Вот бы еще про МАЗы кто-нить статейку запилил, для меня достаточно загадочный автомобиль)
До сих пор поражаюсь этой машине. Через дорогу и забор стоит завод. Был тут рядом отстойник для нофых мазоф. Так через месяц они были уже все иржавые. К проезду "батьки" всех по убирали долой за черту города и подальше от дорог. Теперь тока на растаможке по пару штук стоят, да и то не долго.
В гараже где я работаю,есть несколько человек,которым довелось поработать на Колхидах. При упоминании этого чуда она начинают нервно дёргать глазом. Ещё года три назад в углу гаража,под забором стояло оранжевое чудовище,разграбленное и ржавое. Вроде на металл сдали.
Довелось проехаться 200 км на седельнике, бытовку на дачу возили. Действительно, тихоход, однако по тех состоянию и "комфорту" особых претензий не припомню. Водитель, мой старший товарищ, купил его в личное пользование. Может, от хозяина зависит, в какой-то мере?
а про новую дизельную(колхозник) двигатель хаяли,типа камазовского но "шестерка" клинов часто ловили
Вот где говнище так это я слышал дизель зиловский 645-й который на 4331 новый ставили
Не знаю, 645 по конструкции нормальный вполне тихий и тяговитый, а вот качество конечно жесть. Коленвал пополам хряпал не так уж и редко, да и проточке он не подлежал конструктивно.
Спасибо большое за информацию о Колхиде! Потрясающе! Всю жизнь думала, что Колхида- это большая жопа, простите. Еще когда маленькая была сосед говорил жене своей:" Света, убери свою срачельню с прохода, отрастила Колхиду, бля...." Еще раз спасибо. Век живи- век учись, как говорится!
Вот бы еще про МАЗы кто-нить статейку запилил, для меня достаточно загадочный автомобиль)
МАЗ - лучший советский шоссейный грузовик эпохи позднего Союза. Мощь, комфорт, надёжность, простота ремонта и безопасность. Да, есть некоторые особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации, но у любой машины есть сильные и слабые стороны.
Это сообщение отредактировал одинизмногих - 30 авг 2015 в 12:54
а про новую дизельную(колхозник) двигатель хаяли,типа камазовского но "шестерка" клинов часто ловили
Вот где говнище так это я слышал дизель зиловский 645-й который на 4331 новый ставили
Не знаю, 645 по конструкции нормальный вполне тихий и тяговитый, а вот качество конечно жесть. Коленвал пополам хряпал не так уж и редко, да и проточке он не подлежал конструктивно.
По жизни не сталкивался с 645-ми, не застал уже, а вот от старых водил наслышан что как раз по качеству и проблемы, запомнилось говорили что болты на головах сырые, что текло в этих дрыгателях со всех стыков хоть ты жопу наизнанку выверни, и что гильзы лопались.
Это сообщение отредактировал Косячок - 30 авг 2015 в 13:05
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com