванДулин @ 9.06.2015 - 18:11)

Цитата (Transaero @ 9.06.2015 - 18:10) зачем оно нужен при наличии корейцев с 5 летней гарантией и большими опциями по тойже цене. У меня корейца нет я на новом премиуме гоняю. Высказал свое мнение. У меня есть. Спортеж. Корейцы зашибись. После него все фольксы кажутся скучными...

Как говорится на любителя. Если тебе нужны побрякушки и цацки в салоне, цветомузыка там и куча всякой вычурной хрени - VW не для тебя однозначно. Там все по-спартански и функционально.
Сам езжу на Passat B6 и вертел я на орбите все ваши KiA и Хундаи с Сссаны-янгами...

А коробка па Polo будет всё та же, DSG? И с ней будут всё те же проблемы?

не хочу показаться высокомерным но поло во первых для баб во вторых 12450еу. за почти пустышку ну ее нах.

Цитата (сеся @ 9.06.2015 - 22:07)

За эти деньги, ПАТРИОТ можно купить в полном фарше!

Сначала не поверил, посмотрел на сайте, действительно, цены стали на него дешевле, скидка в 140тыс. появилась.

Цитата (Etti @ 9.06.2015 - 21:57)

15 лет назад у меня была ауди 100 в кузове C4, вот это немец! Очень жаль, что эти машины (с большой буквы) остались в прошлом :-(

И за какие-то 15 лет VW скатился в УГ